HeliWiki - Benutzerbeiträge [de]

Onboardkameras

2005-12-22T19:40:07Z

JonasHansert: /* Phillips Thumbcam */

Onboarcameras verschaffen eine interessante Perspektive und sind auch gut dazu geeignet seine Fehler und Flugkünste zu bewerten. Man braucht auch keinen Kameramann oder -frau.

[[Bild:Pilot.jpg]]

== Verbatim 5in1 ==

[http://www.verbatim-europe.com/index/product_view.php?menu1=product&menu2=166&menu3=1680&lang_id=7&article_id=1680 Verbatim Produktinfo]
* ca. 60Eus inkl. Versand

* Siehe auch: http://www.dansdata.com/edvr.htm (Achtung einige Links gehen nicht mehr, s.u.)

* 25g leicht, auch Kleinsthubis tragen sie locker (z.B. Graupner Mini Bell 47g indoor)

* echte 30fps

* Auflösung entgegen der Werbung nicht 640x480 sondern 320x240, da wird hochgeschummelt beim WMF machen von der Verbatim Software, Verbatim ist sich natürlich keiner Schuld bewusst...

* ca. 5 Minuten Aufnahmedauer

* nicht sehr lichtstark

* Einschalten dauert lange

* merkwürdiges STJ format der Videos...

* Schnörkellose [http://www.st.com/stonline/products/applications/consumer/cmos_imaging/software/avi_create.exe Alternativsoftware] zu bekommen die nach jpeg-AVI wandelt

* Bilder nur VGA

* Kamera schaltet nach ca. 30 Sekunden aus also muss man wenn man Fotos per Servo machen will dauern mal knipsen...
* Kamera gehet nach einem Video wieder auf Fotomode, also nix mit Serienvideos...

===Demobilder&Videos===

[http://www.rc-heli-fan.org/download.php?id=5586 Video bei schwachem Kunstlicht]

[http://www.rc-heli-fan.org/download.php?id=6154 Erschwerte Bedingungen: Vibrationen]

[http://549.rapidforum.com/topic=102577403609 an Graupner Bell 47g indoor Thread in bitracer.de]

[http://www.cadsim-gmbh.de/thre/winter.wmv Bell 47g im Schnee]

== Phillips Thumbcam ==

[http://www.consumer.philips.com/consumer/catalog/product.jsp?language=de&country=DE&catalogType=CONSUMER&productId=DMVC1300K_00_DE_CONSUMER Philips Produktinfo]

* ca. 40Eus inkl. Versand (hmm, neu bei 123Deins oder so, jetzt teuerer?)

* ca. 60g, ab Piccoloklasse, TRex trägt sie locker

* Man muss basteln weil man den Aufnahmeknopf gedrückt halten muss!

* nur maximal 15fps bei schlechtem Licht auch mal weniger...

* Aufnahmedauer ca. 10 Minuten oder so siehe oben...

* Erzeugt direkt AVI-JPEG

* Lichtstärker und Farbneutraler

* Objektivschutz

* Bilder in 1MP, Qualität nicht schlecht!

* Kamera schaltet nach ca. 30 Sekunden aus also muss man wenn man Fotos per Servo machen will dauern mal knipsen...
* Kamera gehet nach einem Video wieder auf Fotomode, also nix mit Serienvideos...

===Demobilder&Videos===

[http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php/Benutzer:Calli#05-14.10.2005 Bilder sind aus einem *Video* gegrabbt]

[http://www.rc-heli-fan.org/download.php?id=5027 Hier das Video dazu]

[http://www.rc-heli-fan.org/download.php?id=4287 Super Picolo-Onboard Video von Piranha]

[http://www.rc-heli-fan.org/files/thumbs/t_cam.jpg Befestigung am Picolo]

Hornet X3D

2005-08-30T13:15:14Z

JonasHansert: /* Heck */

= Hornet 3D =

== Einleitung ==

Hier ein paar Eckdaten: 
Rotordruchmesser: 560 mm 
Rumpflänge: 510 mm 
Abfluggewicht: ca. 340g 
Zellenzahl: 3 Zellen Lithium-Polymer 
RC-Funktionen: [[Steuerfunktionen#Nick|Nick]], [[Steuerfunktionen#Roll|Roll]], [[Steuerfunktionen#Gier|Gier]], [[Steuerfunktionen#Rotordrehzahl|Rotordrehzahl]], [[Steuerfunktionen#Pitch|Pitch]] 

== Komponenten ==

===[[Akkumulatoren|Akku:]]===

Am besten fliegt der Hornet 3D mit einem 3 Zellen [[Akkumulatoren#Lithium-Polymer|Lithium-Polymer]] Akku mit 700-1500 mAh. Also einem Gewicht von max. 100g

===[[Boardelektronik#Regler_.2F_Steller|Regler/Steller:]]===

===[[Antrieb|Motor:]]===

Der Hornet 3D fliegt mit einem [[Antrieb#Bürstenlose_Motoren|bürstenlosen Motor]] mit einem maximalen Gewicht von 60g am besten. Sehr viele Piloten verwenden den Twister-X.

===[[Servo|Servos:]]===
==== [[Taumelscheibe|Taumelscheibe]] ====
Hitec HS55

====Heck====
SIMPROP SES 170BB
HS-56BB Carbonite
MS-10

== Einstellungen ==

Futaba FX18

2005-07-08T09:08:13Z

JonasHansert:

Die FX18 ist ein guter Sender günstiger Sender. Sie ist sehr gut für Anfänger geeignet.

Fernsteuerung

2005-07-08T09:05:16Z

JonasHansert: /* Senderübersicht */

== Hand oder Pultsender ==
* Pultsender: Werden mit auf Handauflagen aufliegenden Händen bedient. Dabei umfassen jeweils Daumen und Zeigefinger den Steuerknüppel. Der gesamte Sender wird mit einem Umhängeriemen um den Hals getragen.

* Handsender: Werden mit den Sender halb umfassenden Händen bedient. Dabei werden die Steuerknüppel mit den Daumen gesteuert.

