HeliWiki - Benutzerbeiträge [de]

Benutzer:Bishop

2008-07-20T09:02:58Z

Bishop: /* Setup */

Name: Martin

Profil: [http://www.rc-heli-fan.org/profile.php?mode=viewprofile&u=74&sid=6fb90a1157d9db8c0a9c1c41bce66caa RC-Heli-Fan Profil]

== Status ==

* Schweben
* Seitenschweben
* Sanft aufsetzen
* Achten

== Setup ==

''' Spirit L-16 '''
* Motor: Align RCM-BL600L
* Regler: Align RCE-BL75G
* Gyro: Robbe GY401
* HeckServo: 1x HiTec HS-325HB
* TS-Servo: 3x Robbe S 3151
* Empfänger: Simprop SCAN7
* Empfängerakku: GP Empfängerakku, NiMh, 4.8 V, 3700 mAh
* Antriebsakku: 2x 2 SLS 4800 mAh 11,1V in Reihe

''' Pikke 450 '''
* Motor 450TH
* Regler Kontronik Jazz 40-6-18
* Kokam 2000mAh 3S1P [[Akkumulatoren#Lithium-Polymer|LiPo]]
* 3x Hitec HS55 auf TS (120°)
* 1x Robbe FS61 BB Speed Heckservo
* Graupner C12 Empfänger
* derzeit kein Gyro

''' T-Rex 450XL HDE '''
* keine RC-Komponenten

''' Eco Piccolo '''
* CD-R Motor
* Tsunami10 Brushless-Regler
* GWS Board PHA-01
* GWS DD-Heckmotor
* Piccoboard Empfänger
* E-Tec 1200mAh Lithium-Polymer Akku
* 2 Servos ;)

Stand: 20.07.08
----

Benutzer:Bishop

2008-02-12T19:02:17Z

Bishop: /* Setup */

Name: Martin

Profil: [http://www.rc-heli-fan.org/profile.php?mode=viewprofile&u=74&sid=6fb90a1157d9db8c0a9c1c41bce66caa RC-Heli-Fan Profil]

== Status ==

* Schweben
* Seitenschweben
* Sanft aufsetzen
* Achten

== Setup ==

''' Spirit L-16 '''
* Motor SHP XM12
* sonst noch keine RC-Komponenten

''' Pikke 450 '''
* Motor 450TH
* Regler Kontronik Jazz 40-6-18
* Kokam 2000mAh 3S1P [[Akkumulatoren#Lithium-Polymer|LiPo]]
* 3x Hitec HS55 auf TS (120°)
* Robbe GY401
* 1x Robbe FS61 BB Speed Heckservo
* Graupner C12 Empfänger

''' T-Rex 450XL HDE '''
* keine RC-Komponenten

''' Eco Piccolo '''
* CD-R Motor
* Tsunami10 Brushless-Regler
* GWS Board PHA-01
* GWS DD-Heckmotor
* Piccoboard Empfänger
* E-Tec 1200mAh Lithium-Polymer Akku
* 2 Servos ;)

Stand: 12.02.08
----

Benutzer:Bishop

2008-02-12T19:00:44Z

Bishop: meine Flotte aktualisiert

Name: Martin

Profil: [http://www.rc-heli-fan.org/profile.php?mode=viewprofile&u=74&sid=6fb90a1157d9db8c0a9c1c41bce66caa RC-Heli-Fan Profil]

== Status ==

* Schweben
* Seitenschweben
* Sanft aufsetzen
* Achten

== Setup ==

''' Spirit L-16 '''
* Motor SHP XM12
sonst noch keine RC-Komponenten

''' Pikke 450 '''
* Motor 450TH
* Regler Kontronik Jazz 40-6-18
* Kokam 2000mAh 3S1P [[Akkumulatoren#Lithium-Polymer|LiPo]]
* 3x Hitec HS55 auf TS (120°)
* Robbe GY401
* 1x Robbe FS61 BB Speed Heckservo
* Graupner C12 Empfänger

''' T-Rex 450XL HDE '''
keine RC-Komponenten

''' Eco Piccolo '''
* CD-R Motor
* Tsunami10 Brushless-Regler
* GWS Board PHA-01
* GWS DD-Heckmotor
* Piccoboard Empfänger
* E-Tec 1200mAh Lithium-Polymer Akku
* 2 Servos ;)

Stand: 12.02.08
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Häufige Probleme

2007-03-26T23:27:16Z

Bishop: Berichtigung von wenigen Rechtschreibfehlern

Häufige Probleme treten während des Steuerns des Helis auf. 
Viele Anfänger sind meist überfordert, alle Funktionen auf einmal zu steuern. Auch kennen sie sich meist nicht richtig der Reaktion des Hubschraubers aus.

==Vibrationen==
*Siehe: [[TipsErstesModell#Vibrationen_bekämpfen]]
*[http://www.rc-heli-fan.org/viewtopic.php?t=21780 RHF-Forum - Vibrationsproblem]

==Simulator Einstellprobleme==
Beim Einstellen der Mischer auf der Fernbedienung wird der Heli im Simulator unkontrollierbar
* Lösungsansatz siehe: [[Lehrer-/Schülerbuchse]]

==Heck dreht sich ständig oder teilweise==
Mögliche Ursachen für ein unruhiges Heck können sein:
* Heckriemen kommt an einer Stelle zusammen
* Heckriemen oder Ritzel sind beschädigt, d.h. einige Zähne sind deffekt
* Heckriemen ist nicht gespannt
* Motordrehzahl ist nicht hoch genug ([[Motor]] "würgt")
* Heckrotor dreht in die falsche Richtung (richtig ist vorderes Blatt muss nach oben drehen)
* Heckservo verabschiedet sich
* Heckservo ist nicht anständig befestigt
* Heckservo wird invertiert (Reverse) angesteuert (Fernbedienung oder [[Gyro]]
*Der [[Kreisel|Gyro = Kreisel]] ist zu empfindlich oder zu schwach eingestellt

* Mechanische Einstellung ist fehlerhaft
* Elektronische Einstellung ist fehlerhaft
* Dynamischer oder Statischer Drehmomentausgleich ist nicht richtig eingestellt (nur bei Computerfernsteuerungen)

==Heli hebt nicht ab==
Mögliche Ursachen:
*[[Rotorblatt|Rotorblätter]] falsch Montiert
*[[Motor]] dreht falsch
**Zu langsam -> Richtig angesteckt?
**Falsche Richtung -> Besonders bei [[Brushless]] Motoren, falsch verkabelt -> Stecker reihenfolge umdrehen
*Rotorkopfdrehzahl zu niedrig?
**Falsches [[Ritzel]]
*[[Pitch]] zu gering

==Funken beim anstecken des Reglers==
*Ist es normal dass beim Anstecken des Akkus an den Regler ein Funke (Lichtbogen) entsteht?
Ja, das ist normal. Je nach Akku größe und Leistung ist der Lichtbogen einmal stärker und einmal schwächer.

Das hängt mit den ELKO's (=[http://de.wikipedia.org/wiki/Elektrolytkondensator Elektrolytkondensator]) am [[Regler]] zusammen. Diese sind im entladenen Zustand sehr niederohmig, was beim Einstecken für wenige Augenblicke (µsec.) einen hohen Strom ergibt. Man kann diesen als kurzzeitigen Kurzschluss ansehen. 
Anschließend sind die ELKO's geladen und hochohmig. Für diesen Vorgang sind ELKO's ausgelegt und ziehen daher kaum Schaden davon. Der [[Akku]] wird kurzzeitig belastet, was keine besondere Bedeutung hat und in Kauf genommen wird, da ''ohne'' ELKO's die Betriebsbelastungen für den [[Akku]] erheblich steigen ''würden''.

''Lösungsen:'' 
*Einsetzen eines [[Jazz|PowerJazz]] - [[Regler|Reglers]]
*Es soll schaltungen geben (~70EUR) die den Einschaltstrom minimieren
*Beim alten belassen und lieber Stecker um 90Cent umlöten wenn er schon so schwarz ist, dass er nichtmehr verwendet werden kann.

Benutzer:Bishop

2007-03-26T23:10:56Z

Bishop: /* Setup */

Name: Martin

Profil: [http://www.rc-heli-fan.org/profile.php?mode=viewprofile&u=74&sid=6fb90a1157d9db8c0a9c1c41bce66caa RC-Heli-Fan Profil]

== Status ==

* Schweben
* Seitenschweben
* Sanft aufsetzen
* Achten

== Setup ==

''' T-Rex 450XL HDE '''
* Motor 450TH
* Regler Kontronik Jazz 40-6-18
* Kokam 2000mAh 3S1P [[Akkumulatoren#Lithium-Polymer|LiPo]]
* 3x Hitec HS55 auf TS (90°)
* Robbe GY401
* 1x Robbe FS61 BB Speed Heckservo
* Graupner C12 Empfänger

''' Eco Piccolo '''
* CD-R Motor
* Tsunami10 Brushless-Regler
* GWS Board PHA-01
* GWS DD-Heckmotor
* Piccoboard Empfänger
* E-Tec 1200mAh Lithium-Polymer Akku
* 2 Servos ;)

Stand: 27.03.07
----

Benutzer:Bishop

2007-03-26T23:08:57Z

Bishop: Update meines Rex :D

Name: Martin

Profil: [http://www.rc-heli-fan.org/profile.php?mode=viewprofile&u=74&sid=6fb90a1157d9db8c0a9c1c41bce66caa RC-Heli-Fan Profil]

== Status ==

* Schweben
* Seitenschweben
* Sanft aufsetzen
* Achten

== Setup ==

''' T-Rex 450XL HDE '''
* Motor 450TH
* Regler Kontronik Jazz 40-6-18
* Kokam 2000mAh 3S1P [[Akkumulatoren#Lithium-Polymer|LiPo]]
* 3x Hitec HS55 auf TS (90°)
* Robbe GY401
* 1x Heckservo ;)
* Graupner C12 Empfänger

''' Eco Piccolo '''
* CD-R Motor
* Tsunami10 Brushless-Regler
* GWS Board PHA-01
* GWS DD-Heckmotor
* Piccoboard Empfänger
* E-Tec 1200mAh Lithium-Polymer Akku
* 2 Servos ;)

Stand: 27.03.07
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Benutzer:Bishop

2006-04-29T08:10:37Z

Bishop: /* Status */

Name: Martin

Profil: [http://www.rc-heli-fan.org/profile.php?mode=viewprofile&u=74&sid=6fb90a1157d9db8c0a9c1c41bce66caa RC-Heli-Fan Profil]

== Status ==

* Schweben
* Seitenschweben
* Sanft aufsetzen
* Achten

== Setup ==

''' T-Rex 450XL HDE '''
* Motor 450TH
* Regler Kontronik Jazz 40-6-18
* Kokam 2000mAh 3S1P [[Akkumulatoren#Lithium-Polymer|LiPo]]
* 3x Hitec HS55 auf TS (90°)
* Robbe GY401
* 1x Hitec HS50 als Heckservo
* Graupner C12 Empfänger

''' Eco Piccolo '''
* CD-R Motor
* Tsunami10 Brushless-Regler
* GWS Board PHA-01
* GWS DD-Heckmotor
* Piccoboard Empfänger
* E-Tec 1200mAh Lithium-Polymer Akku
* 2 Servos ;)

Stand: 21.04.06
----

Naturphänome

2006-04-23T14:35:50Z

Bishop: Seite erstellt

'''Naturphänomene''' gibt es viele. Die meisten werden einem aber erst bewusst wenn man Modelle im Freien fliegt.

Ein paar dieser Phänomene werden hier Vorgestellt.

== Wind bzw Windstille ==

Ein sehr bekanntes Naturphänomen ist das der Windstille. Auf dem Weg zum Flugplatz oder Flugfeld ist eine totale Windstille, selbst wenn man auf dem Feld oder Platz steht weht nicht mal ein Lüftchen. Doch sobald das Flugmodell Flugfertig ist und man grade den Motor anlässt, beginnt es zu wehen. Sobald man jedoch den Motor ausmacht, herrscht wieder völlige Windstille. Dieses Phänomen ist besonders bei Helicopter-Piloten bekannt und ist Modellunabhängig, da es bei kleinen Helis der Piccolo-Klasse bis hin zur Logo-Klasse bemerkbar ist.

