https://wiki.rchelifan.org/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=EnolenHeliWiki - Benutzerbeiträge [de]2026-05-02T21:25:30ZBenutzerbeiträgeMediaWiki 1.37.2https://wiki.rchelifan.org/index.php?title=Protos_500&diff=11017Protos 5002010-07-07T10:36:05Z<p>Enolen: /* Varianten */</p>
<hr />
<div>==Prôtos 500==<br />
<br />
Spritzigkeit, Wendichkeit und eine unheimliche Kraft zeichnen dieses Modell aus!<br />
<br />
Der Prôtos 500 ist ein elektrisch angetriebener Hubschrauber des Herstellers MSH mit kollektiver Blattverstellung, der auf einen bürstenlosen Antrieb und eine Stromversorgung über Lithium-Polymerakkus ausgelegt ist.<br />
Mit 5-6S Lipo ist der Protos 500 voll 3D- tauglich.<br />
Er wird komplett über einen durchlaufenden Riemen angetrieben, daher ist der Protos unglaublich leise für seine Klasse.<br />
Der Heckrotor dreht bei Autorotation mit.<br />
<br />
== Technische Daten ==<br />
<br />
*Länge: 891mm<br />
*Höhe: 282mm<br />
*Rotorblattlänge: 425mm<br />
*Hauptrotordurchmesser: 965mm<br />
*Heckrotordurchmesser: 192mm<br />
*Heckrotor - Hauptrotor Verhältnis: 4,65<br />
*Motorritzel: 15T / 14T<br />
*Hauptzahnrad: 93T<br />
*Fluggewicht ca. 1550g<br />
<br />
<br />
<br />
== Varianten ==<br />
<br />
'''Protos 500'''<br />
*[[Taumelscheibe|Taumelscheibenansteuerung]]: 120° direkte Ansteuerung<br />
*Kunststoff-Chassis<br />
*Rotorkopf teilweise aus Alu CNC gefertigt (Zentralstück, Paddelsteuerbrücke,Taumelscheibe; Rest Kunststoff)<br />
<br />
<br />
'''Protos 500 Carbon'''<br />
*[[Taumelscheibe|Taumelscheibenansteuerung]]: 120° direkte Ansteuerung<br />
*Carbon-Chassis<br />
*Rotorkopf teilweise aus Alu CNC gefertigt (Zentralstück, Paddelsteuerbrücke,Taumelscheibe; Rest Kunststoff)<br />
<br />
<br />
'''Verschiedene Kit´s, wahlweise mit Motor, Regler, und Rotorblättern'''<br />
*[[Taumelscheibe|Taumelscheibenansteuerung]]: 120° direkte Ansteuerung<br />
*Carbon-Chassis / Kunststoff-Chassis<br />
*Rotorkopf teilweise aus Alu CNC gefertigt (Zentralstück, Paddelsteuerbrücke,Taumelscheibe; Rest Kunststoff)<br />
*Mit [[MSH 80A Regler]] oder YGE 60A Regler <br />
*Mit 425mm SAB Rotorblättern<br />
*Mit [[MSH Motor]] oder Scorpion HK3026 880kV Motor<br />
<br />
== Regler ==<br />
<br />
Im Bausatz enthalten ist der von MSH für diesen Helikopter entwickelten MSH 80A Regler. Dieser kann sowohl im Regler-Modus (Governor) als auch im Steller-Modus betrieben werden.<br />
<br />
Technische Daten :<br />
<br />
*Akku: 5 -18 [[Lipo|NiCd / NiMh oder 2-6 LiPo / LiIo]]<br />
*UBEC System: bis zu 8 Servos 4A dauer<br />
*Bremse: An/Aus<br />
*Schaltfrequenz: 8 kHz / 16 kHz<br />
*Timing-Modus: Mode 1 – Mode 2 - Mode 3<br />
*Drehrichtung: Normal / Rückwärts<br />
*Abschaltspannung: Stop / Power Reduzieren / Ignorieren<br />
*Temperaturregelung: Motorabschaltung bei mehr als 100°C <br />
*Max U/m (2-pole): 200,000<br />
*Governor (U/m): On / Off<br />
*Gewicht: 56 g (Inklusive Kabel und Stecker)<br />
*Größe: 77mm x 28mm x 14mm<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
== Modifikationen und Tipps ==<br />
<br />
* Änderrung der Kabinenhauben-Befestigung: Einfach die Haubenhalter ein Loch nach vorne setzen und mit der Taumelscheiben-Führung verschrauben.<br />
<br />
* Bei älteren Versionen des Protos undbedingt für einen Potentialausgleich sorgen(auch mit 2.4ghz): Dazu einfach eine Verbindung vom negativen Pol des Akkus an den Motorträger, und vom Motorträger eine Verbindung zum Heckrohr.<br />
Bei neueren nicht- Carbonkits ist das auch nicht mehr nötig, da alle wichtigen Teile (Heckrohr, Heckrotorgehäuse, Chassis) elektrisch leitend sind.<br />
<br />
<br />
--[[Benutzer:Lefix12|Lefix12]] 18:06, 21. Jul. 2009 (CEST)</div>Enolenhttps://wiki.rchelifan.org/index.php?title=Protos_500&diff=11016Protos 5002010-07-07T10:31:48Z<p>Enolen: /* Modifikationen und Tipps */</p>
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<div>==Prôtos 500==<br />