== Anlagen ohne Computer ==
Nur für den Anfang geeignet, Beschränkter Funktionsumfang, Fixpitch-Helis (drehzahlgesteuerte Helis)

== Computeranlagen ==
=== Allgemeine Beschreibung ===

Vorteile
* Einstellungen für mehrere Modelle können abgespeichert werden
* diverse Mixer können programmiert werden (z.B. Gas-Pitch Kurve)
* Zusatzfunktionen wie z.B. Flugzeittimer usw.

Nachteile
* eine teilweise aufwändige Programmierung (abhängig vom Modell)
* teuer in der Anschaffung
* Reaktionsverzögerung (Latenz) von einigen Millisekunden (vom Sender anhängig)

== Funktionsbelegungen ==

=== Drehzahlgesteuerte Helis ===
* 1 [[Steuerfunktionen#Nick|Nick]]
* 2 [[Steuerfunktionen#Roll|Roll]]
* 3 Drehzahl
* 4 [[Steuerfunktionen#Gier|Gier]] (Heck)
zusätzlich
* 5 [[Kreiselempfindlichkeit]]
* Sender mit mindestens 4 Funktionen nötig.

=== Pitchgesteuerte Helis ===
* 1 [[Steuerfunktionen#Nick|Nick]]
* 2 [[Steuerfunktionen#Roll|Roll]]
* 3 Gas (für Verbrenner-Helis), wird aber über die [[Gas-Kurve]] vom Pitch mitgesteuert
* 4 [[Steuerfunktionen#Gier|Gier]] (Heck)
* 5 [[Steuerfunktionen#Pitch|Pitch]]
zusätzlich
* 6 [[Kreiselempfindlichkeit]]
* 7 [[Drehzahlvorgabe]] für zusätzlichen [[Drehzahlregler]]
* Sender mit mindestens 5 Funktionen nötig.

== Senderübersicht ==
=== Lexors Nova 6 ===
=== Multiplex Europa mc1020 ===
=== Multiplex ROYALevo9 ===
=== [[Futaba FX18]] ===
=== Futaba FF9/FF9S ===

=== Futaba FC28 ===
=== Futaba TZ14 ===
=== Graupner MC19 ===
=== Graupner MC22 / MX22 ===
=== Graupner MC24 ===

Hornet X3D

2005-07-05T11:13:10Z

JonasHansert: /* Komponenten */

= Hornet 3D =

== Einleitung ==

Hier ein paar Eckdaten: 
Rotordruchmesser: 560 mm 
Rumpflänge: 510 mm 
Abfluggewicht: ca. 340g 
Zellenzahl: 3 Zellen Lithium-Polymer 
RC-Funktionen: [[Steuerfunktionen#Nick|Nick]], [[Steuerfunktionen#Roll|Roll]], [[Steuerfunktionen#Gier|Gier]], [[Steuerfunktionen#Rotordrehzahl|Rotordrehzahl]], [[Steuerfunktionen#Pitch|Pitch]] 

== Komponenten ==

===[[Akkumulatoren|Akku:]]===

Am besten fliegt der Hornet 3D mit einem 3 Zellen [[Akkumulatoren#Lithium_Polymer|Lithium-Polymer]] Akku mit 700-1500 mAh. Also einem Gewicht von max. 100g

===[[Boardelektronik#Regler_.2F_Steller|Regler/Steller:]]===

===[[Antrieb|Motor:]]===

Der Hornet 3D fliegt mit einem [[Antrieb#Bürstenlose_Motoren|bürstenlosen Motor]] mit einem maximalen Gewicht von 60g am besten. Sehr viele Piloten verwenden den Twister-X.

===[[Boardelektronik#Servo|Servos:]]===
====Taumelscheibe====
Hitec HS55

====Heck====
SIMPROP SES 170BB

== Einstellungen ==

Hauptseite

2005-07-05T10:59:09Z

JonasHansert: /* Liegende Acht */

== Einleitung ==
'''Willkommen auf dem Mini-Heli-WiKi von rc-heli-fan.org'''

Hier werden wir in den nächsten Tagen unser Wissen zur unserem gemeinsamen Hobby RC-Helis zusammentragen.
Um einen neuen Benutzerzugang einzurichten, besuche die Seite
[http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php?title=Spezial:Userlogin&returnto=Hauptseite Userlogin].

Es gibt drei Dinge, die du bei Mini-Heli-WiKi machen kannst:
* Du kannst die Bücher lesen,
* du kannst sie ändern und
* du kannst neue Bücher beginnen.
Wie das alles gemacht wird kannst du auf den [http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php/HeliWiki:Hilfe Hilfe-Seiten] nachlesen.

== Physikalische Grundlagen und Prinzipien ==
* [[Physikalische Grundlagen#Warum_fliegt_ein_Hubschrauber|Warum fliegt ein Hubschrauber?]]
* [[Physikalische Grundlagen#Steuerung_der_Flugh.C3.B6he|Steuerung der Flughöhe]]
* [[Physikalische Grundlagen#Steuerung_um_die_L.C3.A4ngs-_und_Querachse|Steuerung um die Längs- und Querachse]]
* [[Physikalische Grundlagen#Kr.C3.A4fte_am_Hauptrotor|Kräfte am Hauptrotor]]
* [[Physikalische Grundlagen#Drehmoment_und_Gegendrehmoment|Drehmoment und Gegendrehmoment]]

== Der Einstieg in die Welt der Mini-Helis ==
* [[Der_Einstieg_in_die_Welt_der_Mini-Helis#Fachliteratur|Fachliteratur]]
Auf dem Markt gibt es einige Bücher die das Thema des Modell-Hubschraubers behandeln. Hier finden sie eine kleine Liste von Büchern 

* [[Der_Einstieg_in_die_Welt_der_Mini-Helis#Simulatoren|Simulatoren]]
Informationen zu Simulatoren