== Erhebung des Bodens ==
muss ergänzt werden

{{Vorlage:ToDo}}

Benutzer:Bishop

2006-04-21T12:29:02Z

Bishop: meine Heliflotte geupdatet

Name: Martin

Profil: [http://www.rc-heli-fan.org/profile.php?mode=viewprofile&u=74&sid=6fb90a1157d9db8c0a9c1c41bce66caa RC-Heli-Fan Profil]

== Status ==

* Schweben
* Seitenschweben
* Sanft aufsetzen
* Ansatz von Achten

== Setup ==

''' T-Rex 450XL HDE '''
* Motor 450TH
* Regler Kontronik Jazz 40-6-18
* Kokam 2000mAh 3S1P [[Akkumulatoren#Lithium-Polymer|LiPo]]
* 3x Hitec HS55 auf TS (90°)
* Robbe GY401
* 1x Hitec HS50 als Heckservo
* Graupner C12 Empfänger

''' Eco Piccolo '''
* CD-R Motor
* Tsunami10 Brushless-Regler
* GWS Board PHA-01
* GWS DD-Heckmotor
* Piccoboard Empfänger
* E-Tec 1200mAh Lithium-Polymer Akku
* 2 Servos ;)

Stand: 21.04.06
----

Zuschauerfragen

2006-04-21T12:23:51Z

Bishop:

'''Zuschauerfragen''', eine mehr oder weniger lästige Tatsache, die wohl jeder schon einmal erlebt hat. Meistens zeugen diese Fragen von fehlendem technischen Verständnis, aber der gemeine Modellbauer und Flieger ist normalerweise gut im Erklären und klärt anfallende Fragen schnell und anschaulich.

Fragen und dazu passende Antworten gibt im Anschluss.

'''Wie hoch fliegt denn der Hubschrauber?''' 
''Antwort (spöttisch):'' Bis er nicht mehr zu sehen ist!

'''Wie lange fliegt denn der Hubschrauber?''' 
''Antwort (spöttisch):'' Bis er runter fällt! 
''Antwort (spöttisch):'' Bis der [[Akkumulatoren|Akku]] leer ist! 
''Antwort (ehrlich, humorlos):'' So 5-10 Minuten. 

'''Womit wird der angetrieben?''' 
''Antwort (genervt):'' Mit einem [[Antrieb|Motor]]! 
''Antwort (ehrlich):'' Mit einem [[Antrieb#Elektromotoren|Elektromotor]] / einem [[Antrieb#Verbrennungsmotoren|Verbrennungsmotor]] / einer [[Antrieb#Turbinen|Turbine]]. 

'''Was ist das für ein Motor?''' 
''Antwort (spöttisch):'' Ein rundgemuffter Quertriebler! 
''Antwort (spöttisch):'' Motor? Wie Motor? Ich denk da sitzt ein Adler drin! 
''Antwort (genervt):'' Gummimotor! 
''Antwort (ehrlich):'' Ein [[Antrieb#Elektromotoren|Elektromotor]] / einem [[Antrieb#Verbrennungsmotoren|Verbrennungsmotor]] / einer [[Antrieb#Turbinen|Turbine]]. 

'''Was sind da für Akkus drin?''' 
''Antwort (spöttisch):'' Die Kleinen aus der Taschenlampe, die kennen sie doch, oder? 
''Antwort (spöttisch):'' [[Akkumulatoren#Blei|Bleiakkus]]. 
''Antwort (ehrlich):'' [[Akkumulatoren#Lithium-Polymer|Lithium-Polymer-Akkus]], [[Akkumulatoren#Nickel-Cadmium|NiCd]], [[Akkumulatoren# Nickel-MetallHydrid|NiMH]] 

'''Ist es schwer Hubschrauber zu fliegen?''' 
''Antwort (kurz angebunden):'' Ja. 

'''Kann ich auch mal fliegen?''' 
''Antwort (genervt):'' Ja klar, ich habe hier einen Hubschrauber im Wert von XXXX Euro, ich habe Sie noch nie zuvor gesehen, nehmen Sie die [[Fernsteuerung]] und fliegen Sie! 
''Antwort (ehrlich):'' Nein. 

'''Schenken sie mir den Hubschrauber?''' 
''Antwort (in jeder Stimmung): Hier ist etwas ähnliches wie bei 'Kann ich auch mal fliegen?' als Antwort angebracht.'' 


'''Warum kann der Hubschrauber so fliegen ([[3D|Rückenflug/3D]])? Das ist doch gegen die Physik!''' 
''Antwort (spöttisch):'' Das hier, das ist der Physik-aus-Schalter! (Dabei mit einem freien Finger auf einen Schalter der Fernsteuerung deuten.) 
''Antwort (spöttisch):'' Hubschrauber können gar nicht fliegen, die sind so häßlich, die werden vom Boden abgestossen... 

'''Wie schnell fliegt den der Hubschrauber so?''' 
''Antwort (in Laß-mich-in-Ruhe-ich-will-fliegen-Stimmung):'' Schnell. 

'''Wo bekommt man denn so ein Spielzeug?''' 
''Antwort (genervt):'' Bei Toys'R'us! 
''Antwort (ehrlich):'' Das ist kein Spielzeug und den bekommt man im gut sortierten Fachhandel. 

'''Ist das normal, das der raucht?''' 
''Antwort (bei Verbrennern, genervt):'' Ja. 
''Antwort (bei Verbrennern, ehrlich):'' Ja, ist ein [[Antrieb#Verbrennungsmotoren|Verbrennungsmotor]], der verbrennt [[Treibstoff]] und dabei entstehen Abgase. 
''Antwort (bei Verbrennern, mit ernster Miene):'' Wir verwenden Methanol als Treibstoff.
Das verbrennt zu CO2 und Wasser. Was Sie da sehen, ist Wasserdampf. 
''Antwort (bei Elektro):'' Keine Antwort geben, sondern sofort landen! 

'''Kann der auch rückwärts fliegen?''' 
''Antwort (spöttisch):'' Ja, aber dann wird dem Hamster vorne im Cockpit immer kotzübel! 
''Antwort (genervt):'' Ja, kann ER, aber ich kann nicht!! 
''Antwort (ehrlich):'' Ja, kann er!

Diskussion:Anfang

2006-04-20T22:40:25Z

Bishop:

klar, warum nicht? Dadurch wird das '''Heli'''-Wiki doch nur umfangreicher :) Das Wiki ist nicht auf bestimmte Helis beschränkt.

--[[Benutzer:Bishop|Bishop]] 00:40, 21. Apr 2006 (CEST)

----

Hi

ich wollte nur mal anmerken, dass ich seit nem 1/2 Jahr besitzer eine Dragonfly 4 von Walkera bin. Dies
ist nicht nur mein erster hubi, sondern auch mein erster r/c flieger.
das gute stueck ist mit funke fuer 100EUR zu haben und in 70% aller faelle ist 8 min schweben
drin. in den restlichen 30% muss man erst nen neuen motor/akku/servo/... kaufen.
vorteil der kiste
- funke passt ueber ppjoy drirekt an den fms2
- ersatzteile sind billig (15eur neue blades ...)
- 1x den schrank touchieren macht nur ein paar kratzer im schrank. der hubi kann es meist ab.

sollte das ding hier aufgenommen werden?

gruss
heese

T-Rex 450

2005-10-22T16:11:30Z

Bishop: /* Varianten */

Der '''T-Rex''' ist ein elektrisch angetriebener Hubschrauber des Herstellers [http://www.align.com.tw/html/en/c_rindexe.htm Align] mit [[Steuerfunktionen#Pitch|kollektiver Blattverstellung]], der auf einen [[Antrieb#Bürstenlose_Motoren|bürstenlosen Antrieb]] und eine Stromversorgung über [[Akkumulatoren#Lithium-Polymer|Lithium-Polymerakkus]] ausgelegt ist.

== Technische Daten ==
*Höhe: ca. 230 mm
*Gewicht: ca. 620g - 750g (je nach Ausstattung)
*Hauptzahnrad: 150 Zähne, Modul 0,5
*Motorritzel: 9-15 Zähne, Modul 0,5
*Besonderheiten: Heckantrieb über Zahnriemen

=== Varianten ===
'''T-Rex 450X V2:'''
*Hauptrotor-Durchmesser: ca. 640 mm
*Rumpflänge: ca. 650 mm
*Taumelscheibenansteuerung: 90° mechanisch gemischt
[[Bild:T-Rex_HDE.jpg|thumb|T-Rex XL HDE]]
'''T-Rex 450XL (HDE):'''
*Hauptrotor-Durchmesser: ca. 700 mm
*Rumpflänge: ca. 630 mm
*Taumelscheibenansteuerung: 90° mechanisch gemischt

'''T-Rex 450XL (CDE):'''
*Hauptrotor-Durchmesser: ca. 700 mm
*Rumpflänge: ca. 630 mm
*Taumelscheibenansteuerung: 120° Taumelscheibenanlenkung

== Komponenten ==

Beim T-Rex gibt es eine riesige Menge von Kombinationsmöglichkeiten der RC-Hardware. Um einen kleinen Überblick zu geben, wurde diese Liste geschrieben.

Diese Liste ist nur ein Vorschlag wie man einen T-Rex ausrüsten könnte!

=== [[Empfänger]] ===
Schulze Alpha 835/840
Jeti Rex 5 (am besten nur die Prozessor Version JETI REX 5 MPD verwenden)
Jeti Rex 7 MDP
Webra SCAN DS6
Webra SCAN 8
MZK/Lexors Sexta
[http://www.acteurope.de/ ACT] ACT DSL6

Bei 5 Kanal Empfängern ist zu prüfen, ob der [[Fernsteuerung|Sender]] die Nutzung der Funktionen auf Kanal 1 bis 5 zulässt, auch die Verwendung eines 5-Kanal-Empfängers ist nur möglich, wenn z.B. die Einstellung der Kreiselempfindlichkeit nicht benötigt wird (hiermit schließt sich praktisch die Verwendung eines GY401 aus).

=== [[Servo|Servos]] ===
==== [[Taumelscheibe|Taumelscheibe]] ====
Robbe/Futaba S3107
Hitec HS55
Hitec HS56
MPX nano
Graupner C261

==== Heck ====
Robbe/Futaba S3107
Robbe/Futaba S3108
Hitec HS-50
Hitec HS-55
Hitec HS-56 HB
Volz Speed Max XP (in Verbindung mit GY401 im Digital Mode verwendbar)
Hitec PoloDigi4 (in Verbindung mit GY401 im Digital Mode verwendbar)

=== [[Kreisel|Gyro]] ===
Robbe/Futaba GY-240
Robbe/Futaba GY-401
[http://www.acteurope.de/ ACT] Pico SMM
Telebee 302
Xtra Lock
Align RCE-500

=== [[Antrieb#B.C3.BCrstenlose_Motoren|Motor]] ===
Der T-Rex ist nur mit [[Antrieb#B.C3.BCrstenlose_Motoren|bürstenlosen Motoren]] zu fliegen!

[http://www.shp-motoren.de/ SHP] SS23 V.1/V.2 13er Ritzel (geht auch mit XL Kit!)
UPM/V: 2.300
Gewicht: 100 g
Größe (Ø x l): 34 mm x 37 mm
Welle (Ø x l): 3,2 mm(V2), 4 mm(V1) x 18 mm
Innenwiderstand: 0,017 Ohm
[[Akkumulatoren|Akku]]: 3-4 Zellen [[Akkumulatoren#Lithium-Polymer|LiPo]]
Ritzelempfehlung: 13er

[http://www.freakware.de/ FreakWare.de] FW REX Superdrive SD260
P max.: ~450 W
UPM/V: 2.400
Gewicht: 96 g
Größe (Ø x l): 34 mm x 30 mm
Welle (Ø x l): 3,2 mm(V2), 4 mm(V1) x 18 mm
Innenwiderstand: 0,016 Ohm
[[Akkumulatoren|Akku]]: 3-4 Zellen [[Akkumulatoren#Lithium-Polymer|LiPo]]
Ritzelempfehlung: 13er - 15er

[http://www.der-schweighofer.at/ Schweighofer] AXI 2212 / 12 (lange Laufzeit)
Betriebsspannung: 7,2-12 Volt
max. Strom: kurzzeitig 60s/28 A
UPM/V: ca. 1950
Gewicht: ca. 57 g
Max. Wirkungsgrad: 82%
Größe (Ø x l): 27,7 mm x 30 mm
Welle (Ø x l): 3,17 mm x ???
Innenwiderstand: 0,045 Ohm
[[Akkumulatoren|Akku]]: 3 Zellen [[Akkumulatoren#Lithium-Polymer|LiPo]]
Ritzelempfehlung: 15er = Kopfdrehzahl ohne Last 2400; unter Last je nach Reglertiming ca. 2000 - 2200

[http://www.e-heli-shop.de/ EHS] B20-3625-16L
UPM/V: 3.625
Gewicht: 60 g
Größe (Ø x l): 20 mm x 40 mm
Welle (Ø x l): 2,3 mm x ???
Innenwiderstand: 0,0627 Ohm
[[Akkumulatoren|Akku]]: 3 Zellen [[Akkumulatoren#Lithium-Polymer|Lipo]]
Ritzelempfehlung: 9er

[http://www.e-heli-shop.de/ EHS] B30-2820-14S
UPM/V: 2.820
Gewicht: 136 g
Größe (Ø x l): 27,6 mm x 48 mm
Welle (Ø x l): 3,17 mm x ???
Innenwiederstand: 0,0289 Ohm
[[Akkumulatoren|Akku]]: 3 Zellen [[Akkumulatoren#Lithium-Polymer|Lipo]]
Ritzelempfehlung: 12er

[http://www.e-heli-shop.de/ EHS] 450TH, bürstenloser Außenläufer
UPM/V: 2.900
Gewicht: 55 g
Größe (Ø x l): 27,7 mm x 47 mm
Welle (Ø x l): 3,17 mm x 14 mm
[[Akkumulatoren|Akku]]: 3 Zellen [[Akkumulatoren#Lithium-Polymer|Lipo]]
Ritzelempfehlung: 12er

[http://www.e-heli-shop.de/ EHS] 480DH, bürstenloser Außenläufer
Strom max.: 16,5 A
UPM/V: 2.280
Gewicht: 72,5 g
Welle (Ø x l): 3,17 mm x 16 mm
Größe (Ø x l): 29 mm x 51 mm
[[Akkumulatoren|Akku]]: 3-4 Zellen [[Akkumulatoren#Lithium-Polymer|Lipo]]
Ritzelempfehlung: ???