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Spritzigkeit, Wendichkeit und eine unheimliche Kraft zeichnen dieses Modell aus!<br />
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Der Prôtos 500 ist ein elektrisch angetriebener Hubschrauber des Herstellers MSH mit kollektiver Blattverstellung, der auf einen bürstenlosen Antrieb und eine Stromversorgung über Lithium-Polymerakkus ausgelegt ist.<br />
Mit 5-6S Lipo ist der Protos 500 voll 3D- tauglich.<br />
Er wird komplett über einen durchlaufenden Riemen angetrieben, daher ist der Protos unglaublich leise für seine Klasse.<br />
Der Heckrotor dreht bei Autorotation mit.<br />
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== Technische Daten ==<br />
<br />
*Länge: 891mm<br />
*Höhe: 282mm<br />
*Rotorblattlänge: 425mm<br />
*Hauptrotordurchmesser: 965mm<br />
*Heckrotordurchmesser: 192mm<br />
*Heckrotor - Hauptrotor Verhältnis: 4,65<br />
*Motorritzel: 15T / 14T<br />
*Hauptzahnrad: 93T<br />
*Fluggewicht ca. 1550g<br />
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== Varianten ==<br />
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'''Protos 500'''<br />
*[[Taumelscheibe|Taumelscheibenansteuerung]]: 120° direkte Ansteuerung<br />
*Kunststoff-Chassis<br />
*Rotorkopf teilweise aus Alu CNC gefertigt (Zentralstück, Paddelsteuerbrücke,Taumelscheibe; Rest Kunststoff)<br />
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'''Protos 500 Carbon'''<br />
*[[Taumelscheibe|Taumelscheibenansteuerung]]: 120° direkte Ansteuerung<br />
*Carbon-Chassis<br />
*Rotorkopf teilweise aus Alu CNC gefertigt (Zentralstück, Paddelsteuerbrücke,Taumelscheibe; Rest Kunststoff)<br />
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'''Verschiedene Kit´s, wahlweise mit Motor, Regler, und Rotorblättern'''<br />
*[[Taumelscheibe|Taumelscheibenansteuerung]]: 120° direkte Ansteuerung<br />
*Carbon-Chassis / Kunststoff-Chassis<br />
*Rotorkopf teilweise aus Alu CNC gefertigt (Zentralstück, Paddelsteuerbrücke,Taumelscheibe; Rest Kunststoff)<br />
*Mit [[MSH 80A Regler]] <br />
*Mit 425mm SAB Rotorblättern<br />
*Mit [[MSH Motor]]<br />
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== Regler ==<br />
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Im Bausatz enthalten ist der von MSH für diesen Helikopter entwickelten MSH 80A Regler. Dieser kann sowohl im Regler-Modus (Governor) als auch im Steller-Modus betrieben werden.<br />
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Technische Daten :<br />
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*Akku: 5 -18 [[Lipo|NiCd / NiMh oder 2-6 LiPo / LiIo]]<br />
*UBEC System: bis zu 8 Servos 4A dauer<br />
*Bremse: An/Aus<br />
*Schaltfrequenz: 8 kHz / 16 kHz<br />
*Timing-Modus: Mode 1 – Mode 2 - Mode 3<br />
*Drehrichtung: Normal / Rückwärts<br />
*Abschaltspannung: Stop / Power Reduzieren / Ignorieren<br />
*Temperaturregelung: Motorabschaltung bei mehr als 100°C <br />
*Max U/m (2-pole): 200,000<br />
*Governor (U/m): On / Off<br />
*Gewicht: 56 g (Inklusive Kabel und Stecker)<br />
*Größe: 77mm x 28mm x 14mm<br />
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== Modifikationen und Tipps ==<br />
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* Änderrung der Kabinenhauben-Befestigung: Einfach die Haubenhalter ein Loch nach vorne setzen und mit der Taumelscheiben-Führung verschrauben.<br />
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* Bei älteren Versionen des Protos undbedingt für einen Potentialausgleich sorgen(auch mit 2.4ghz): Dazu einfach eine Verbindung vom negativen Pol des Akkus an den Motorträger, und vom Motorträger eine Verbindung zum Heckrohr.<br />
Bei neueren nicht- Carbonkits ist das auch nicht mehr nötig, da alle wichtigen Teile (Heckrohr, Heckrotorgehäuse, Chassis) elektrisch leitend sind.<br />