* [[Der_Einstieg_in_die_Welt_der_Mini-Helis#Kontakt_mit_Mini-Heli_Piloten|Kontakt mit Mini-Heli Piloten]]
Tipps , wie man Mini-Heli Piloten in der Umgebung findet

* [[Der_Einstieg_in_die_Welt_der_Mini-Helis#Hilfen_beim_Lernen|Hilfen beim Lernen]]
Tipps und Ideen, die beim Lernen helfen können

* [[Der_Einstieg_in_die_Welt_der_Mini-Helis#Flugschulen|Flugschulen]]
Eine Liste von Flugschulen und Hinweise, worauf sie beim Suchen einer Flugschule achten sollten

* [[Der_Einstieg_in_die_Welt_der_Mini-Helis#Links_im_WWW|Links im WWW]]
Links zu weiteren Informationensquellen

== Das erste Modell ==
=== Welche Heli-Klassen gibt es? ===

==== Hubschrauber mit Elektromotor ====

==== Hubschrauber mit Verbrennungsmotor ====

Die Hubschrauberklassen wurden bei Modellhubschraubern mit Verbrennungsmotoren eingeführt, um sie ein wenig vergleichen zu können. 

Die Angaben 30er/50er/60er/90er Hubschrauber beziehen sich auf den Hubraum des verwendeten Motors. Es sind Prozentangaben (30%, 50%, etc.) bezogen auf das Kubikzoll. Ein Kubikzoll hat 16,387 cm³ (ein Zoll hat eine metrische Länge von 2,54 cm, so sind 2,54cm x 2,54cm x 2,54cm = 1 Kubikzoll). Damit ergibt sich ein Hubraum für einen Klasse 90 Hubschrauber von ca. 14,748 cm³ (16,387cm³ x 0,90). 

Die tatsächliche Leistung ist aber vom verwendeten Treibstoff abhängig, so daß hier die Vergleichsmöglichkeiten leider schon beendet sind. 

=== Empfehlungen für den Anfänger ===
=== Die Fernsteuerung ===
=== [[Boardelektronik|Die Boardelektronik]] ===
=== [[Antrieb|Der Antrieb]] ===
=== [[Steuerfunktionen|Die Steuerfunktionen]] ===
=== Tips zum Bau des ersten Modells ===

== Modell-Übersicht ==
=== Piccolo ===

Der [[Piccolo]] der Firma Ikarus-Modellbau ist das Pionier-Modell der Mini-Modellhubschrauber. 
In der Eco- bzw V2-Version wird die Flughöhe im Gegensatz zur Pro-Version durch die Drehzahl des Rotorkopfes reguliert. Bei dem Pro-[[Piccolo]] wird die Flughöhe durch ändern des Anstellwinkels bei den Rotorblättern ([[Steuerfunktionen#Pitch|Pitch]]) reguliert. 
 
Hier ein paar Eckdaten: 
Rotordurchmesser: ca. 500 mm 
Rumpflänge: ca. 500 mm 
Abfluggewicht: ca. 250g bis 350g (je nach Ausstattung und Aufbau) 
Zellenzahl: 8 [[Akkumulatoren#Nickel.2FMetallHydrid|NiMh]] oder 3 [[Akkumulatoren#Lithium_Polymer|Lithium-Polymer]] (empfohlen) 
RC-Funktionen: [[Steuerfunktionen#Nick|Nick]], [[Steuerfunktionen#Roll|Roll]], [[Steuerfunktionen#Gier|Gier]], [[Steuerfunktionen#Rotordrehzahl|Rotordrehzahl]], [[Steuerfunktionen#Pitch|Pitch]] (nur bei Pro-Version) 
 

[[Piccolo|Hier gehts zum Piccolo-Buch]]

=== T-Rex ===
Der [[T-Rex]] ist ein Modellhubschrauber mit kollektiver Blattverstellung 
 
Technische Daten: 
Hauptrotor-Durchmesser ca. 640 mm 
Rumpflänge ca. 630 mm 
Gewicht ca. 620g - 750g (Je nach Ausstattung) 
Zellenzahl: 3 oder 4 [[Akkumulatoren#Lithium_Polymer|Lithium-Polymer]] 
RC-Funktionen: [[Steuerfunktionen#Nick|Nick]], [[Steuerfunktionen#Roll|Roll]], [[Steuerfunktionen#Gier|Gier]], [[Steuerfunktionen#Rotordrehzahl|Rotordrehzahl]], [[Steuerfunktionen#Pitch|Pitch]] 
 
[[T-Rex|Hier gehts zum T-Rex-Buch]]

=== X400 ===
Der [[X400]] ist ein Modellhubschrauber mit kollektiver Blattverstellung 
 
Technische Daten: 
Rotordurchmesser: ca. 630 mm 
Rumpflänge: ca. 588 mm 
Abfluggewicht: ca. 650g - 750g (Je nach Ausstattung) 
Zellenzahl: 3 [[Akkumulatoren#Lithium_Polymer|Lithium-Polymer]] 
RC-Funktionen: [[Steuerfunktionen#Nick|Nick]], [[Steuerfunktionen#Roll|Roll]], [[Steuerfunktionen#Gier|Gier]], [[Steuerfunktionen#Rotordrehzahl|Rotordrehzahl]], [[Steuerfunktionen#Pitch|Pitch]] 
 
[[X400|Hier gehts zum X400-Buch]]

=== Hornet cp/3D ===
Der Hornet ist ein Modellhubschrauber mit kollektiver Blattverstellung 
 
Technische Daten: 
Rotordurchmesser: 560 mm 
Rumpflänge: 510 mm 
Abfluggewicht: ca. 340g 
Zellenzahl: 3 [[Akkumulatoren#Lithium_Polymer|Lithium-Polymer]] 
RC-Funktionen: [[Steuerfunktionen#Nick|Nick]], [[Steuerfunktionen#Roll|Roll]], [[Steuerfunktionen#Gier|Gier]], [[Steuerfunktionen#Rotordrehzahl|Rotordrehzahl]], [[Steuerfunktionen#Pitch|Pitch]] 
 