[http://www.e-heli-shop.de/ EHS] 400DH, bürstenloser Außenläufer
Strom max.: 10 A
UPM/V: 3.500
Gewicht: 42 g
Größe (Ø x l): ???
Welle (Ø x l): 2,3 mm x ???
[[Akkumulatoren|Akku]]: 3 Zellen [[Akkumulatoren#Lithium-Polymer|Lipo]]
Ritzelempfehlung: 9er

=== [[Boardelektronik#Regler_.2F_Steller|Motorsteller/Regler]] ===
Kontronik Jazz 40-6-18
Tsunami 30
Castle Creations Phoenix 35 (Baugleich: Jamara Xenon 35)

=== [[Akkumulatoren|Akku]] ===
Thunderpower 3s 2220 mAh
Kokam 3s 2000 mAh (Achtung: passt ganz knapp, aber noch bequem unter die Standardhaube!)

== Einstellungen ==

== Tips und Tricks ==

=== Rex beruhigen ===
* [[Expo|Expo]] verwenden
Um den doch etwas kitzeligen Rex ein wenig zu beruhigen, helfen ein wenig [[Expo|Expo]] auf [[Steuerfunktionen#Nick|Nick]] und [[Steuerfunktionen#Roll|Roll]].

* Andere Paddel
Einige Leute hier im [http://www.rc-heli-fan.org/ Forum] schrauben kleine Gewichte auf die Paddelstange, z.B. die vom [[Piccolo|Piccolo]]. Eine elegantere Lösung ist das Verwenden von [[X400]]-Paddeln, diese haben die Gewichte schon eingebaut und haben zusätzlich noch den Vorteil, dass sie mit Madenschrauben auf der Paddelstange befestigt sind (die Rex-Originalpaddel werden per Gewinde direkt auf die Paddelstange aufgeschraubt) und sich dadurch leichter ausrichten lassen.
Um die [[X400]]-Paddel zu verwenden, werden einfach die Gewinde von der Rexpaddelstange abgedremelt und die X400-Paddel angeschraubt. Die Gesamtlänge X400-Paddel+Paddelstange ist dann nicht länger, als die vom Rex. Werden die Gewinde nicht abgedremelt, ist die Kombination Paddelstange+Paddel länger als die originale Kombination Paddelstange+Paddel und der Rex wird noch kitzeliger.

=== Haubenhalterungsstifte abgebrochen ===

[[Bild:T-RexHaubenstiftreparatur.jpg|thumb|100px|right|Kohlefaserstift im Chassis]]

Sollten bei einem Crash die Haubenstifte abgebrochen sein, gibt es eine einfache und sehr haltbare Reparaturlösung.

Man bohrt die Löcher der Haubenstifte auf 2mm Durchmesser auf. Dann einen 2mm [[Kohlefaser|Kohlefaserstab]] auf eine Länge von (2*Haubenstiftlänge + Chassisbreite + 1cm) kürzen und durch die Löcher im Chassis stecken. Auf den Kohlefaserstab Verbrennerkraftstoffschlauch (Innendurchmesser 1,8mm) in Haubenstiftlänge schieben, die Haube aufsetzen und von außen nochmal mit zwei kurzen Stücken Kraftstoffschlauch sichern. Diese Lösung funktioniert mit T-Rex der Versionen V1 und V2.

(Idee und Bild mit freundlicher Genehmigung von [http://www.rc-heli-fan.org/profile.php?mode=viewprofile&u=604 ER Corvulus])

=== Blatthalter-Alternative ===
[[Bild:T-Rex_Blatthalter.jpg|thumb|100px|right|Blatthalter-Alternative]]

Als Alternative zu den originalen Blatthaltern des T-Rex-Hauptrotors können auch die '''Heck'''-Blatthalter vom Ornith (robbe-BestellNr: SFH0042) verwendet werden.
Die Blatthalter passen '''ohne''' irgendwelche Änderungen, die T-Rex-Blattlagerwelle, die dazu gehörenden Kugellager, Abstandshülsen und Verschraubungen können ebenfalls ohne Änderung übernommen werden.
Im Lieferumfang der ORNITH-Heckblatthalter befinden sich außerdem 12.9-er Schraubenmaterial, vier Kugellager und zwei Anlenkkugeln (Stahl).

=== Alternative Blattlagerwelle ===
[[Bild:wellen.jpg|thumb|80px|left|CDROM-LW]]
[[Bild:dremel2.jpg|thumb|80px|right|48mm lang]]
In jedem ausgedienten CD-ROM-Laufwerk findet man mindestens einen 3mm-Stahlstab, aus dem sich eine Blattlagerwelle herstellen lässt.

Der Stahlstab ist oberflächenpoliert und muss für eine Blattlagerwelle mindestens 48mm lang sein.

Zuerst wird das Teil auf 48mm Länge gebracht. Auf beiden Seiten wird ein leichter Kegel angeschliffen.

[[Bild:laeppen.jpg|thumb|80px|left|Nachläppen]]
[[Bild:schneiden.jpg|thumb|80px|right|Gewinde schneiden]]
Die Welle sollte "saugend" in die Kugellager passen. Eventuell muss also mit 600er Nassschleifpapier nachgeläppen werden.

Nun werden mit einem M3-Gewindeeisen auf beiden Seiten 4mm lange Gewinde geschnitten.
Dazwischen muss ein 40mm langer gewindefreier Teil stehen bleiben.

Auf eine Seite kommt eine M3-Mutter (Loctite nicht vergessen). Danach kann die Achse durch den ersten Blatthalter, das Zentralstück und den zweiten Blatthalter geschoben werden (Abstandshülsen und 0-Ringe nicht vergessen!).
[[Bild:anfang.jpg|thumb|80px|left|einseitig einsetzen]]
[[Bild:festdrehen.jpg|thumb|80px|right|fertigstellen]]

Die zweite M3-Mutter (Loctite nicht vergessen!) mit einer spitzen Flachzange seitlich in den Blatthalter "einführen", auf dem Gewinde der Blattlagerwelle fixieren und samt Blatthalter festdrehen.




=== Grundeinstellung Gy 401 am T-REX ===

hier die "Einstellanleitung" für HH-Gyros. beim Align/Telebee sollte man drauf achten, mit Gain in der Mitte zu beginnen.

# am Sender alle Mischer für das Heck deaktivieren, Servo-Mitte auf Mitte und Servoweg auf +-100%, Gyro Empfindlichkeit für den Anfang auf 50% stellen.
# im Normal-Modus die Wirkrichtung des Servos (am Gyro verstellen -> Schalter oder Gyro umdrehen) und Wirkrichtung des Gyros (Servo-Reverse am Sender) einstellen.
# dann im AVCS-Modus mit der Mittenverstellung des Senders die Neutral-Stellung des Kreisels ermitteln. Wenn das Servo durch Knüppelbewegungen in die Mitte gebracht wurden und der Knüppel losgelassen wird darf sich das Servo nicht mehr bewegen.
# dann das Servohorn richtig montieren (auf 90° zum Gestänge. Falls es nicht passt, Servohorn um 180° drehen) - an der Trimmung/Mittenverstellung des Senders darf nichts mehr verändert werden.
# das Gestänge am Servohorn so montieren, dass das Servo nicht mechanisch auflaufen kann. Gegebenenfalls weiter innen einhängen, 5-6mm sind ein gutes Maß zum Anfangen. Den Limiter am Gyro nur in Notfällen benutzen, denn dieser schränkt die Auflösung des Systems ziemlich ein.
# dann im Normal-Modus die Neutralstellung des Heckrotors erfliegen - dabei entweder die Gestängelänge oder Servoposition verändern - Trimmhebel nicht MEHR BENUTZEN! Und mit der gewünschten Rotordrehzahl fliegen - die Neutralstellung ändert sich durch eine andere Kopfdrehzahl etwas.
# bleibt das Heck im Normalmodus stehen, kann im AVCS-Modus die maximale Empfindlichkeit erflogen werden. Dabei die Empfindlichkeit soweit erhöhen, bis das Heck zu pendeln beginnt. Fängt das Heck zu pendeln an, wird die Empfindlichkeit ein wenig zurückgenommen.
# Servo-Weg am Sender auf gewünschte maximale Drehgeschwindigkeit einstellen.
# wenn nun alles passt und bei beiden Ausschlagrichtungen noch Luft zwischen Heckhülse und den Anschlägen ist, kann man versuchsweise das Gestänge ein Loch weiter außen einhängen (da der Servoarm ja senkrecht steht dürfte sich die Gestänge-Länge dadurch nicht ändern.

=== T-REX Heckeinstellung ===

Mit diesen Tipps sollten alle Piloten mit 3D-Ambitionen bestens zurecht kommen und den T-Rex als 3D/Funheli und zum Figurenüben lieben lernen. Hardcore 3D Freaks sollten besser in ein GY401/Volz Digitalservo am Heck investieren. Anleitung am besten Ausdrucken und Nachbauen.

# alle Teile extrem leichtgängig einstellen (kugelköpfe evtl. mit Zange leicht weiten, indem man leicht mit einer Flachzange auf die flache Seite der Köpfe drückt, Gestänge -nicht- in Gestängeführung einhängen! ),
# Heckanlenkung ohne Spiel einstellen (Kugelköpfe an der Steuerbrücke müssen sich leicht drehen, dürfen aber -kein- Spiel haben). Die Heckrotorwelle darf Axial kein Spiel haben (evtl. Schrauben etwas fester anziehen). Der reduzierte Steuerweg macht nichts.
# Kugel am Servo (HS50/S3107) darf maximal -5mm- von der Drehachse entfernt liegen ! Die Anlenkung muss mechanisch möglichst im Rechten Winkel (90°) Servomitte sein.
# Heck im Normalmodus bei absoluter Windstille einfliegen (trimmen).
# Servoweg am Kreisel auf maximalen Ausschlag nach Rechts (von hinten gesehen) einstellen. Das Servo wird nach links (Heckgehäuse) etwas schwerer arbeiten müssen, wird aber im Flugbetrieb durch die Drehkräfte unterstützt.
# Kreiselempfindlichkeit am besten vom Sender aus regelbar machen, da bei etwas mehr oder weniger Wind die Empfindlichkeit angepasst werden muss !

Alle Einstellungen sind im -Normalmodus- zu machen! Mit diesen Tipps bekommt ihr eine super Heckanlenkung mit Traumhaften Piruettenraten und Empfindlichkeit! Bei mir musste ich 50% Expo aufs Heck machen, da es bei jeder kleinsten Bewegung sofort extrem reagierte. Diese Arbeiten zahlen sich in jedem fall aus! Außerdem sollten die restlichen Einstellungen auch passen sowie die komplette Mechanik absolut spielfrei und leichtgängig eingestellt sein. Je genauer ihr da arbeitet desto besser Fliegt der Heli. Ebenso sollte mindestens nach jedem Flugtag der Heli einmal durchgecheckt werden ob sich irgendein Teil gelöst hat.

Datei:T-Rex HDE.jpg

2005-10-22T16:10:09Z

Bishop:

Akkumulatoren

2005-10-22T16:05:28Z

Bishop: /* Lithium-Polymer */

'''Akkus''' (Kurzform von Akkumulatoren) werden im Modellbau zur transportablen Stromversorgung eingesetzt. Zum Bespiel zur [[Fernsteuerung|Senderversorgung]], zur [[Empfänger|Empfängerversorgung]] und als Stromquelle des [[Antrieb|Antriebs]] bei elektrisch angetriebenen Modellen.

== Blei ==

Bleiakkus sind die wohl einfachste und pflegeleichteste Art unter den wiederaufladbaren Energiespendern. Sie vertragen im Vergleich zu [[Akkumulatoren#Lithium-Polymer|Lithium-Polymerakkus]] eine deutlich unsanftere Behandlung.

* Abkürzung: Pb
* Nennspannung: 2V
* Entladeschlussspannung: 1,75V
* Ladeschlussspannung pro Zelle: 2,4V
* [[Akkumulatoren#Ladestrom|Ladestrom]]: 1/10C

Ihr hohes Gewicht hindert sie zwar am Einsatz in Modellhubschraubern, trotzdem haben sie ihren Platz im Modellbau gefunden. Sie werden vorzugsweise dort eingesetzt, wo es nur kurze Zeit um hohe Ströme geht, z.B. für die Elektrostarter der mit Verbrennungsmotor angetriebenen Modelle, oder als Energiequelle der Ladegeräte für andere Akkutypen.

