HeliWiki - Benutzerbeiträge [de]

Lackieren

2007-05-30T06:57:17Z

FPK: /* Weblinks */

{{ToDo}}

==Weblinks==
* http://www.rc-heli-fan.org/viewtopic.php?t=21092 - Lackieren einer Heli Haube
* http://www.rc-heli-fan.org/viewtopic.php?p=306268#306268

[[Kategorie:Werkstoffe & Werkzeuge]]

Hornet

2006-10-19T08:20:14Z

FPK:

Vom Hornet exisiteren verschiedene Version: [[Hornet FP]], [[Hornet CP]], [[Hornet II]] und [[Hornet X3D]]. Momentan (Okt. 2006) ist in D praktisch nur noch die X3D-Ausführung erhältlich, welche die aktuellste Entwicklungsstufe des Hornet darstellt.

Hubschrauberklassen

2006-10-19T08:14:51Z

FPK: /* Hauptrotordurchmesser */

Es ist bei Modellhubschraubern nicht immer leicht eine Einteilung zu finden, die Übergänge sind fließend, trotzdem wird hier eine Einteilung versucht.

== Hauptrotordurchmesser ==
Modellhubschrauber können nach der üblichen Größe ihres Hauptrotors eingestuft werden:

{| {{prettytable}}
! Hauptrotordurchmesser
! Klasse
|-
| '''50-70 cm''' || Micro E-Helis ([[Piccolo]], [[Hornet]], [[T-Rex]], [[Zoom]], etc.)
|-
| '''80-120 cm''' || Mini E-Helis (Logo-10, Eco-8, Eolo, [[Spirit]] L-16, Crown, etc.)
|-
| '''130-140 cm''' || E-Helis (Skalar, M-16, etc.), kleine Verbrenner-Helis (30er, 50er)
|-
| '''150 - 170 cm''' || große E-Helis (Joker), normale Verbrenner-Helis (60er, 90er)
|-
| '''ab 180 cm''' || große Verbrenner-Helis (üblicherweise Eigenbauen)
|}

== Hubschrauber mit Elektromotor ==
Eine Klassifizierung fällt bei Elektrohubschraubern sehr schwer, man könnte sie zwischen [[Antrieb#Bürstenmotoren|Bürstenmotoren]] und [[Antrieb#Bürstenlose_Motoren|bürstenlosen Motoren]] unterscheiden. Als weiters Kriterium könnte man noch die Zellenanzahl des [[Akkumulatoren|Antriebsakkus]] verwenden.

== Hubschrauber mit Verbrennungsmotor ==
Die Hubschrauberklassen wurden bei Modellhubschraubern mit Verbrennungsmotoren eingeführt, um sie ein wenig vergleichen zu können. 

Die Angaben 30er/50er/60er/90er Hubschrauber beziehen sich auf den Hubraum des verwendeten Motors. Es sind Prozentangaben (30%, 50%, etc.) bezogen auf das Kubikzoll. Ein Kubikzoll hat 16,387 cm³ (ein Zoll hat eine metrische Länge von 2,54 cm, so sind 2,54cm x 2,54cm x 2,54cm = 1 Kubikzoll). Damit ergibt sich ein Hubraum für einen Klasse 90 Hubschrauber von ca. 14,748 cm³ (16,387cm³ x 0,90). 

Die ersten Modellhubschrauber waren Verbrenner der '''60er''' Kategorie mit ca. 10 cm³ Hubraum und ca. 150 cm Hauptrotor-Durchmesser.

Später folgten dieser Klasse die '''30er''' mit ca. 6,5cm³ und ca. 120 cm Hauptrotor-Durchmesser.

Mit dem steigenden Leistungsbedarf verbaute man dann auch 46er (7,5 cm³) und nachfolgend 50er-Motoren in 30er Modelle, die neue '''50er'''-Klasse war geboren, mit ca. 8 cm³ Hubraum und ca. 130 cm Hauptrotor-Durchmesser.

Diese Leistungssteigerung erfuhren auch 60er Modell und wurden so zur neuen '''90er''' Kategorie mit ca. 15 cm³ Hubraum und ca. 150 cm Hauptrotor-Durchmesser.

Der Jet-Antrieb mit Modellstrahl-Turbinen ist ebenfalls entwickelt und erlaubt sehr leistungsfähige ''''90er-Jet Modelle'''' oder auch mehrblättrige Modelle auf Basis von verstärkten 90er-Mechaniken.

Leistungsmässig und grössenmässig entsprechen noch Benziner (mit 26cm³) den 90er Helis bzw. den kleineren Jet-Helis.

Neben diesen üblichen Klassen gibt es natürlich noch eine Vielzahl anderer individuellerer Modellvarianten mit Benzinmotor, grösseren Jet-Antrieben oder Boxermotoren.