[[Hornet cp|Hier gehts zum Hornet cp Buch]] 
[[Hornet 3D|Hier gehts zum Hornet 3D Buch]]

=== Spirit Pro/SE/LI ===
Der Spirit ist ein Modellhubschrauber mit kollektiver Blattverstellung 
 
Technische Daten: 
Rotordurchmesser: 870 mm 
Rumpflänge: 510 mm 
Abfluggewicht: ca. 1300g 
Zellenzahl: 8-10 [[Akkumulatoren#Nickel.2FMetallHydrid|NiMh]] oder [[Akkumulatoren#Lithium_Polymer|Lithium-Polymer]] 
RC-Funktionen: [[Steuerfunktionen#Nick|Nick]], [[Steuerfunktionen#Roll|Roll]], [[Steuerfunktionen#Gier|Gier]], [[Steuerfunktionen#Rotordrehzahl|Rotordrehzahl]], [[Steuerfunktionen#Pitch|Pitch]] 

[[Spirit|Hier gehts zum Spirit Buch]]

== Fliegen mit dem Modellhubschrauber ==
=== Die Theorie ===
=== Die Praxis ===
=== Schweben ===
==== Heck-Schweben ====

Heckschweben bedeutet, wie der Name schon sagt, dass man mit dem Heck gegen sich schwebt. Dies ist die einfachste Methode einen Modellhelikopter abheben zu lassen. Mit der Steuerfunktion [[Steuerfunktionen#Gier|Gier]] wird das Heck so korrigiert, dass es immer zum Piloten zeigt. 
--[[Benutzer:Vex|Vex]] 21:17, 1. Jul 2005 (CEST)

==== Seiten-Schweben ====
Beim Seitenschweben sieht der Pilot den Modellhelikopter aus der 90° Ansicht (also Seitenansicht). Diese Art des Schwebens ist bereits wesentlich schwieriger als das [[Hauptseite#Schweben:_Heck-Schweben|Heck-Schweben]]. 
--[[Benutzer:Vex|Vex]] 21:20, 1. Jul 2005 (CEST)

==== Nasen-Schweben ====
Nasenschweben ist wie der Name schon sagt Schweben mit der Nase des Helis zum Piloten zeigend (Auge in Auge)
Nasenschweben erfordert schon mehr Geschick als Seiten und Heckschweben da die Steuerbefehle teilweise Spiegelverkehrt sind ([[Steuerfunktionen#Roll|Roll]] und [[Steuerfunktionen#Gier|Gier]]! [[Steuerfunktionen#Pitch|Pitch]] und [[Steuerfunktionen#Nick|Nick]] bleibt gleich)!

=== Rundflug ===
==== Vollkreis ====
Beim Vollkreis fliegt man einen Kreis vor sich (nicht um sich herum). Dabei muss man das fliegen in jeder Ansicht beherschen. Bevor man den ersten Vollkreis fliegt sollte man desshalb [[Hauptseite#Schweben:_Heck-Schweben|Heck-Schweben]], [[Hauptseite#Schweben:_Seiten-Schweben|Seiten-Schweben]] und [[Hauptseite#Schweben:_Nasen-Schweben|Nasen-Schweben]] beherschen.

==== Liegende Acht ====
Die liegende Acht ist die einfachste Art des [[Hauptseite#Rundflug|Rundflug]], weil man dan Heli nie von vorne sieht. Liegende Achten kann man auch fliegen, wenn man das [[Hauptseite#Nasen-Schweben|Nasenschweben]] noch nicht beherscht.

==== Der erste Rundflug ====
==== Kunstflug ====

=== Sicherheit ===
==== Verhaltensregeln für die Sicherheit ====
==== Versicherung ====
==== Wenn mal was passiert ist - Notfallplan ====

== Elektrik und Elektronik ==

Eine kleine Übersicht für alles, was irgendwie mit Strom rund um den Modellhubschrauber zu tun hat.

=== [[Akkumulatoren|Akkus]] ===
=== [[Reihen-/Parallelschaltung|Reihen-/Parallelschaltung]] ===
=== [[Vorwiderstände|Berechnen von Vorwiderständen]] ===

Boardelektronik

2005-07-05T10:42:25Z

JonasHansert: /* Boardsysteme */

== Regler / Steller ==

=== Regler ===
=== Steller ===

== Servo ==

Servos werden im Modellbau eingesetzt, um die vom [[Boardelektronik#Empfänger|Empfänger]] kommenden elektrischen Signale in eine mechanische Bewegung umzuwandeln.

Der Aufbau eines normalen Modellbauservos ist relativ einfach:

--Bildschema Servo einfügen--

Ein Motor, ein wenig Steuerelektronik, ein Potentiometer zum Erfassen der Servoarmposition, ein mehrstufiges Getriebe und ein Gehäuse machen schon einen Servo.

=== Analogservos ===

...noch zu schreiben...

=== Digitalservos ===

Sie sind eine besondere Spezie unter den Servos: um sie anzusteuern wird ein Signal mit höherer Impulsrate vom [[Boardelektronik#Empfänger|Empfänger]] benötigt. Bei Robbe/Futabaservos kann diese Rate bis zu 270 Hz betragen.

Diese Servos werden eingesetzt, wenn es darum geht hohe Stellkräfte, eine hohe Genauigkeit und eine hohe Stellgeschwindigkeit zu erreichen.

Nachteil ist unter anderem ihr höherer Stromverbrauch und ihr hoher Preis im Vergleich zum "normalen" Analogservo.

== Kreisel (Gyroskop) ==

Der Kreisel (Gyroskop, kurz Gyro) wird im Modellbau verwendet, um das Modell um eine Achse zu stabilisieren. Bei Modellhubschraubern ist diese Achse üblicherweise die [[Steuerfunktionen#Gier|Gier-(Heck-)Achse]].