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--[[Benutzer:Lefix12|Lefix12]] 18:06, 21. Jul. 2009 (CEST)</div>Enolenhttps://wiki.rchelifan.org/index.php?title=Protos_500&diff=11015Protos 5002010-07-07T10:26:44Z<p>Enolen: /* Prôtos 500 */</p>
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Spritzigkeit, Wendichkeit und eine unheimliche Kraft zeichnen dieses Modell aus!<br />
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Der Prôtos 500 ist ein elektrisch angetriebener Hubschrauber des Herstellers MSH mit kollektiver Blattverstellung, der auf einen bürstenlosen Antrieb und eine Stromversorgung über Lithium-Polymerakkus ausgelegt ist.<br />
Mit 5-6S Lipo ist der Protos 500 voll 3D- tauglich.<br />
Er wird komplett über einen durchlaufenden Riemen angetrieben, daher ist der Protos unglaublich leise für seine Klasse.<br />
Der Heckrotor dreht bei Autorotation mit.<br />
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== Technische Daten ==<br />
<br />
*Länge: 891mm<br />
*Höhe: 282mm<br />
*Rotorblattlänge: 425mm<br />
*Hauptrotordurchmesser: 965mm<br />
*Heckrotordurchmesser: 192mm<br />
*Heckrotor - Hauptrotor Verhältnis: 4,65<br />
*Motorritzel: 15T / 14T<br />
*Hauptzahnrad: 93T<br />
*Fluggewicht ca. 1550g<br />
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== Varianten ==<br />
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'''Protos 500'''<br />
*[[Taumelscheibe|Taumelscheibenansteuerung]]: 120° direkte Ansteuerung<br />
*Kunststoff-Chassis<br />
*Rotorkopf teilweise aus Alu CNC gefertigt (Zentralstück, Paddelsteuerbrücke,Taumelscheibe; Rest Kunststoff)<br />
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'''Protos 500 Carbon'''<br />
*[[Taumelscheibe|Taumelscheibenansteuerung]]: 120° direkte Ansteuerung<br />
*Carbon-Chassis<br />
*Rotorkopf teilweise aus Alu CNC gefertigt (Zentralstück, Paddelsteuerbrücke,Taumelscheibe; Rest Kunststoff)<br />
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'''Verschiedene Kit´s, wahlweise mit Motor, Regler, und Rotorblättern'''<br />
*[[Taumelscheibe|Taumelscheibenansteuerung]]: 120° direkte Ansteuerung<br />
*Carbon-Chassis / Kunststoff-Chassis<br />
*Rotorkopf teilweise aus Alu CNC gefertigt (Zentralstück, Paddelsteuerbrücke,Taumelscheibe; Rest Kunststoff)<br />
*Mit [[MSH 80A Regler]] <br />
*Mit 425mm SAB Rotorblättern<br />
*Mit [[MSH Motor]]<br />
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== Regler ==<br />
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Im Bausatz enthalten ist der von MSH für diesen Helikopter entwickelten MSH 80A Regler. Dieser kann sowohl im Regler-Modus (Governor) als auch im Steller-Modus betrieben werden.<br />
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Technische Daten :<br />
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*Akku: 5 -18 [[Lipo|NiCd / NiMh oder 2-6 LiPo / LiIo]]<br />
*UBEC System: bis zu 8 Servos 4A dauer<br />
*Bremse: An/Aus<br />
*Schaltfrequenz: 8 kHz / 16 kHz<br />
*Timing-Modus: Mode 1 – Mode 2 - Mode 3<br />
*Drehrichtung: Normal / Rückwärts<br />
*Abschaltspannung: Stop / Power Reduzieren / Ignorieren<br />
*Temperaturregelung: Motorabschaltung bei mehr als 100°C <br />
*Max U/m (2-pole): 200,000<br />
*Governor (U/m): On / Off<br />
*Gewicht: 56 g (Inklusive Kabel und Stecker)<br />
*Größe: 77mm x 28mm x 14mm<br />
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== Modifikationen und Tipps ==<br />
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* Änderrung der Kabinenhauben-Befestigung: Einfach die Haubenhalter ein loch nach vorne setzen und mit der Taumelscheiben-Führung verschrauben.<br />
* Unbedingt den Protos erden (auch mit 2.4ghz): Dazu einfach eine Verbindung von Negativen Pol des Akkus an den Motorträger, und vom Motorträger eine Verbindung zum Heckrohr<br />
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--[[Benutzer:Lefix12|Lefix12]] 18:06, 21. Jul. 2009 (CEST)</div>Enolen