Zur Herstellung von Bleiakkus werden, vereinfacht dargestellt, zwei Bleiplatten in verdünnte Schwefelsäure (dem [http://de.wikipedia.org/wiki/Elektrolyt Elektrolyten]) getaucht. An beiden Platten entsteht Bleisulfat (PbSO4). Durch das Anlegen einer Gleichspannung wird der Akku geladen. Das an einer Platte entstandene Bleisulfat wird in Bleidioxid (PbO2) umgewandelt, das an der anderen in mehr oder weniger reines Blei. Der Sulfatrest geht wieder in den Elektrolyten über und erhöht damit die Konzentration der verdünnten Schwefelsäure.

== Nickel-Cadmium ==

* Abkürzung: NiCd
* Nennspannung: 1,2V
* Entladeschlussspannung: 0,8 - 0,9V
* Ladeschlussspannung pro Zelle: 1,4V
* [[Akkumulatoren#Ladestrom|Ladestrom]]: max. ???C

Nickel-Cadmium-Akkus sind heutzutage noch die am meisten eingesetzte Akkutechnologie. Sie zeichnen sich aus durch günstige Kosten, einfache Handhabung und hohe Belastbarkeit.

Durch einen EU-Ratsbeschluss (Ende 2004) wird die Verfügbarkeit von Nickel-Cadmium-Akkus in den nächsten Jahren zurückgehen, so daß auf Alternativquellen (z.B. [[Akkumulatoren#Nickel-MetallHydrid|Nickel Metallhydrid]]) ausgewichen werden sollte.
Quelle: [http://www.heise.de/newsticker/meldung/54512 heise.de]

== Nickel-MetallHydrid ==

* Abkürzung: NiMH
* Nennspannung: 1,2V
* Entladeschlussspannung: 0,8 - 0,9V
* Ladeschlussspannung pro Zelle: 1,4V
* [[Akkumulatoren#Ladestrom|Ladestrom]]: max. ???C

== Lithium-Ionen ==

Lithium-Ionen-Akkus gibt es mit Kohle oder Graphit als Anodenmaterial. Die angegebenen Werte beziehen sich auf Kohle/Graphit.

* Abkürzung: LiIo
* Nennspannung: 3,6V / 3,7V
* Entladeschlussspannung: 3V
* Ladeschlussspannung pro Zelle: 4,1V / 4,2V
* [[Akkumulatoren#Ladestrom|Ladestrom]]: max. 1C

== Lithium-Polymer ==

* Abkürzung: LiPo
* Nennspannung: 3,7V
* Entladeschlussspannung: 3V
* Ladeschlussspannung pro Zelle: 4,2V
* [[Akkumulatoren#Ladestrom|Ladestrom]]: max. 1C

LiPo-Akkus (LiPos) ermöglichen aufgrund ihrer hohen [[Akkumulatoren#Leistungsdichte|Leistungsdichte]] sehr leistungsfähige Antriebe und lange Flugzeiten, die die bisherigen Akkutechnologien weit übertreffen. Allerdings sind sie auch etwas aufwendiger in der Handhabung und bedürfen sorgfältiger Behandlung. Im allgemeinen Sprachgebrauch hat sich der Begriff "Lithium-Polymer" eingebürgert, obwohl es eigentlich "Lithium-Ionen-Polymer" heissen müsste.

Im Gegensatz zu NiCd/NiMH-Akkus können LiPos ohne Probleme [[Reihen-/Parallelschaltung#Akkus|parallel]] geschaltet werden. Die Konfiguration wird normalerweise im Format "XsYp" angegeben, wobei "X" für die Anzahl der in Reihe (seriell) geschalteten und "Y" für die Anzahl der parallel geschalteten Zellen steht.

Folgendes ist zu beachten:
* Entladeschlussspannung - Tiefentladung verkürzt die Lebensdauer der Zellen
* Ladeschlussspannung - Bei Überladung besteht die Gefahr des "Aufblähens" und im schlimmsten Fall Abbrennen der Zellen
* Mechanische Beanspruchung vermeiden
* Zu hohe thermische Belastung vermeiden

[[Bild:Lipo Kokam2000.jpg|thumb|150px|Zwei unbeschädigte LiPos]]
[[Bild:Lipo defekt.jpg|thumb|150px|Eine aufgeblähte, defekte LiPos-Zelle]]
Die äussere Haut von LiPos ist sehr dünn. Deshalb müssen mechanische Belastungen durch scharfe oder spitze Gegenstände unter allen Umständen vermieden werden. Auch die Belastung, die durch Klettband entstehen kann, muss auf ein Minimum reduziert werden. Deshalb sollten die Zellen vor dem Aufbringen von Klett- bzw. Klebebändern [[Schrumpfschlauch|eingeschrumpft]] werden.

Nach einem Absturz oder sonstigen mechanischen Belastungen sollte der Pack genauestens geprüft werden (Kurzschlüsse können auch erst zu einem späteren Zeitpunkt eintreten). Sollten irgendwelche Unsicherheiten bleiben, ist es besser den Pack zu entsorgen, als einen Brand zu riskieren.

LiPo-Akkus dürfen nicht über 60°C warm werden und eine Einzelzelle darf nicht unter 3,0V entladen werden, da ansonsten die Zelle irreparabel beschädigt wird. Für eine bedarfsgerechte Ladung sollten nur LiPo-Fähige Ladegeräte eingesetzt werden (LiPos niemals ohne Aufsicht laden). Im Zweifel bietet sich deshalb auch die [[Blumentopf-Lademethode]] an.

Sollte doch einmal der Fall eintreten, dass ein LiPo brennt, sollte man den Brand mit Sand ersticken, oder die LiPo-Zellen in Salzwasser legen, dies neutralisiert die Zellen. Auf keinen Fall anderes Löschmittel einsetzen.

Auszugsweise einige LiPo-Fähige Ladegeräte
* '''X.peak 3 Plus''' von Jamara
* '''Power''' von Kokam
* '''Li-Po Charger 4''' von Graupner
* '''GMVIS Commander''' von GM (Graupner)
* '''MULTIcharger LN-5014''' von Multiplex
* '''[http://www.ginzel.privat.t-online.de/deutsch/produkte/spectra/spectra.htm Spectra II]''' von Horst-Rüdiger Ginzel
* '''Intellicontrol V3''' von [http://www.simprop.de Simprop]
* '''isl''' von [http://www.schulze-elektronik-gmbh.de Schulze]
* '''Microlader''' von [http://www.orbit-electronic.de Orbit]

Wird ein LiPo-Akku nicht mehr ganz vollgeladen (d.h. der Lader schaltet schon vor erreichen der Abschaltspannung ab) oder der Akku "bringt" nicht mehr das, was er früher einmal brachte, kann es sein, dass eine oder mehrere Zellen ein anderes Spannungsniveau besitzen. Spätestens dann sollte man den Akku mit einem geeigneten Lipoly-Equalizer equalizieren (die in Reihe geschalteten LiPo-Zellen eines Akkupacks auf ein gleiches Spannungsniveau bringen). Die meisten Geräte werden beim Laden eines Akkupacks zwischen Akku und Ladegerät geschaltet. Während des Ladevorgangs werden dann über ein eigens dafür am Akkupack angebrachtes Kabel die Spannung der einzelzellen überwacht und auf ein gleiches Niveau angepasst.

[[Bild:Robbe_Lypoly_Equalizer.JPG|thumb|Lipoly Equalizer von Robbe]]
Auszugsweise einige Lipo-Equalizer
* '''Lipoly Equalizer''' von Robbe
* '''Micro-balancer''' von Graupner
* '''Li-Po Balancer''' von FlightPower
* '''Smart Balancer''' von ThunderPower

== Kapazität ==

Die Kapazität eines Akkus wird in Amperestunden [Ah] oder in Milliamperestunden [mAh] angegeben. Eine Milliamperestunde ist ein Tausendstel einer Amperestunde: 1000 mAh = 1 Ah, 1 mAh = 0,001Ah.
Hat ein Akku eine Kapazität von 1 Ah (1000 mAh), so kann man diesem Akku theoretisch eine Stunde lang einen Strom von einem Ampere entnehmen, bis er leer ist. Praktisch wird der Akku aber durch den entladebedingten Spannungsrückgang zum Ende hin nicht mehr genügend Spannung abgeben können.

== Leistungsdichte ==

Die Leistungsdichte gibt an, wieviel Energie ein Akku, bezogen auf sein Gewicht, speichern kann.
Sie wird bei Akkumulatoren in Wattstunden pro Kilogramm angegeben <nowiki>[Wh/kg]</nowiki>.

== Ladestrom ==

Ladestrom bezeichnet die Stromstärke, mit der ein Akku geladen wird. Er wird oftmals in "C" als Bezug auf die Kapazität des Akkus angeben.

Wie kommt man nun von "1C" auf den tatsächlichen Ladesstrom und auch auf die benötigte Ladezeit? Man entfernt einfach die Zeit aus der [[Akkumulatoren#Kapazität|Kapazitätsangabe]] und multipliziert den Wert mit der Zahl vor dem "C"!

Beispielrechnung:

Kapazität: C = 2200 mAh 
Ladestrom: Ilade = 0,5C 
Ilade = 0,5 * 2200 mA 
Ilade = 1100 mA 
Ladezeit: t = C / Ilade 
t = 2200 mAh / 1100 mA 
t = 2 h 

Für das gewählte Beispiel ergibt sich so rechnerisch ein Ladestrom von 1100 mA und eine Ladedauer von 2 Stunden. In der Realität liegt die Ladedauer etwas höher, da Verluste auftreten, die sich in Form einer Erwärmung der Zellen bemerkbar machen.

== Weblinks ==
* [http://www.elektromodellflug.de/technikausw.htm elektromodellflug.de] - Umfangreiche Seite von Gerd Giese zu Akkus, Ladegeräten, Reglern, etc.

Datei:Robbe Lypoly Equalizer.JPG

2005-10-22T16:03:42Z

Bishop:

Benutzer Diskussion:Calli

2005-10-22T15:57:18Z

Bishop:

Wer ausser mir liest das hier noch? ;-)

Meldung bitte.

ehm... ich bekenne mich das hier zu lesen ^^
aber nur weil ich die letzten änderungen durchsehe :)
--[[Benutzer:Bishop|Bishop]] 17:57, 22. Okt 2005 (CEST)

Futaba FX18

2005-10-22T15:53:43Z

Bishop:

[[Bild:Futaba_FX-18.jpg|thumb|FX-18 mit 2 Schiebern und 4 Schaltern]]

* [[Fernsteuerung|Anlagentyp]]: [[Fernsteuerung#Computeranlagen|Computersender]]
* Sendertyp: [[Fernsteuerung#Handsender|Handsender]], auch als [[Fernsteuerung#Pultsender|Pultsender]] einsetzbar
* Frequenzen: 35 und 40 MHz Band (kein wechselbares [[HF-Modul]])
* Modulationstyp: [[Fernsteuerung#PPM|PPM]] / [[Fernsteuerung#PCM|PCM]]
* [[Akkumulatoren|Akku]]: [[Akkumulatoren#Nickel-MetallHydrid|Nickel-Metallhydrid]]
* Kanäle: 4 (Grundausstattung), 8 (maximal ausgerüstet)
* Kanalwechsel: Durch Wechseln des Senderquarzes

Die FX18 ist ein guter und günstiger [[Fernsteuerung#Computeranlagen|Computersender]]. Sie ist sehr gut für Anfänger geeignet.
Sie enthält Programme für Hubschrauber und Flächenflieger (Segel- und Motorflugzeuge).

Datei:Futaba FX-18.jpg

2005-10-22T15:50:44Z

Bishop:

Align TRex

2005-10-22T10:35:24Z

Bishop:

#REDIRECT [[T-Rex]]

Diskussion:Löschkandidaten

2005-10-22T10:32:54Z

Bishop:

Wenn eine Seite nicht mehr gebraucht wird oder sinnlos ist, so kann man die Seite hier melden.
Eine Meldung sollte so aufgebaut sein:

----
Link zur Seite
Grund der Löschung
Signatur des Antragstellers mit Datum

ggf. Grund zur Nicht-Löschung
Signatur wieder mit Datum
----

Ein [[Spezial:Listadmins|Administrator]] wird sich die Seite ansehen, und dann entscheiden was damit passieren soll.
Im [[Spezial:Log/delete|Lösch-Logbuch]] kann jeder einsehen, welche Seiten gelöscht worden sind.