Es sind drei Typen von Kreiseln bekannt:

=== Der Mechanische Kreisel ===

--Bildschema für mechanischen Kreisel einfügen--

Dieser Kreiseltyp ist der älteste, er wird im Modellbau nicht mehr verwendet. Das hohe Gewicht einer rotierenden Masse und die mechanische Anfälligkeit für Störungen, hat diesen Kreiseltyp die Anfänge der Modellhubschrauberei nicht überstehen lassen. Er wird nicht mehr verwendet.

=== Der Piezokreisel ===

Der Piezokreisel ist eine preiswerte Möglichkeit eine Achse in einem Modell zu stabilisieren. Der zum Einsatz kommende Sensor beruht auf dem piezoelektrischen Effekt: einige Kristalle (Bariumtitanat z.B. -> wikipedia?) geben bei mechanischer Belastung eine messbare Spannung ab. Bei entsprechender Gestaltung des Kristalls kann man diese Spannung messen. Mit einer passenden Auswertung wird dann Kreisel für Modellhubschrauber daraus.

Ein Nachteil dieses Kreiseltyps ist die Temperaturempfindlichkeit, ändert sich die Umgebungstemperatur, so ändern sich auch die Eigenschaften des Kreisels. Die Emfindlichkeit, mit der der Kreisel Bewegungen detektiert, kann sich verändern. Das ist doch sehr ärgerlich, wenn man an einem Tag mit dem Hubschrauber fliegt, am nächsten Tag die Temperatur stark gefallen ist und der Kreisel verzögert reagiert. Man spricht hier von einem Temperaturdrift.

=== Der SMM-Kreisel ===

Beim SMM-Kreisel kommt wie der Name schon sagt (Silicon Micro Machine), ein Mikromechaniksensor auf Siliziumbasis zum Einsatz.

--eventuell Bild von SMM Sensor einfügen--

Einer der Vorteile von SMM-Kreiseln ist die weitestgehende Temperaturunabhängigkeit (Temperaturdrift) der Kreiselfunktion. Nachteilig ist allerdings der hohe Preis im Vergleich zum Piezokreisel.

== Empfänger ==
Für Modellhubschrauber ist jeder Empfänger im 35Mhz (A- und B-Band und 40MHz-Band [nur Kanal 50-54] mit mindestens fünf Steckplätzen geeignet. Allerdings sollte auf Grund der Störsicherheit wenn möglich auf das 35Mhz-Band zugegriffen werden. An den Empfänger werden dann i.d.R. Rollservo, Nickservo, Pitchservo, Gasservo bzw. Regler und der Kreisel angeschlossen. Der Heckservo wird dann über den Kreisel mit Steuerimpulsen versorgt. Sollen weitere Funktionen wie z.B. ein Einziehfahrwerk, Transporthaken usw. genutzt werden, sind weitere Steckplätze nötig.
Bei der Verlegung der Empfängerantenne sollte darauf geachtet werden, dass diese soweit als möglich von Motor und Regler entfernt verlegt wird. Vorsicht ist auch bei Kohlefaserteilen notwendig. So können z.B. Störungen entstehen, wenn die Antenne am CFK-Heckrohr befestigt wird. Wenn möglich sollten auch lange Servokabel vermieden werden. Sie bedeuten zum einen, nicht nur eine nicht zu unterschätzende Gewichtsbelastung (bei kleinen Mini-Helis, wie z.B. [[Piccolo]]), sondern sie tragen auch zu nicht nachvollziehbarem „Servozucken“ bei, das im Flug zu unerwünschten Flugsituationen führen kann.
Da bei Modell-Hubschraubern Störungen sehr oft mit einem Totalschaden enden können, ist beim Einbau der Fernsteuerkomponenten und deren regelmäßiger Funktionsüberprüfung sehr viel Sorgfalt notwendig.

*Empfänger immer soweit als möglich von Regler und Motor entfernt platzieren
*Empfängerantenne nie kürzen
*Empfängerantenne nicht zusammenbinden oder zusammenrollen
*Empfängerantenne nicht mit Kohlefaserteilen in Verbindung bringen
*Lange Servokabel vermeiden
*RC-Anlage vor jedem Flug überprüfen (pre-flight-check)
*Immer zuerst Empfänger und dann den Sender ausschalten

== Boardsysteme ==
=== Piccoboard ===
Das Piccoboard beinhaltet einen Empfänger, ein Gyroskop, einen Hauptmotorregler für Bürstenmotoren und einen Heckmotorregler für Bürstenmotoren.
=== GWS-Board ===
Das GWS-Board beinhaltet ein Gyroskop, einen Hauptmotorregler für Brürstenmotore und einen Heckmotorregler für Bürstenmotore. Es beinhaltet '''keinen''' Empfänger!!!

Reihen-/Parallelschaltung

2005-07-04T19:23:54Z

JonasHansert: /* Parallelschaltung */

== Akkus ==

Was bedeutet 10s5p bei [[Akkumulatoren#Lithium_Polymer|Lithium-Polymerakkus]] / [[Akkumulatoren#Lithium_Polymer|Lithium-Ionenakkus]]?

Diese Angabe bezieht sich auf die Gesamtkonfiguration der im [[Akkumulatoren|Akku]] enthaltenen Zellen.

Bei dem oben angegebenen [[Akkumulatoren|Akku]] mit 10s5p sind jeweils 10 Pakete mit je 5 Zellen parallel geschaltet, insgesamt also 50 einzelne Zellen.

Die Gründe einzelne Zellen zusammenzuschalten, sind entweder eine höhere Kapazität, eine höhere Strombelastbarkeit oder eine höhere Gesamtspannung gegenüber einer einzelnen Zelle zu erhalten (alles zusammen ist natürlich auch möglich).

...Ich schreibe morgen weiter... Quaxx

== Widerstände ==

=== Reihenschaltung ===
Schaltet man zwei Verbraucher, also z.B. zwei Widerstände, in Reihe, dann fließt durch beide der selbe Strom. Die Stromstärke hängt vom Gesamtwiderstand ab. Der Gesamtwiderstand ist die Summe aller Teilwiderstände.

R=R1+R2+R3+...