== rc-heli-fan.org Einteilung ==
Eine nicht ganz ernstgemeinte Einteilung für den sprachlichen Umgang im [http://www.rc-heli-fan.org/ rc-heli-fan.org-Forum] (frei nach [http://www.rc-heli-fan.org/profile.php?mode=viewprofile&u=50 helihopper] ;) ):

* Jumbos, auch Helifanten (alles, was grösser als 90er ist)
* Dickschweine (50 - 90er Klasse)
* Heli (alles was grösser ist als Micro / Purzel und kleiner als 50er)
* Purzelklasse ([[X400|X400]], [[T-Rex|Rex]], [[Zoom|Zoom]])
* Micro-Klasse (alles, was im Vergleich zu den vorgenannten kleiner ist, z.B. [[Piccolo|Piccolos]])
* Nano-Klasse (echte Microhubschrauber, z.B. [http://www.rc-heli-fan.org/viewtopic.php?t=8679&start=0 Motte/Bantam-Flyer von Panem/Azoa])

Hornet X3D

2006-09-24T08:00:25Z

FPK: /* Rotorblätter */

== Einleitung ==
Hier ein paar Eckdaten: 
Rotordurchmesser: 560 mm 
Rumpflänge: 510 mm 
Abfluggewicht: ca. 340g 
Zellenzahl: 3 Zellen Lithium-Polymer 
RC-Funktionen: [[Steuerfunktionen#Nick|Nick]], [[Steuerfunktionen#Roll|Roll]], [[Steuerfunktionen#Gier|Gier]], [[Steuerfunktionen#Rotordrehzahl|Rotordrehzahl]], [[Steuerfunktionen#Pitch|Pitch]] 

== Komponenten ==

===[[Akkumulatoren|Akku:]]===

Am besten fliegt der Hornet 3D mit einem 3 Zellen [[Akkumulatoren#Lithium-Polymer|Lithium-Polymer]] Akku mit 700-1500 mAh. Also einem Gewicht von max. 100g. Idealerweise setzt man auch HD-Zellen ein. Diese Zellen können einen höheren Strom abgeben.

===[[Boardelektronik#Regler_.2F_Steller|Regler/Steller:]]===

===[[Antrieb|Motor:]]===

Der Hornet X3D fliegt mit einem [[Antrieb#Bürstenlose_Motoren|bürstenlosen Motor]] mit einem maximalen Gewicht von 60g am besten. Sehr viele Piloten verwenden das Twister-X-Set von MS Composite bestehend aus Regler/Steller und Motor.

===[[Rotorblatt|Rotorblätter]]===
* MS-Composite E489: Diese Blätter werden mit dem Hornet geliefert. Führen aber beim Hornet nicht unbedingt zu optimalen Flugeigentschaften. Es ist schwierig bis unmöglich einen optimalen Spurlauf einzustellen, ausserdem führen die Blätter oft zu einem unkontrollieren Steigen oder Sinken des Hornet.
* SAB 255: Die Blätter der Wahl für den Hornet, sind aber nur schwer zu bekommen, momentan (9/06) ist kein Lieferant in D bekannt, der die Blätter liefern könnte.

===[[Servo|Servos:]]===
==== [[Taumelscheibe|Taumelscheibe]] ====
* Hitec HS55
* Hitec HS56HB

====Heck====
* SIMPROP SES 170BB
* HS-56BB Carbonite
* MS-10

== Einstellungen ==

{{ToDo}}

[[Kategorie:Elektrohubschrauber]]
[[Kategorie:Pitchgesteuert]]

Hornet X3D

2006-09-24T07:59:41Z

FPK:

== Einleitung ==
Hier ein paar Eckdaten: 
Rotordurchmesser: 560 mm 
Rumpflänge: 510 mm 
Abfluggewicht: ca. 340g 
Zellenzahl: 3 Zellen Lithium-Polymer 
RC-Funktionen: [[Steuerfunktionen#Nick|Nick]], [[Steuerfunktionen#Roll|Roll]], [[Steuerfunktionen#Gier|Gier]], [[Steuerfunktionen#Rotordrehzahl|Rotordrehzahl]], [[Steuerfunktionen#Pitch|Pitch]] 

== Komponenten ==

===[[Akkumulatoren|Akku:]]===

Am besten fliegt der Hornet 3D mit einem 3 Zellen [[Akkumulatoren#Lithium-Polymer|Lithium-Polymer]] Akku mit 700-1500 mAh. Also einem Gewicht von max. 100g. Idealerweise setzt man auch HD-Zellen ein. Diese Zellen können einen höheren Strom abgeben.

===[[Boardelektronik#Regler_.2F_Steller|Regler/Steller:]]===

===[[Antrieb|Motor:]]===

Der Hornet X3D fliegt mit einem [[Antrieb#Bürstenlose_Motoren|bürstenlosen Motor]] mit einem maximalen Gewicht von 60g am besten. Sehr viele Piloten verwenden das Twister-X-Set von MS Composite bestehend aus Regler/Steller und Motor.