'''''Bitte neue Beiträge zur besseren Übersicht nach oben einreihen! Alte Beiträge werden mit der Zeit gelöscht'''''

== Vorschläge zur Löschung ==


----
[[Align_TRex]] 
wurde wohl als Spielwiese benutzt und wird nicht mehr gebraucht, da es bereits ein Artikel über den T-Rex gibt. 
--[[Benutzer:Bishop|Bishop]] 01:07, 25. Sep 2005 (CEST)

Seite gelöscht und Redirect auf T-Rex Seite gesetzt
--[[Benutzer:Bishop|Bishop]] 12:32, 22. Okt 2005 (CEST)

----

http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php/Das_erste_Modell 
Die dort vorhandenen Informationen sind an anderen Stellen des Wikis schon verlinkt, so könnte diese Seite eigentlich gelöscht werden. 
Wenn niemand was dagegen hat, dann wird die Seite in ein paar Tagen gelöscht. 
--[[Benutzer:Quaxx|Quaxx]] 15:02, 1. Aug 2005 (CEST)
----
http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php/Einleitung 
Inhalt steht auf der Hauptseite. 
http://wiki.rc-heli-fan.org/ 
--[[Benutzer:Quaxx|Quaxx]] 14:43, 1. Aug 2005 (CEST) 
Seite gelöscht --[[Benutzer:Quaxx|Quaxx]] 14:43, 1. Aug 2005 (CEST)
----
http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php/Test 
wurde in die Hauptseite überführt 
http://wiki.rc-heli-fan.org/ 
--[[Benutzer:Quaxx|Quaxx]] 09:06, 18. Jul 2005 (CEST)
----
http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php/Multiplex_ROYALevo9 
alte Seite wurde durch 
http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php/Multiplex_ROYALevo
ersetzt
--[[Benutzer:Quaxx|Quaxx]] 12:25, 17. Jul 2005 (CEST)

Seite gelöscht (bin ich jetzt schizophren ;) )--[[Benutzer:Quaxx|Quaxx]] 12:31, 17. Jul 2005 (CEST)
----
http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php/Reihenschaltung_/_Parallelschaltung 
Wurde neu angelegt (http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php/Hauptseite#Reihen-.2FParallelschaltung) und ist jetzt leer 
--[[Benutzer:Quaxx|Quaxx]] 12:32, 5. Jul 2005 (CEST)

Seite gelöscht.
[[Benutzer:Bishop|Bishop]]
----
http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php/Steuerfunktionen/Gier 
http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php/Steuerfunktionen/Nick 
http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php/Steuerfunktionen/Pitch 
http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php/Steuerfunktionen/Roll 

wurden durch: 
http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php/Steuerfunktionen#Nick 
http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php/Steuerfunktionen#Roll 
http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php/Steuerfunktionen#Gier 
http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php/Steuerfunktionen#Pitch 
ersetzt und sind leer! 
Korrektur: Sie sind nicht leer, sondern veraltet und doppelt vorhanden! --[[Benutzer:Quaxx|Quaxx]] 13:19, 8. Jul 2005 (CEST)

--[[Benutzer:Quaxx|Quaxx]] 12:39, 8. Jul 2005 (CEST)

Seiten wurden gelöscht [[Benutzer:Bishop|Bishop]]
----
http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php/Modelle/Piccolo 
wurde durch: 
http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php/Piccolo 
ersetzt
--[[Benutzer:Quaxx|Quaxx]] 12:39, 8. Jul 2005 (CEST)

Seite gelöscht [[Benutzer:Bishop|Bishop]]
----

== Vorschläge zur Wiederherstellung ==

Diskussion:Löschkandidaten

2005-09-24T23:07:09Z

Bishop: nicht mehr gebrauchte seite eingetragen

Wenn eine Seite nicht mehr gebraucht wird oder sinnlos ist, so kann man die Seite hier melden.
Eine Meldung sollte so aufgebaut sein:

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Link zur Seite
Grund der Löschung
Signatur des Antragstellers mit Datum

ggf. Grund zur Nicht-Löschung
Signatur wieder mit Datum
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Ein [[Spezial:Listadmins|Administrator]] wird sich die Seite ansehen, und dann entscheiden was damit passieren soll.
Im [[Spezial:Log/delete|Lösch-Logbuch]] kann jeder einsehen, welche Seiten gelöscht worden sind.

'''''Bitte neue Beiträge zur besseren Übersicht nach oben einreihen! Alte Beiträge werden mit der Zeit gelöscht'''''

== Vorschläge zur Löschung ==


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[[Align_TRex]] 
wurde wohl als Spielwiese benutzt und wird nicht mehr gebraucht, da es bereits ein Artikel über den T-Rex gibt. 
--[[Benutzer:Bishop|Bishop]] 01:07, 25. Sep 2005 (CEST)

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http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php/Das_erste_Modell 
Die dort vorhandenen Informationen sind an anderen Stellen des Wikis schon verlinkt, so könnte diese Seite eigentlich gelöscht werden. 
Wenn niemand was dagegen hat, dann wird die Seite in ein paar Tagen gelöscht. 
--[[Benutzer:Quaxx|Quaxx]] 15:02, 1. Aug 2005 (CEST)
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http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php/Einleitung 
Inhalt steht auf der Hauptseite. 
http://wiki.rc-heli-fan.org/ 
--[[Benutzer:Quaxx|Quaxx]] 14:43, 1. Aug 2005 (CEST) 
Seite gelöscht --[[Benutzer:Quaxx|Quaxx]] 14:43, 1. Aug 2005 (CEST)
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http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php/Test 
wurde in die Hauptseite überführt 
http://wiki.rc-heli-fan.org/ 
--[[Benutzer:Quaxx|Quaxx]] 09:06, 18. Jul 2005 (CEST)
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http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php/Multiplex_ROYALevo9 
alte Seite wurde durch 
http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php/Multiplex_ROYALevo
ersetzt
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Seite gelöscht (bin ich jetzt schizophren ;) )--[[Benutzer:Quaxx|Quaxx]] 12:31, 17. Jul 2005 (CEST)
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http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php/Reihenschaltung_/_Parallelschaltung 
Wurde neu angelegt (http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php/Hauptseite#Reihen-.2FParallelschaltung) und ist jetzt leer 
--[[Benutzer:Quaxx|Quaxx]] 12:32, 5. Jul 2005 (CEST)

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http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php/Steuerfunktionen#Gier 
http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php/Steuerfunktionen#Pitch 
ersetzt und sind leer! 
Korrektur: Sie sind nicht leer, sondern veraltet und doppelt vorhanden! --[[Benutzer:Quaxx|Quaxx]] 13:19, 8. Jul 2005 (CEST)

--[[Benutzer:Quaxx|Quaxx]] 12:39, 8. Jul 2005 (CEST)

Seiten wurden gelöscht [[Benutzer:Bishop|Bishop]]
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http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php/Modelle/Piccolo 
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--[[Benutzer:Quaxx|Quaxx]] 12:39, 8. Jul 2005 (CEST)

Seite gelöscht [[Benutzer:Bishop|Bishop]]
----

== Vorschläge zur Wiederherstellung ==

Hauptseite

2005-09-24T22:58:39Z

Bishop: Links zum Portal und Aktuelle Ereignisse in die Einleitung eingefügt

__NOTOC__
'''Willkommen auf dem HeliWiki von rc-heli-fan.org'''

Dieses Wiki dient dem Zweck, Wissen zu unserem gemeinsamen Hobby RC-Helis zusammenzutragen. Jeder ist aufgerufen, sich zu beteiligen. Egal wie klein oder unbedeutend der Beitrag erscheinen mag, jeder Beitrag ist ein Fortschritt. Egal wie gut die eigene Rechtschreibung sein mag, es gibt genügend Leute, denen es mehr liegt, fremde Texte zu korrigieren, als eigene zu schreiben.

Es gibt drei Dinge, die Du im HeliWiki machen kannst:
* Du kannst Artikel lesen,
* Du kannst sie ändern und
* Du kannst neue Artikel beginnen.

Wie das alles gemacht wird, kannst Du auf den [[HeliWiki:Hilfe|Hilfe-Seiten]] nachlesen. Hinweise und Neuigkeiten zum Wiki findest du unter [[Current_events|Aktuelle Ereignisse]].
Um einen neuen Benutzerzugang einzurichten, besuche die Seite [[Spezial:Userlogin|Userlogin]]. Vorschläge zu neuen Artikeln können auf dem [[HeliWiki:Wunschzettel|Wunschzettel]] eingetragen werden. Seiten die bearbeitet werden müssen findest Du im [[HeliWiki:Portal|Portal]].

'''Jetzt gehts aber los. Viel Spaß beim Lesen und noch viel mehr beim Schreiben!''' ;)

== Physikalische Grundlagen und Prinzipien ==
* [[Physikalische Grundlagen#Warum_fliegt_ein_Hubschrauber|Warum fliegt ein Hubschrauber?]]
* [[Physikalische Grundlagen#Steuerung_der_Flugh.C3.B6he|Steuerung der Flughöhe]]
* [[Physikalische Grundlagen#Steuerung_um_die_L.C3.A4ngs-_und_Querachse|Steuerung um die Längs- und Querachse]]
* [[Physikalische Grundlagen#Kr.C3.A4fte_am_Hauptrotor|Kräfte am Hauptrotor]]
* [[Physikalische Grundlagen#Drehmoment_und_Gegendrehmoment|Drehmoment und Gegendrehmoment]]
* [[Physikalische Grundlagen#Bodeneffekt|Bodeneffekt]]

== Der Einstieg in die Welt der RC-Helis ==
* [[Der_Einstieg_in_die_Welt_der_Modell-Helis#Fachliteratur|Fachliteratur]]
* [[Der_Einstieg_in_die_Welt_der_Modell-Helis#Foren|Foren]]
* [[Der_Einstieg_in_die_Welt_der_Modell-Helis#Verbände|Verbände]]
* [[Der_Einstieg_in_die_Welt_der_Modell-Helis#Kontakt_mit_Modell-Heli_Piloten|Kontakt mit Modell-Heli-Piloten]]
* [[Der_Einstieg_in_die_Welt_der_Modell-Helis#Hilfen_beim_Lernen|Hilfen beim Lernen]]
* [[Der_Einstieg_in_die_Welt_der_Modell-Helis#Flugschulen|Flugschulen]]
* [[Der_Einstieg_in_die_Welt_der_Modell-Helis#Webshops|Webshops]]

== Die Technik ==
* [[Hubschrauberklassen|Welche Heli-Klassen gibt es]]
* [[Mechanik|Die Mechanik]]
* [[Fernsteuerung |Die Fernsteuerung]]
* [[Steuerfunktionen|Die Steuerfunktionen]]
* [[Antrieb|Der Antrieb]]
* [[Boardelektronik|Die Boardelektronik]]

== Das erste Modell ==
* [[Anfang | Empfehlungen für den Anfänger]]
* [[TipsErstesModell|Tips zum Bau des ersten Modells]]
* [[HeliWerkzeug|Werkzeug für den Heli-Modellbauer]]

== Modell-Übersicht ==
* [[Drehzahlgesteuerte Hubschrauber]]
* [[Pitchgesteuerte Hubschrauber]]

== Fliegen mit dem Modellhubschrauber ==
* [[Schweben|Schweben]]
* [[Rundflug|Rundflug]]
* [[3D|Kunstflug und 3D]]
* [[Sicherheit]]

== Elektrik und Elektronik ==
* [[Akkumulatoren|Akkus]]
* [[Reihen-/Parallelschaltung|Reihen-/Parallelschaltung]]
* [[Selbstbau-Netzteil|PC-Netzteil als Ladegerätnetzteil]]
* [[Tsunamikabel|Tsunamikabel]]
* [[Vorwiderstände|Berechnen von Vorwiderständen]]

== Weblinks ==
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Hubschrauber Wikipedia:Hubschrauber]

Benutzer:Merlin1031

2005-09-24T22:52:04Z

Bishop:

Profil von [http://www.rc-heli-fan.org/profile.php?mode=viewprofile&u=278 Merlin1031]

HeliWiki:Spielwiese

2005-09-24T22:42:21Z

Bishop:

Hier könnt ihr euch austoben und n paar '''fette''' oder ''schräge'' Sachen ausprobieren :-D

News

2005-09-24T22:36:57Z

Bishop: Current Events zu News-Seite umfunktioniert

= NEWS / NEUIGKEITEN =
 
<div style="padding: 10px; border:2px solid #555588; background-color:#EFEFEF;">
'''Portal neu erstellt'''

Zum Zweiten habe ich das [[HeliWiki:Portal|Portal]] bearbeitet und neu gestaltet. Dort kann man jetzt einsehen welche HeliWiki Artikel bearbeitet werden müssen bzw erstellt werden müssen. Wenn ihr Artikel findet, die bearbeitet werden müssen, dann könnt ihr die dort eintragen. Selbst verständlich könnt ihr die dort aufgelisteten Artikel auch verbessern und dann aus der Liste austragen.

Soweit von mir. Zurück ins Studio.

--[[Benutzer:Bishop|Bishop]] 00:36, 25. Sep 2005 (CEST)
</div>

<div style="padding: 10px; border:2px solid #555588; background-color:#EFEFEF;">
'''Current Events zu News-Seite umfunktioniert'''

So, ich habe mich dazu durchgerungen mal wieder ein paar, etwas größere Änderung am Wiki vorzunehmen.
Diese Seite wird jetzt benutzt, um Große Änderungen, Hinweise und Ähnliches publik zu machen.
Ich es für sinnvoll, dass Änderungen und Hinweise so bekannt gegeben werden, damit ein wenig Ordnung im ständig wachsenden Wiki herrscht. Ich hoffe ihr stimmt mir diesbezüglich zu.