U U
I=---=--------------
R R1+R2+R3+...

Die Spannung teilt sich in Reihenschaltung auf alle Verbraucher auf. Die Spannung (man spricht hier auch vom „Spannungsabfall“) an einem Widerstand kann leicht aus der Stromstärke bestimmt werden:

U
U1=R1xI=R1x--------------
R1+R2+R3+...

U
U2=R2xI=R2x--------------
R1+R2+R3+...

Da praktisch jeder Draht Widerstand hat, gibt es auch im Draht Spannungsabfälle, die z.B. bemerkbar werden, wenn man sehr lange und zu dünne Kabel bei großer Stromstärke verwendet. Also die Kabel vom Akku zum Regler/Steller und von dem zum Motor immer möglichst kurz halten!!!

=== Parallelschaltung ===
Bei der Parallelschaltung mehrerer Verbraucher addieren sich die Ströme, während die Spannung an jedem Verbraucher die gleiche ist.

U U U
I=I1+I2+I3+...= ---- + ---- + ---- + ...
R1 R2 R3

Reihen-/Parallelschaltung

2005-07-04T19:17:46Z

JonasHansert: /* Reihenschaltung */

Hauptseite

2005-07-04T14:00:37Z

JonasHansert: /* Welche Heli-Klassen gibt es? */

== Einleitung ==
'''Willkommen auf dem Mini-Heli-WiKi von rc-heli-fan.org'''

Hier werden wir in den nächsten Tagen unser Wissen zur unserem gemeinsamen Hobby RC-Helis zusammentragen.
Um einen neuen Benutzerzugang einzurichten, besuche die Seite
[http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php?title=Spezial:Userlogin&returnto=Hauptseite Userlogin].

Es gibt drei Dinge, die du bei Mini-Heli-WiKi machen kannst:
* Du kannst die Bücher lesen,
* du kannst sie ändern und
* du kannst neue Bücher beginnen.
Wie das alles gemacht wird kannst du auf den [http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php/HeliWiki:Hilfe Hilfe-Seiten] nachlesen.

== Physikalische Grundlagen und Prinzipien ==
* [[Physikalische Grundlagen#Warum_fliegt_ein_Hubschrauber|Warum fliegt ein Hubschrauber?]]
* [[Physikalische Grundlagen#Steuerung_der_Flugh.C3.B6he|Steuerung der Flughöhe]]
* [[Physikalische Grundlagen#Steuerung_um_die_L.C3.A4ngs-_und_Querachse|Steuerung um die Längs- und Querachse]]
* [[Physikalische Grundlagen#Kr.C3.A4fte_am_Hauptrotor|Kräfte am Hauptrotor]]
* [[Physikalische Grundlagen#Drehmoment_und_Gegendrehmoment|Drehmoment und Gegendrehmoment]]

== Der Einstieg in die Welt der Mini-Helis ==
* [[Der_Einstieg_in_die_Welt_der_Mini-Helis#Fachliteratur|Fachliteratur]]
Auf dem Markt gibt es einige Bücher die das Thema des Modell-Hubschraubers behandeln. Hier finden sie eine kleine Liste von Büchern 

* [[Der_Einstieg_in_die_Welt_der_Mini-Helis#Simulatoren|Simulatoren]]
Informationen zu Simulatoren

* [[Der_Einstieg_in_die_Welt_der_Mini-Helis#Kontakt_mit_Mini-Heli_Piloten|Kontakt mit Mini-Heli Piloten]]
Tipps , wie man Mini-Heli Piloten in der Umgebung findet

* [[Der_Einstieg_in_die_Welt_der_Mini-Helis#Hilfen_beim_Lernen|Hilfen beim Lernen]]
Tipps und Ideen, die beim Lernen helfen können

* [[Der_Einstieg_in_die_Welt_der_Mini-Helis#Flugschulen|Flugschulen]]
Eine Liste von Flugschulen und Hinweise, worauf sie beim Suchen einer Flugschule achten sollten

* [[Der_Einstieg_in_die_Welt_der_Mini-Helis#Links_im_WWW|Links im WWW]]
Links zu weiteren Informationensquellen

== Das erste Modell ==
=== Welche Heli-Klassen gibt es? ===

==== Hubschrauber mit Elektromotor ====

==== Hubschrauber mit Verbrennungsmotor ====

Die Hubschrauberklassen wurden bei Modellhubschraubern mit Verbrennungsmotoren eingeführt, um sie ein wenig vergleichen zu können. 

Die Angaben 30er/50er/60er/90er Hubschrauber beziehen sich auf den Hubraum des verwendeten Motors. Es sind Prozentangaben (30%, 50%, etc.) bezogen auf das Kubikzoll. Ein Kubikzoll hat 16,387 cm³ (ein Zoll hat eine metrische Länge von 2,54 cm, so sind 2,54cm x 2,54cm x 2,54cm = 1 Kubikzoll). Damit ergibt sich ein Hubraum für einen Klasse 90 Hubschrauber von ca. 14,748 cm³ (16,387cm³ x 0,90). 

Die tatsächliche Leistung ist aber vom verwendeten Treibstoff abhängig, so daß hier die Vergleichsmöglichkeiten leider schon beendet sind. 

=== Empfehlungen für den Anfänger ===
=== Die Fernsteuerung ===
=== [[Boardelektronik|Die Boardelektronik]] ===
=== [[Antrieb|Der Antrieb]] ===
=== [[Steuerfunktionen|Die Steuerfunktionen]] ===
=== Tips zum Bau des ersten Modells ===

== Modell-Übersicht ==
=== Piccolo ===

Der [[Piccolo]] der Firma Ikarus-Modellbau ist das Pionier-Modell der Mini-Modellhubschrauber. 
In der Eco- bzw V2-Version wird die Flughöhe im Gegensatz zur Pro-Version durch die Drehzahl des Rotorkopfes reguliert. Bei dem Pro-[[Piccolo]] wird die Flughöhe durch ändern des Winkels bei den Rotorblättern reguliert. 
 