===[[Rotorblatt|Rotorblätter]]===
* MS-Composite E489 Diese Blätter werden mit dem Hornet geliefert. Führen aber beim Hornet nicht unbedingt zu optimalen Flugeigentschaften. Es ist schwierig bis unmöglich einen optimalen Spurlauf zu erreichen, ausserdem führen die Blätter oft zu einem unkontrollieren Steigen oder Sinken des Hornet.
* SAB 255 Die Blätter der Wahl für den Hornet, sind aber nur schwer zu bekommen, momentan (9/06) ist kein Lieferant in D bekannt, der die Blätter liefern könnte.

===[[Servo|Servos:]]===
==== [[Taumelscheibe|Taumelscheibe]] ====
* Hitec HS55
* Hitec HS56HB

====Heck====
* SIMPROP SES 170BB
* HS-56BB Carbonite
* MS-10

== Einstellungen ==

{{ToDo}}

[[Kategorie:Elektrohubschrauber]]
[[Kategorie:Pitchgesteuert]]

Hornet X3D

2006-09-24T07:52:09Z

FPK: /* Heck */

== Einleitung ==
Hier ein paar Eckdaten: 
Rotordurchmesser: 560 mm 
Rumpflänge: 510 mm 
Abfluggewicht: ca. 340g 
Zellenzahl: 3 Zellen Lithium-Polymer 
RC-Funktionen: [[Steuerfunktionen#Nick|Nick]], [[Steuerfunktionen#Roll|Roll]], [[Steuerfunktionen#Gier|Gier]], [[Steuerfunktionen#Rotordrehzahl|Rotordrehzahl]], [[Steuerfunktionen#Pitch|Pitch]] 

== Komponenten ==

===[[Akkumulatoren|Akku:]]===

Am besten fliegt der Hornet 3D mit einem 3 Zellen [[Akkumulatoren#Lithium-Polymer|Lithium-Polymer]] Akku mit 700-1500 mAh. Also einem Gewicht von max. 100g. Idealerweise setzt man auch HD-Zellen ein. Diese Zellen können einen höheren Strom abgeben.

===[[Boardelektronik#Regler_.2F_Steller|Regler/Steller:]]===

===[[Antrieb|Motor:]]===

Der Hornet X3D fliegt mit einem [[Antrieb#Bürstenlose_Motoren|bürstenlosen Motor]] mit einem maximalen Gewicht von 60g am besten. Sehr viele Piloten verwenden das Twister-X-Set von MS Composite bestehend aus Regler/Steller und Motor.

===[[Servo|Servos:]]===
==== [[Taumelscheibe|Taumelscheibe]] ====
* Hitec HS55
* Hitec HS56HB

====Heck====
* SIMPROP SES 170BB
* HS-56BB Carbonite
* MS-10

== Einstellungen ==

{{ToDo}}

[[Kategorie:Elektrohubschrauber]]
[[Kategorie:Pitchgesteuert]]

Hornet X3D

2006-09-24T07:52:00Z

FPK: /* Taumelscheibe */

== Einleitung ==
Hier ein paar Eckdaten: 
Rotordurchmesser: 560 mm 
Rumpflänge: 510 mm 
Abfluggewicht: ca. 340g 
Zellenzahl: 3 Zellen Lithium-Polymer 
RC-Funktionen: [[Steuerfunktionen#Nick|Nick]], [[Steuerfunktionen#Roll|Roll]], [[Steuerfunktionen#Gier|Gier]], [[Steuerfunktionen#Rotordrehzahl|Rotordrehzahl]], [[Steuerfunktionen#Pitch|Pitch]] 

== Komponenten ==

===[[Akkumulatoren|Akku:]]===

Am besten fliegt der Hornet 3D mit einem 3 Zellen [[Akkumulatoren#Lithium-Polymer|Lithium-Polymer]] Akku mit 700-1500 mAh. Also einem Gewicht von max. 100g. Idealerweise setzt man auch HD-Zellen ein. Diese Zellen können einen höheren Strom abgeben.

===[[Boardelektronik#Regler_.2F_Steller|Regler/Steller:]]===

===[[Antrieb|Motor:]]===

Der Hornet X3D fliegt mit einem [[Antrieb#Bürstenlose_Motoren|bürstenlosen Motor]] mit einem maximalen Gewicht von 60g am besten. Sehr viele Piloten verwenden das Twister-X-Set von MS Composite bestehend aus Regler/Steller und Motor.

===[[Servo|Servos:]]===
==== [[Taumelscheibe|Taumelscheibe]] ====
* Hitec HS55
* Hitec HS56HB

====Heck====
SIMPROP SES 170BB
HS-56BB Carbonite
MS-10

== Einstellungen ==

{{ToDo}}

[[Kategorie:Elektrohubschrauber]]
[[Kategorie:Pitchgesteuert]]

Hornet 3D

2006-09-24T07:50:41Z

FPK: Hornet 3D wurde nach Hornet X3D verschoben: So heisst der Heli wirklich.

#redirect [[Hornet X3D]]

Hornet X3D

2006-09-24T07:50:41Z

FPK: Hornet 3D wurde nach Hornet X3D verschoben

Hornet X3D

2006-09-24T07:49:30Z

FPK: /* Motor: */