--[[Benutzer:Bishop|Bishop]] 00:36, 25. Sep 2005 (CEST)
</div>

HeliWiki:Portal

2005-09-24T22:19:29Z

Bishop: Portal neu erstellt und zT mit Inhalt gefüllt.

<div style="padding: 10px; border:2px solid #555588; background-color:#FFFFFF;">
Das Portal sollte euch einen Überblick über einige Themen geben. Hier findet ihr eine Liste mit Artikeln die dringeder Überarbeitung bedürfen. Sucht euch einen heraus und helft uns das Wiki aktuel zu halten! Wie ihr Artikel bearbeiten könnt und welche Richtlinien ihr beachten solltet, könnt ihr in unserer [[HeliWiki:Hilfe|Hilfe]] nachlesen.
</div>

{|width=100% bgcolor=#EEEEEE

|valign="top" align="left" bgcolor=#EEEEEE|
<div style="margin-top: 10px; padding: 10px; border:1px solid #555588; background-color:#FFFFFF;">
'''Artikel die dringend bearbeitet werden müssen''' 
Hier sind einige Artikel gesammelt die noch erstellt werden müssen, damit unser Wiki weiter vervollständigt wird.

* [[Flugphase]]
* [[HF-Modul]]
* [[Kreuzknüppel]]
* [[LMH]]

----

<div align="right">Mehr Artikel unter: [[Spezial:Wantedpages|Gewünschte Seiten]]</div>
</div>

|valign="top" align="left" bgcolor=#EEEEEE|
<div style="margin-left: 10px; margin-top: 10px; padding: 10px; border:1px solid #555588; background-color:#FFFFFF;">
'''Artikel die überarbeitet werden sollten''' 
Hier sind Artikel die eine Änderung benötigen. Es wäre schön wenn sich jemand um diese kümmern würde. 

* [[Abwind]]
* [[Chicken_Dance]]
* [[Futaba_FC-18]]
* [[Leistungsgewicht]]
* [[Pictogramme]] ( Diese Seite wurde von keiner Seite verlinkt. )

----

<div align="right">Liste aller kurzen Artikel unter: [[Spezial:Shortpages|Kurze Artikel]] 
Liste aller Sackgassen-Artikel unter: [[Spezial:Deadendpages|Sackgassen-Artikel]]</div>
</div>
|}

Benutzer:Bishop

2005-09-17T14:06:06Z

Bishop:

Name: Martin

Profil: [http://www.rc-heli-fan.org/profile.php?mode=viewprofile&u=74&sid=6fb90a1157d9db8c0a9c1c41bce66caa RC-Heli-Fan Profil]

== Status ==

* Schweben
* Seitenschweben
* Sanft aufsetzen
* Ansatz von Achten

== Setup ==

* Trex 450XL HDE
* Motor 450TH
* Regler Kontronik Jazz 40-6-18
* Kokam 2000mAh 3S1P [[Akkumulatoren#Lithium-Polymer|LiPo]]
* 3x Hitec HS55 auf TS (90°)
* Robbe GY401
* 1x Hitec HS50 als Heckservo
* Graupner C12 Empfänger

----

Benutzer Diskussion:Bishop

2005-09-17T13:46:36Z

Bishop:

Diskussion:Löschkandidaten

2005-07-08T11:54:57Z

Bishop: /* Einleitung */

= Löschvorschläge =
== Einleitung ==

Wenn eine Seite nicht mehr gebraucht wird oder sinnlos ist, so kann man die Seite hier melden.
Eine Meldung sollte so aufgebaut sein:

----
Link zur Seite
Grund der Löschung
Signatur des Antragstellers mit Datum

ggf. Grund zur Nicht-Löschung
Signatur wieder mit Datum
----

Ein [[Spezial:Listadmins|Administrator]] wird sich die Seite ansehen, und dann entscheiden was damit passieren soll.
Im [[Spezial:Log/delete|Lösch-Logbuch]] kann jeder einsehen, welche Seiten gelöscht worden sind.

'''''Bitte neue Beiträge zur besseren Übersicht nach oben einreihen! Alte Beiträge werden mit der Zeit gelöscht'''''

== Vorschläge zur Löschung ==



----
http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php/Reihenschaltung_/_Parallelschaltung 
Wurde neu angelegt (http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php/Hauptseite#Reihen-.2FParallelschaltung) und ist jetzt leer 
--[[Benutzer:Quaxx|Quaxx]] 12:32, 5. Jul 2005 (CEST)

Seite gelöscht.
[[Benutzer:Bishop|Bishop]]
----
http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php/Steuerfunktionen/Gier 
http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php/Steuerfunktionen/Nick 
http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php/Steuerfunktionen/Pitch 
http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php/Steuerfunktionen/Roll 

wurden durch: 
http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php/Steuerfunktionen#Nick 
http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php/Steuerfunktionen#Roll 
http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php/Steuerfunktionen#Gier 
http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php/Steuerfunktionen#Pitch 
ersetzt und sind leer! 
Korrektur: Sie sind nicht leer, sondern veraltet und doppelt vorhanden! --[[Benutzer:Quaxx|Quaxx]] 13:19, 8. Jul 2005 (CEST)

--[[Benutzer:Quaxx|Quaxx]] 12:39, 8. Jul 2005 (CEST)

Seiten wurden gelöscht [[Benutzer:Bishop|Bishop]]
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http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php/Modelle/Piccolo 
wurde durch: 
http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php/Piccolo 
ersetzt
--[[Benutzer:Quaxx|Quaxx]] 12:39, 8. Jul 2005 (CEST)

Seite gelöscht [[Benutzer:Bishop|Bishop]]
----

== Vorschläge zur Wiederherstellung ==

Diskussion:Löschkandidaten

2005-07-08T11:54:00Z

Bishop: /* Vorschläge zur Löschung */

= Löschvorschläge =
== Einleitung ==

Wenn eine Seite nicht mehr gebraucht wird oder sinnlos ist, so kann man die Seite hier melden.
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ggf. Grund zur Nicht-Löschung
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Ein [[Spezial:Listadmins|Administrator]] wird sich die Seite ansehen, und dann entscheiden was damit passieren soll.
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''Bitte neue Beiträge zur besseren Übersicht nach oben einreihen! Alte Beiträge werden mit der Zeit gelöscht''

== Vorschläge zur Löschung ==



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http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php/Reihenschaltung_/_Parallelschaltung 
Wurde neu angelegt (http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php/Hauptseite#Reihen-.2FParallelschaltung) und ist jetzt leer 
--[[Benutzer:Quaxx|Quaxx]] 12:32, 5. Jul 2005 (CEST)

Seite gelöscht.
[[Benutzer:Bishop|Bishop]]
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http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php/Steuerfunktionen/Gier 
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--[[Benutzer:Quaxx|Quaxx]] 12:39, 8. Jul 2005 (CEST)

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http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php/Modelle/Piccolo 
wurde durch: 
http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php/Piccolo 
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--[[Benutzer:Quaxx|Quaxx]] 12:39, 8. Jul 2005 (CEST)

Seite gelöscht [[Benutzer:Bishop|Bishop]]
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== Vorschläge zur Wiederherstellung ==

Diskussion:Löschkandidaten

2005-07-08T11:52:51Z

Bishop: /* Vorschläge zur Löschung */

= Löschvorschläge =
== Einleitung ==

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''Bitte neue Beiträge zur besseren Übersicht nach oben einreihen! Alte Beiträge werden mit der Zeit gelöscht''

== Vorschläge zur Löschung ==



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http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php/Steuerfunktionen#Pitch 
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Seiten wurden gelöscht [[Benutzer:Bishop|Bishop]]
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http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php/Modelle/Piccolo 
wurde durch: 
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--[[Benutzer:Quaxx|Quaxx]] 12:39, 8. Jul 2005 (CEST)
Seite gelöscht [[Benutzer:Bishop|Bishop]]
----

== Vorschläge zur Wiederherstellung ==

Der Einstieg in die Welt der Modell-Helis

2005-07-07T10:01:59Z

Bishop: /* Flugschulen */

== Fachliteratur ==
Im Bereich der Modellhubschrauber gibt es einige Fachbücher auf dem Markt. Die folgenden Bücher stellen einen kleinen Auszug dar:
{|
| [[Bild:Buch_ErnstBernet_RC-Hubschrauber.jpg|thumb|100px|left|von Ernst Bernet]]
*'''Der RC-Hubschrauber'''
''von Ernst Bernet, Broschiert - Vth, Erscheinungsdatum: Dezember 2002, ISBN: 3881800301''
Sehr viele psysikalische Grundlagen und Formeln.
|-
| [[Bild:Buch_DieterSchlueter_HubschrauberFerngesteuert.jpg|thumb|100px|left|von Dieter Schlüter]]
*'''Hubschrauber ferngesteuert'''
''von Dieter Schlüter, Broschiert - Neckar-Verlag, Erscheinungsdatum: Juli 2004, ISBN: 3788331267''
|-
| [[Bild:Buch_DaveDay_Flugschule.jpg|thumb|100px|left|von Dave Day]]
*'''Flugschule für RC-Hubschrauber-Piloten'''
''von Dave Day, Broschiert - Vth, Erscheinungsdatum: März 2005, ISBN: 3881804080''
|-
| [[Bild:Buch_DaveDay_RC-Hubschrauber1.jpg|thumb|100px|left|von Dave Day]]
*'''RC-Hubschrauber - richtig abgestimmt fliegen'''
''von Dave Day, Broschiert - Vth, Erscheinungsdatum: 2003, ISBN: 3881804048''
|-
| [[Bild:nixda.jpg|thumb|100px|left|von Russ Deakin]]
*'''Kunstflug mit Modell-Hubschrauber'''
''von Russ Deakin, Broschiert - Vth, Erscheinungsdatum: 2005, ISBN: 3881807373''
|-
| [[Bild:nixda.jpg|thumb|100px|left|von Wolfgang G. Simon]]
*'''Modellhubschraubertechnik für Fortgeschrittene'''
''von Wolfgang G. Simon, Broschiert - Neckar-Verlag, Erscheinungsdatum: 2002, ISBN: 3788326174''
|}

== Simulatoren ==
Simulatoren sind was echt praktisches, man kann sein Modell mehrmals komplett zerstören und trotzdem keinen einzigen Cent für die Reparatur ausgeben.
Leider sind die meisten Simulatoren selbst nicht ganz preiswert, sie schmälern die Modellbaukasse bei der Anschaffung doch erheblich. Im Vergleich zu einem realen geschrotteten Modell aber noch sehr erträglich. Sie bilden aber trotzdem eine sinnvolle Ergänzung zum Modellflug.

Die meistverwendeten kommerziellen Simulatoren dürften wohl [http://www.reflex-sim.de Reflex], [http://www.aerofly.com/dehome.html Aerofly] Professional / [http://www.aerofly.com/dehome.html Aerofly] Professional Deluxe, sowie [http://www.realflight.com RealFlight] sein.

Ein kleiner, feiner und kostenloser Flugsimulator soll hier nicht verschwiegen werden: [http://n.ethz.ch/student/mmoeller/fms/ FMS]. Er ist vielleicht nicht der schönste Flugsimulator, aber einer, der zum "Reinschnuppern" völlig ausreichend ist.

Was alle Simulatoren gemeinsam haben, ist, daß sie über ein Interface den normalen Fernsteuerungssender an den Computer anbinden können. Vorraussetzung dafür ist aber eine Lehrer/Schülerbuchse am Sender. Mit etwas Bastelei geht es auch ohne, dafür muß allerdings ein normaler Fernsteuerungsempfänger ein wenig umgelötet werden.

== Kontakt mit Mini-Heli Piloten ==
== Hilfen beim Lernen ==
== Flugschulen ==

*[http://http://www.tisipi.de/index.htm HELI School -die virtuelle Flugschule-]

== Links im WWW ==

*[http://www.rc-heli-fan.org/portal.php rc-heli-fan.org] ein klasse Forum mit echt netten Mitgliedern :-)
*[http://www.e-heli-shop.de/ e-heli-shop] Einer der besten Internetshops, wenn es um Elektrohubschrauber geht
*[http://www.shp-motoren.de/ SHP-Motoren] Ein Seite mit bürstenlosen Männermotoren für Hubschrauber
*[http://www.tisipi.de/ Heli School] Eine virtuelle Flugschule, die durch einige Grundlagen des Modellhubschrauberfluges, Schritt für Schritt, führt.
*[http://www.trextuning.com/ T-Rex Tuning] Eine englische Seite für den T-Rex
*[http://www.reflex-sim.de/ Siumlator Reflex XTR] Homepage vom Reflex XTR

T-Rex 450

2005-07-07T10:01:05Z

Bishop: /* Motor */

= T-Rex =

== Einleitung ==

Der T-Rex ist elektrisch angetriebener Hubschrauber mit [[Steuerfunktionen#Pitch|kollektiver Blattverstellung]], der auf einen [[Antrieb#Bürstenlose_Motoren|bürstenlosen Antrieb]] und eine Stromversorgung über [[Akkumulatoren#Lithium_Polymer|Lithium-Polymerakkus]] ausgelegt ist.