Hier ein paar Eckdaten: 
Rotordurchmesser: ca. 500 mm 
Rumpflänge: ca. 500 mm 
Abfluggewicht: ca. 250g bis 350g (je nach Ausstattung und Aufbau) 
Zellenzahl: 8 [[Akkumulatoren#Nickel.2FMetallHydrid|NiMh]] oder 3 [[Akkumulatoren#Lithium_Polymer|Lithium-Polymer]] (empfohlen) 
RC-Funktionen: [[Steuerfunktionen#Nick|Nick]], [[Steuerfunktionen#Roll|Roll]], [[Steuerfunktionen#Gier|Gier]], [[Steuerfunktionen#Rotordrehzahl|Rotordrehzahl]], [[Steuerfunktionen#Pitch|Pitch]] (nur bei Pro-Version) 
 

[[Piccolo|Hier gehts zum Piccolo-Buch]]

=== T-Rex ===
Der [[T-Rex]] ist ein Modellhubschrauber mit kollektiver Blattverstellung 
 
Technische Daten: 
Hauptrotor-Durchmesser ca. 640 mm 
Rumpflänge ca. 630 mm 
Gewicht ca. 620g - 750g (Je nach Ausstattung) 
Zellenzahl: 3 oder 4 [[Akkumulatoren#Lithium_Polymer|Lithium-Polymer]] 
RC-Funktionen: [[Steuerfunktionen#Nick|Nick]], [[Steuerfunktionen#Roll|Roll]], [[Steuerfunktionen#Gier|Gier]], [[Steuerfunktionen#Rotordrehzahl|Rotordrehzahl]], [[Steuerfunktionen#Pitch|Pitch]] 
 
[[T-Rex|Hier gehts zum T-Rex-Buch]]

=== X400 ===
Der [[X400]] ist ein Modellhubschrauber mit kollektiver Blattverstellung 
 
Technische Daten: 
Rotordurchmesser: ca. 630 mm 
Rumpflänge: ca. 588 mm 
Abfluggewicht: ca. 650g - 750g (Je nach Ausstattung) 
Zellenzahl: 3 [[Akkumulatoren#Lithium_Polymer|Lithium-Polymer]] 
RC-Funktionen: [[Steuerfunktionen#Nick|Nick]], [[Steuerfunktionen#Roll|Roll]], [[Steuerfunktionen#Gier|Gier]], [[Steuerfunktionen#Rotordrehzahl|Rotordrehzahl]], [[Steuerfunktionen#Pitch|Pitch]] 
 
[[X400|Hier gehts zum X400-Buch]]

=== Hornet cp/3D ===
Der Hornet ist ein Modellhubschrauber mit kollektiver Blattverstellung 
 
Technische Daten: 
Rotordurchmesser: 560 mm 
Rumpflänge: 510 mm 
Abfluggewicht: ca. 340g 
Zellenzahl: 3 [[Akkumulatoren#Lithium_Polymer|Lithium-Polymer]] 
RC-Funktionen: [[Steuerfunktionen#Nick|Nick]], [[Steuerfunktionen#Roll|Roll]], [[Steuerfunktionen#Gier|Gier]], [[Steuerfunktionen#Rotordrehzahl|Rotordrehzahl]], [[Steuerfunktionen#Pitch|Pitch]] 
 
[[Hornet cp|Hier gehts zum Hornet cp Buch]] 
[[Hornet 3D|Hier gehts zum Hornet 3D Buch]]

=== Spirit Pro/SE/LI ===
Der Spirit ist ein Modellhubschrauber mit kollektiver Blattverstellung 
 
Technische Daten: 
Rotordurchmesser: 870 mm 
Rumpflänge: 510 mm 
Abfluggewicht: ca. 1300g 
Zellenzahl: 8-10 [[Akkumulatoren#Nickel.2FMetallHydrid|NiMh]] oder [[Akkumulatoren#Lithium_Polymer|Lithium-Polymer]] 
RC-Funktionen: [[Steuerfunktionen#Nick|Nick]], [[Steuerfunktionen#Roll|Roll]], [[Steuerfunktionen#Gier|Gier]], [[Steuerfunktionen#Rotordrehzahl|Rotordrehzahl]], [[Steuerfunktionen#Pitch|Pitch]] 

[[Spirit|Hier gehts zum Spirit Buch]]

== Fliegen mit dem Modellhubschrauber ==
=== Die Theorie ===
=== Die Praxis ===
=== Schweben ===
==== Heck-Schweben ====

Heckschweben bedeutet, wie der Name schon sagt, dass man mit dem Heck gegen sich schwebt. Dies ist die einfachste Methode einen Modellhelikopter abheben zu lassen. Mit der Steuerfunktion [[Steuerfunktionen#Gier|Gier]] wird das Heck so korrigiert, dass es immer zum Piloten zeigt. 
--[[Benutzer:Vex|Vex]] 21:17, 1. Jul 2005 (CEST)

==== Seiten-Schweben ====
Beim Seitenschweben sieht der Pilot den Modellhelikopter aus der 90° Ansicht (also Seitenansicht). Diese Art des Schwebens ist bereits wesentlich schwieriger als das [[Hauptseite#Schweben:_Heck-Schweben|Heck-Schweben]]. 
--[[Benutzer:Vex|Vex]] 21:20, 1. Jul 2005 (CEST)

==== Nasen-Schweben ====
Nasenschweben ist wie der Name schon sagt Schweben mit der Nase des Helis zum Piloten zeigend (Auge in Auge)
Nasenschweben erfordert schon mehr Geschick als Seiten und Heckschweben da die Steuerbefehle teilweise Spiegelverkehrt sind ([[Steuerfunktionen#Roll|Roll]] und [[Steuerfunktionen#Gier|Gier]]! [[Steuerfunktionen#Pitch|Pitch]] und [[Steuerfunktionen#Nick|Nick]] bleibt gleich)!