Technische Daten: 
Hauptrotor-Durchmesser ca. 640 mm 
Rumpflänge ca. 630 mm 
Gewicht ca. 620g - 750g (Je nach Ausstattung) 
Besonderheiten: Heckantrieb über eine Zahnriemen 
Hersteller: [http://www.align.com.tw/html/en/c_rindexe.htm Align] 

== Komponenten ==

Beim T-Rex gibt es eine riesige Menge von Kombinationsmöglichkeiten der RC-Hardware. Um einen kleinen Überblick zu geben, wurde diese Liste geschrieben.

Diese Liste ist nur ein Vorschlag wie man einen T-Rex ausrüsten könnte!

=== [[Boardelektronik#Empfänger|Empfänger]] ===
Schulze Alpha 835/840
Jeti Rex 5
Webra SCAN 8
MZK/Lexors Sexta
[http://www.acteurope.de/ ACT] ACT DSL6

=== [[Boardelektronik#Servo|Servos]] ===
==== Taumelscheibe ====
Robbe/Futaba S3107
Hitec HS55
MPX nano
Graupner C261

==== Heck ====
Robbe/Futaba S3107
Robbe/Futaba S3108
Hitec HS-50
Hitec HS-55
Hitec HS-56 HB

=== [[Boardelektronik#Kreisel_.28Gyroskop.29|Gyro]] ===
Robbe/Futaba GY-240
Robbe/Futaba GY-401
[http://www.acteurope.de/ ACT] Pico SMM

=== [[Antrieb#B.C3.BCrstenlose_Motoren|Motor]] ===
Der T-Rex ist nur mit [[Antrieb#B.C3.BCrstenlose_Motoren|bürstenlosen Motoren]] zu fliegen!

[http://www.shp-motoren.de/ SHP] SS23 V.1/V.2 13er Ritzel (geht auch mit XL Kit!)
UPM/V: ???
Gewicht: 100 g

Innenwiderstand: 0,001 Ohm ???

[http://www.freakware.de/ freakware.de] FW REX Superdrive SD260

[http://www.der-schweighofer.at/ Schweighofer] AXI 2212 / 12 (lange Laufzeit)

[http://www.e-heli.shop.de/ EHS] B20-3625-16L 9er Ritzel
UPM/V: 3.625
Gewicht: 60 g
Größe: 20 mm x 40 mm
Welle: 2,3 mm
Innenwiderstand: 0,0627 Ohm

[http://www.e-heli.shop.de/ EHS] B30-2820-14S 12er Ritzel
UPM/V: 2.820
Gewicht: 136 g
Größe (d x l): 27,6 mm x 48 mm
Welle: 3,17 mm
Innenwiederstand: 0,0289 Ohm

450TH, bürstenloser Außenläufer 12er Ritzel
UPM/V: 2.900
Gewicht: 55 gr
Welle: 3,17 mm x 14 mm
Größe: 27,7 mm x 47 mm
[[Akkumulatoren#Akku|Akku]]: 3 Zellen [[Akkumulatoren#Lithium_Polymer|Lipo]]

480DH, bürstenloser Außenläufer
UPM/V: 2.280
Strom max.: 16,5 A
Gewicht: 72,5 g
Welle: 3,17 mm x 16 mm
Größe (d x l): 29 mm x 51 mm
[[Akkumulatoren#Akku|Akku]]: 3-4 Zellen [[Akkumulatoren#Lithium_Polymer|Lipo]]

=== [[Boardelektronik#Regler_.2F_Steller|Motorsteller/Regler]] ===
Kontronik Jazz 40-6-18
Tsunami 30
Xenon / Phoenix 35

=== [[Akkumulatoren|Akku]] ===
Thunderpower 3s 222o mAh
Kokam 3s 2000 mAh (Achtung: passt ganz knapp, aber noch bequem unter die Standardhaube!)

== Einstellungen ==

== Tips und Tricks ==

== Tuning ==

Diskussion:Hauptseite

2005-07-05T11:29:41Z

Bishop:

Hallo Allerseits,

Ich glaube wenn wir weiter so fleißig schreiben, werden wir bald eine recht lange Seite bekommen. Was haltet Ihr davon, wenn wir versuchen die jetzige Seite auf einzelne Seiten zu verlagern. Z.B. Alle Hauptgleiderungspunkte ergeben eine neue eigene Seite?

bis dann merlin1031
----
Klingt gut, wenn alle Informationen mit der Zeit auf die Hauptseite kommen, dann dürfte es sehr schnell unübersichtlich werden, die Ladezeiten gehen in die Höhe (Grafiken z.B.) und man muß elendig viel scrollen. Allerdings bin ich der Meinung, daß wir nicht alles auf einzelne Seiten verlagern sollten, sonst wird das Ganze schnell unübersichtlich...

Steffen
----
Ich hab das bereits so mit den [[Steuerfunktionen]] und den Modellen gemacht. auf der Hauptseite wird wohl nur ne kleine Info zum Heli stehen und der rest dann in einem eigenem "Buch" :) Läuft auf jedenfall äußerst gut :)

--[[Benutzer:Bishop|Bishop]] 14:15, 2. Jul 2005 (CEST)
----
Leider habe ich bis jetzt keine Möglichkeit gefunden dass man auch das Inhaltsverzeichniss mitnehmen kann. Will sagen, dass wir dann bei der Haupsteite nur ein Inhaltsverzeichniss mit den Hauptkapiteln haben. Ich fände es dann gut, wenn wir kleine Abstracts an die Hauptkapitel anlehnen. Somit hätte man die Möglichkeit, sich auf der Hauptseite erst mal schnell einen Überblick zu verschaffen und klickt sich dann bei Bedarf in das Detail-Kapitel.

bis dann merlin1031
----
@Bishop: Wie baut man ein kleines Inhaltsverzeichnis ein (ein Buch), wie z.B. bei den Steuerfunktionen?

Sollten wird diese Diskusion nicht in einen Extrabereich des Forums verlegen?

Steffen
----

Ein Inhaltsverzeichnis wird automatisch angelegt, wenn du mehrere Überschriften des gleichen Ranges hast.
sprich so
== bla ==
blablabla
== blue ==
blabaaalbabl

dann steht im inhaltsverzeichnis Bla und Blue :D
[[Benutzer:Bishop|Bishop]]

== Nasenschweben ==

Ich würde doch meinen beim Nasenschweben ist auch Nick verdreht? Pitch ist das einzige was wie vorher funktioniert. Alles natürlich unter der voraussetzung, das man den Hubi von außen betrachtet...

--Calli

Diskussion:Löschkandidaten

2005-07-05T10:50:25Z

Bishop: /* Einleitung */

Boardelektronik

2005-07-05T10:46:14Z

Bishop: /* GWS-Board */

== Regler / Steller ==

=== Regler ===
=== Steller ===

== Servo ==

Servos werden im Modellbau eingesetzt, um die vom [[Boardelektronik#Empfänger|Empfänger]] kommenden elektrischen Signale in eine mechanische Bewegung umzuwandeln.

Der Aufbau eines normalen Modellbauservos ist relativ einfach:

--Bildschema Servo einfügen--

Ein Motor, ein wenig Steuerelektronik, ein Potentiometer zum Erfassen der Servoarmposition, ein mehrstufiges Getriebe und ein Gehäuse machen schon einen Servo.

=== Analogservos ===

...noch zu schreiben...

=== Digitalservos ===

Sie sind eine besondere Spezie unter den Servos: um sie anzusteuern wird ein Signal mit höherer Impulsrate vom [[Boardelektronik#Empfänger|Empfänger]] benötigt. Bei Robbe/Futabaservos kann diese Rate bis zu 270 Hz betragen.

Diese Servos werden eingesetzt, wenn es darum geht hohe Stellkräfte, eine hohe Genauigkeit und eine hohe Stellgeschwindigkeit zu erreichen.

Nachteil ist unter anderem ihr höherer Stromverbrauch und ihr hoher Preis im Vergleich zum "normalen" Analogservo.

== Kreisel (Gyroskop) ==

Der Kreisel (Gyroskop, kurz Gyro) wird im Modellbau verwendet, um das Modell um eine Achse zu stabilisieren. Bei Modellhubschraubern ist diese Achse üblicherweise die [[Steuerfunktionen#Gier|Gier-(Heck-)Achse]].

Es sind drei Typen von Kreiseln bekannt:

=== Der Mechanische Kreisel ===

--Bildschema für mechanischen Kreisel einfügen--

Dieser Kreiseltyp ist der älteste, er wird im Modellbau nicht mehr verwendet. Das hohe Gewicht einer rotierenden Masse und die mechanische Anfälligkeit für Störungen, hat diesen Kreiseltyp die Anfänge der Modellhubschrauberei nicht überstehen lassen. Er wird nicht mehr verwendet.

=== Der Piezokreisel ===

Der Piezokreisel ist eine preiswerte Möglichkeit eine Achse in einem Modell zu stabilisieren. Der zum Einsatz kommende Sensor beruht auf dem piezoelektrischen Effekt: einige Kristalle (Bariumtitanat z.B. -> wikipedia?) geben bei mechanischer Belastung eine messbare Spannung ab. Bei entsprechender Gestaltung des Kristalls kann man diese Spannung messen. Mit einer passenden Auswertung wird dann Kreisel für Modellhubschrauber daraus.

Ein Nachteil dieses Kreiseltyps ist die Temperaturempfindlichkeit, ändert sich die Umgebungstemperatur, so ändern sich auch die Eigenschaften des Kreisels. Die Emfindlichkeit, mit der der Kreisel Bewegungen detektiert, kann sich verändern. Das ist doch sehr ärgerlich, wenn man an einem Tag mit dem Hubschrauber fliegt, am nächsten Tag die Temperatur stark gefallen ist und der Kreisel verzögert reagiert. Man spricht hier von einem Temperaturdrift.

=== Der SMM-Kreisel ===

Beim SMM-Kreisel kommt wie der Name schon sagt (Silicon Micro Machine), ein Mikromechaniksensor auf Siliziumbasis zum Einsatz.

--eventuell Bild von SMM Sensor einfügen--

Einer der Vorteile von SMM-Kreiseln ist die weitestgehende Temperaturunabhängigkeit (Temperaturdrift) der Kreiselfunktion. Nachteilig ist allerdings der hohe Preis im Vergleich zum Piezokreisel.

== Empfänger ==
Für Modellhubschrauber ist jeder Empfänger im 35Mhz (A- und B-Band und 40MHz-Band [nur Kanal 50-54] mit mindestens fünf Steckplätzen geeignet. Allerdings sollte auf Grund der Störsicherheit wenn möglich auf das 35Mhz-Band zugegriffen werden. An den Empfänger werden dann i.d.R. Rollservo, Nickservo, Pitchservo, Gasservo bzw. Regler und der Kreisel angeschlossen. Der Heckservo wird dann über den Kreisel mit Steuerimpulsen versorgt. Sollen weitere Funktionen wie z.B. ein Einziehfahrwerk, Transporthaken usw. genutzt werden, sind weitere Steckplätze nötig.
Bei der Verlegung der Empfängerantenne sollte darauf geachtet werden, dass diese soweit als möglich von Motor und Regler entfernt verlegt wird. Vorsicht ist auch bei Kohlefaserteilen notwendig. So können z.B. Störungen entstehen, wenn die Antenne am CFK-Heckrohr befestigt wird. Wenn möglich sollten auch lange Servokabel vermieden werden. Sie bedeuten zum einen, nicht nur eine nicht zu unterschätzende Gewichtsbelastung (bei kleinen Mini-Helis, wie z.B. [[Piccolo]]), sondern sie tragen auch zu nicht nachvollziehbarem „Servozucken“ bei, das im Flug zu unerwünschten Flugsituationen führen kann.
Da bei Modell-Hubschraubern Störungen sehr oft mit einem Totalschaden enden können, ist beim Einbau der Fernsteuerkomponenten und deren regelmäßiger Funktionsüberprüfung sehr viel Sorgfalt notwendig.

*Empfänger immer soweit als möglich von Regler und Motor entfernt platzieren
*Empfängerantenne nie kürzen
*Empfängerantenne nicht zusammenbinden oder zusammenrollen
*Empfängerantenne nicht mit Kohlefaserteilen in Verbindung bringen
*Lange Servokabel vermeiden
*RC-Anlage vor jedem Flug überprüfen (pre-flight-check)
*Immer zuerst Empfänger und dann den Sender ausschalten

== Boardsysteme ==
=== Piccoboard ===
Das Piccoboard beinhaltet einen Empfänger, ein Gyroskop, einen Hauptmotorregler für Bürstenmotoren und einen Heckmotorregler für Bürstenmotoren.
=== GWS-Board ===
Das GWS-Board beinhaltet ein Gyroskop, einen Hauptmotorregler für Bürstenmotoren und einen Heckmotorregler für Bürstenmotoren. Es beinhaltet '''keinen''' Empfänger!!!

Diskussion:Löschkandidaten

2005-07-05T10:44:24Z

Bishop: /* Vorschläge zur Löschung */

HeliWiki:Hilfe

2005-07-05T09:55:29Z

Bishop:

==Einleitung==
Heli-WiKi ist ein WiKi-System, das bedeutet, dass jeder angemeldete Benutzer einen Artikel veröffentlichen bzw. bearbeiten kann. Änderungen sind nach dem Speichern sofort für alle anderen User des Systems sichtbar. Um mit dem WiKi arbeiten zu können sollte man zuerst ein paar kleine Eigenschaften der WiKi-Markup, der Auszeichnungssprache dieses WiKi-Systems lernen. Aber keine Angst, die WiKi-Tag`s sind sogar noch leichter anzuwenden als HTML-Tags.

'''Bei Problemen, Zwischenfällen oder sonstiges kannst du dich an die [[Spezial:Listadmins|Administratoren]] wenden.'''

==Der Anfang==
Es ist sehr einfach, eine WiKi-Seite zu bearbeiten. Mit einem Klick auf den „bearbeiten“-Link oberhalb eines Artikels wird man zu einer neuen Seite geführt, die in einem Eingabefeld den Text enthält den man bearbeiten möchte.

==[[Kapitel, Absätze, Listen und Linien]]==
==[[Zeichenformatierungen]]==
==[[Links, URL-Adressen und Bilder]]==

== Löschen / Wiederherstellen von Seiten ==

Es kann mal vorkommen, dass eine Seite auf mehrere kleine Seiten aufgeteilt wird und die original Seite leersteht.
Wenn es so eine Seite gibt, dann könnt ihr die Seite in dieser [[Diskussion:Löschkandidaten|Diskussion]] melden und ein Administrator wird sich darum kümmern.

== Vandalismus ==

Wenn auf einer Seite mutwillig zerstört wird, sei es durch völligs abändern oder sogar löschen des Textes, kann man die Seite von einem [[Spezial:Listadmins|Administrator]] schützen lassen.

Benutzer:Bishop

2005-07-04T22:03:42Z

Bishop:

Jeder, der die Alien Reihe gesehen hat, weiß wer Bishop ist :)

[http://www.rc-heli-fan.org/profile.php?mode=viewprofile&u=74 Profil von Bishop] bei [http://www.rc-heli-fan.org www.rc-heli-fan.org]

wenn ich euch irgendwie Helfen kann, dann schreibt es mir in meine [[Benutzer_Diskussion:Bishop|Diskussion]] oder schreibt mir ne Private Nachricht (PN) im rc-heli-fan Forum.

Diskussion:Löschkandidaten

2005-07-04T21:59:03Z

Bishop: /* Einleitung */

Diskussion:Löschkandidaten

2005-07-04T21:49:40Z

Bishop:

= Löschvorschläge =
== Einleitung ==

Wenn eine Seite nicht mehr gebraucht wird oder sinnlos ist, so kann man die Seite hier melden.
Eine Meldung sollte so aufgebaut sein:

--- Trennlinie ---
Link zur Seite
Grund der Löschung
Signatur des Antragstellers mit Datum

ggf. Grund zur Nicht-Löschung
Signatur wieder mit Datum
--- Trennlinie ---

Ein [[Spezial:Listadmins|Administrator]] wird sich die Seite ansehen, und dann entscheiden was damit passieren soll.
Im [[Spezial:Log/delete|Lösch-Logbuch]] kann jeder einsehen, welche Seiten gelöscht worden sind.

Wenn eine Seite wieder hergestellt werden soll, kann man das hier besprechen.

== Vorschläge zur Löschung ==


== Vorschläge zur Wiederherstellung ==

Benutzer Diskussion:Tracer

2005-07-04T21:06:55Z

Bishop:

Ja, wo das Wort herkommt, ist klar :-) Musste auch Latein leiden.
Trotzdem kenne ich es nur das "das Sevo", "die Servos". Was nun? :-)

ich glaube du meinst "das Servo" :) Ich hatte ne Latein-Nachprüfung... Die letzten Sommerferien waren qualen wie sie nicht zu beschreiben sind... jeden Tag 15km gefahren, zur nachhhilfe um Deklinieren und Konjugieren zu lernen... inzwischen hab ich den meisten mist wieder vergessen :) das einzige was mich noch an latein erinnert, ist das Wörterbuch. den rest hab ich verbrannt...
[[Benutzer:Bishop|Bishop]]

Benutzer:Bishop

2005-07-04T13:15:48Z

Bishop:

[http://www.rc-heli-fan.org/profile.php?mode=viewprofile&u=74 Profil von Bishop] bei [http://www.rc-heli-fan.org www.rc-heli-fan.org]

 wenn ich euch irgendwie Helfen kann, dann schreibt es mir in meine [[Benutzer_Diskussion:Bishop|Diskussion]]

Benutzer Diskussion:Bishop

2005-07-04T13:15:07Z

Bishop:

Braucht ihr Hilfe, ne Info oder irgendwas, womit ich dienen kann, dann schreibt es mir hier rein :)

HeliWiki:Hilfe

2005-07-04T13:04:57Z

Bishop:

Bei Problemen, Zwischenfällen oder sonstiges kannst du dich an die [[Spezial:Listadmins|Administratoren]] wenden.
 
--- Hilfe noch zu schreiben ---

Benutzer Diskussion:Merlin1031

2005-07-04T12:22:22Z

Bishop:

Ich bin der Meinung, man sollte "das" Servo sagen.

Wie seht ihr das?

-Schlaumeiermodus an- Das Wort kommt aus dem Lateinischen. Es könnte von servare (dienen), oder servus (Sklave) kommen. Da ich jetzt mal von servus (Sklave) ausgehe, ist '''der''' Servo richtig -Schlaumeiermodus aus-
--[[Benutzer:Bishop|Bishop]] 14:22, 4. Jul 2005 (CEST)

Spirit

2005-07-04T12:13:16Z

Bishop: /* Komponenten */

= Spirit Pro/SE/LI =

== Einleitung ==

Der Spirit ist ein Modellhubschrauber mit kollektiver Blattverstellung 
 
Technische Daten: 
Rotordurchmesser: 870 mm 
Rumpflänge: 510 mm 
Abfluggewicht: ca. 1300g 
RC-Funktionen: [[Steuerfunktionen#Nick|Nick]], [[Steuerfunktionen#Roll|Roll]], [[Steuerfunktionen#Gier|Gier]], [[Steuerfunktionen#Rotordrehzahl|Rotordrehzahl]], [[Steuerfunktionen#Pitch|Pitch]] 

== Komponenten ==

'''[[Elektro#Akku|Akku:]]'''
Zellenzahl: 8-10 [[Elektro#Nickel.2FMetallHydrid|NiMh]] oder [[Elektro#Lithium_Polymer|Lithium-Polymer]] 

'''[[Boardelektronik#Regler_.2F_Steller|Regler/Steller:]]'''

'''[[Antrieb|Motor:]]'''

'''[[Boardelektronik#Servo|Servos:]]'''

== Einstellungen ==

Hornet X3D

2005-07-04T12:12:21Z

Bishop: /* Komponenten */

= Hornet 3D =

== Einleitung ==

Hier ein paar Eckdaten: 
Rotordruchmesser: 560 mm 
Rumpflänge: 510 mm 
Abfluggewicht: ca. 340g 
Zellenzahl: 3 Zellen Lithium-Polymer 
RC-Funktionen: [[Steuerfunktionen#Nick|Nick]], [[Steuerfunktionen#Roll|Roll]], [[Steuerfunktionen#Gier|Gier]], [[Steuerfunktionen#Rotordrehzahl|Rotordrehzahl]], [[Steuerfunktionen#Pitch|Pitch]] 

== Komponenten ==

'''[[Elektro#Akku|Akku:]]'''

Am besten fliegt der Hornet 3D mit einem 3 Zellen [[Elektro#Lithium_Polymer|Lithium-Polymer]] Akku mit 700-1500 mAh. Also einem Gewicht von max. 100g

'''[[Boardelektronik#Regler_.2F_Steller|Regler/Steller:]]'''

'''[[Antrieb|Motor:]]'''

Der Hornet 3D fliegt mit einem [[Antrieb#Bürstenlose_Motoren|bürstenlosen Motor]] mit einem maximalen Gewicht von 60g am besten. Sehr viele Piloten verwenden den Twister-X.

'''[[Boardelektronik#Servo|Servos:]]'''

== Einstellungen ==

Boardelektronik

2005-07-03T16:53:59Z

Bishop: /* Piccoboard */

== Regler / Steller ==

=== Regler ===
=== Steller ===

== Servo ==

== Kreisel (Gyroskop) ==

== Empfänger ==

== Boardsysteme ==
=== Piccoboard ===
Das Piccoboard beinhaltet einen Empfänger, ein Gyroskop, einen Hauptmotorregler für Bürstenmotoren und einen Heckmotorregler für Bürstenmotoren.

Piccolo

2005-07-03T16:51:36Z

Bishop: /* Komponenten */

= Piccolo =

== Einleitung ==

Der Piccolo der Firma Ikarus-Modellbau ist das Pionier-Modell der Mini-Modellhubschrauber.
In der Eco- bzw V2-Version wird die Flughöhe im Gegensatz zur Pro-Version durch die Drehzahl des Rotorkopfes reguliert.
Bei dem Pro-Piccolo wird die Flughöhe durch ändern des Winkels bei den Rotorblättern reguliert. 

== Technische Daten ==
Rotordruchmesser: ca. 50 cm 
Rumpflänge: ca. 50 cm 
Abfluggewicht: ca. 250g bis 350g (je nach Ausstattung und Aufbau) 
Zellenzahl: 8 [[Elektro#Nickel.2FMetallHydrid|NiMh]] oder 3 [[Elektro#Lithium_Polymer|Lithium-Polymer]] (empfohlen) 
RC-Funktionen: [[Steuerfunktionen#Nick|Nick]], [[Steuerfunktionen#Roll|Roll]], [[Steuerfunktionen#Gier|Gier]], [[Steuerfunktionen#Rotordrehzahl|Rotordrehzahl]], [[Steuerfunktionen#Pitch|Pitch]] (nur bei Pro-Version)

== Komponenten ==

Ein Piccolo wird im Normalfall mit einem so genannten [[Boardelektronik#Piccoboard|Piccoboard]] ausgerüstet. Das [[Boardelektronik#Piccoboard|Piccoboard]] enthält einen [[Boardelektronik#Empf.C3.A4nger|Fernsteuerungsempfänger]], einen [[Boardelektronik#Regler_.2F_Steller|Hauptmotorregler]], einen [[Boardelektronik#Kreisel_.28Gyroskop.29|Gyro]] und einen [[Boardelektronik#Regler_.2F_Steller|Heckmotorregler]], wobei die beiden zuletzt genannten zusammen das Heck stabilisieren.

Man kann einen Piccolo aber auch ganz ohne ein [[Boardelektronik#Piccoboard|Piccoboard]] betreiben, hierzu werden dann alle im [[Boardelektronik#Piccoboard|Piccoboard]] enthaltenen Komponenten einzeln benötigt ([[Boardelektronik#Regler_.2F_Steller|Motorregler]] 2x, [[Boardelektronik#Kreisel_.28Gyroskop.29|Gyro]], [[Boardelektronik#Empf.C3.A4nger|Empfänger]]).

Eine Konfiguration ganz ohne [[Boardelektronik#Piccoboard|Piccoboard]] ermöglicht die Verwendung von speziell auf die Bedürfnisse des Piloten abgestimmten Komponenten.
So kann das im Normalfall mit einem [[Antrieb#B.C3.BCrstenmotoren|Bürstenmotor]] betriebene Heck, mit einem [[Antrieb#B.C3.BCrstenlose_Motoren|bürstenlosen Motor]] ausgerüstet werden. In diesem Fall kann eine oft auftretende Absturzursache gänzlich eliminiert werden: Der Ausfall des Heckmotors. Abnutzung der Kollektorkohlen / der Kollektorschleifer ist bei einem [[Antrieb#B.C3.BCrstenlose_Motoren|bürstenlosen Motor]] nämlich ein Fremdwort: sie existieren bei einem [[Antrieb#B.C3.BCrstenlose_Motoren|bürstenlosen Motor]] schlicht und einfach nicht.

Selbst eine Mischkonfiguration zwischen [[Boardelektronik#Piccoboard|Piccoboard]] und einzelnen [[Boardelektronik|Komponenten]] ist möglich, so kann das [[Boardelektronik#Piccoboard|Piccoboard]] zusammen mit einem Brushlessregler verwendet werden, wenn man nicht auf den im [[Boardelektronik#Piccoboard|Piccoboard]] integrierten [[Boardelektronik#Kreisel_.28Gyroskop.29|Gyro]] und [[Boardelektronik#Regler_.2F_Steller|Heckmotorregler]] verzichten möchte.

== Einstellungen ==