=== Rundflug ===
==== Vollkreis ====
Beim Vollkreis fliegt man einen Kreis vor sich (nicht um sich herum). Dabei muss man das fliegen in jeder Ansicht beherschen. Bevor man den ersten Vollkreis fliegt sollte man desshalb [[Hauptseite#Schweben:_Heck-Schweben|Heck-Schweben]], [[Hauptseite#Schweben:_Seiten-Schweben|Seiten-Schweben]] und [[Hauptseite#Schweben:_Nasen-Schweben|Nasen-Schweben]] beherschen.

==== Liegende Acht ====
==== Der erste Rundflug ====
==== Kunstflug ====

=== Sicherheit ===
==== Verhaltensregeln für die Sicherheit ====
==== Versicherung ====
==== Wenn mal was passiert ist - Notfallplan ====

== [[Elektro|Elektrik und Elektronik]] ==

Eine kleine Übersicht für alles, was irgendwie mit Strom rund um den Modellhubschrauber zu tun hat.

=== [[Akkumulatoren|Akkus]] ===
=== [[Vorwiderstände|Berechnen von Vorwiderständen]] ===
=== [[Reihenschaltung / Parallelschaltung|Reihenschaltung / Parallelschaltung]] ===

Hauptseite

2005-07-04T09:49:07Z

JonasHansert: /* Vollkreis */

== Einleitung ==
'''Willkommen auf dem Mini-Heli-WiKi von rc-heli-fan.org'''

Hier werden wir in den nächsten Tagen unser Wissen zur unserem gemeinsamen Hobby RC-Helis zusammentragen.
Um einen neuen Benutzerzugang einzurichten, besuche die Seite
[http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php?title=Spezial:Userlogin&returnto=Hauptseite Userlogin].

Es gibt drei Dinge, die du bei Mini-Heli-WiKi machen kannst:
* Du kannst die Bücher lesen,
* du kannst sie ändern und
* du kannst neue Bücher beginnen.
Wie das alles gemacht wird kannst du auf den [http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php/HeliWiki:Hilfe Hilfe-Seiten] nachlesen.

== Physikalische Grundlagen und Prinzipien ==
* [[Physikalische Grundlagen#Warum_fliegt_ein_Hubschrauber|Warum fliegt ein Hubschrauber?]]
* [[Physikalische Grundlagen#Steuerung_der_Flugh.C3.B6he|Steuerung der Flughöhe]]
* [[Physikalische Grundlagen#Steuerung_um_die_L.C3.A4ngs-_und_Querachse|Steuerung um die Längs- und Querachse]]
* [[Physikalische Grundlagen#Kr.C3.A4fte_am_Hauptrotor|Kräfte am Hauptrotor]]
* [[Physikalische Grundlagen#Drehmoment_und_Gegendrehmoment|Drehmoment und Gegendrehmoment]]

== Der Einstieg in die Welt der Mini-Helis ==
* [[Der_Einstieg_in_die_Welt_der_Mini-Helis#Fachliteratur|Fachliteratur]]
Auf dem Markt gibt es einige Bücher die das Thema des Modell-Hubschraubers behandeln. Hier finden sie eine kleine Liste von Büchern 

* [[Der_Einstieg_in_die_Welt_der_Mini-Helis#Simulatoren|Simulatoren]]
Informationen zu Simulatoren

* [[Der_Einstieg_in_die_Welt_der_Mini-Helis#Kontakt_mit_Mini-Heli_Piloten|Kontakt mit Mini-Heli Piloten]]
Tipps , wie man Mini-Heli Piloten in der Umgebung findet

* [[Der_Einstieg_in_die_Welt_der_Mini-Helis#Hilfen_beim_Lernen|Hilfen beim Lernen]]
Tipps und Ideen, die beim Lernen helfen können

* [[Der_Einstieg_in_die_Welt_der_Mini-Helis#Flugschulen|Flugschulen]]
Eine Liste von Flugschulen und Hinweise, worauf sie beim Suchen einer Flugschule achten sollten

* [[Der_Einstieg_in_die_Welt_der_Mini-Helis#Links_im_WWW|Links im WWW]]
Links zu weiteren Informationensquellen

== Das erste Modell ==
=== Welche Heli-Klassen gibt es? ===

==== Hubschrauber mit Verbrennungsmotor ====

Die Hubschrauberklassen wurden bei Modellhubschraubern mit Verbrennungsmotoren eingeführt, um sie ein wenig vergleichen zu können. 

Die Angaben 30er/50er/60er/90er Hubschrauber beziehen sich auf den Hubraum des verwendeten Motors. Es sind Prozentangaben (30%, 50%, etc.) bezogen auf das Kubikzoll. Ein Kubikzoll hat 16,387 cm³ (ein Zoll hat eine metrische Länge von 2,54 cm, so sind 2,54cm x 2,54cm x 2,54cm = 1 Kubikzoll). Damit ergibt sich ein Hubraum für einen Klasse 90 Hubschrauber von ca. 14,748 cm³ (16,387cm³ x 0,90). 

Die tatsächliche Leistung ist aber vom verwendeten Treibstoff abhängig, so daß hier die Vergleichsmöglichkeiten leider schon beendet sind. 

=== Empfehlungen für den Anfänger ===
=== Die Fernsteuerung ===
=== [[Boardelektronik|Die Boardelektronik]] ===
=== [[Antrieb|Der Antrieb]] ===
=== [[Steuerfunktionen|Die Steuerfunktionen]] ===
=== Tips zum Bau des ersten Modells ===

== Modell-Übersicht ==
=== Piccolo ===

Der [[Piccolo]] der Firma Ikarus-Modellbau ist das Pionier-Modell der Mini-Modellhubschrauber. 
In der Eco- bzw V2-Version wird die Flughöhe im Gegensatz zur Pro-Version durch die Drehzahl des Rotorkopfes reguliert. Bei dem Pro-[[Piccolo]] wird die Flughöhe durch ändern des Winkels bei den Rotorblättern reguliert. 
 
Hier ein paar Eckdaten: 
Rotordurchmesser: ca. 500 mm 
Rumpflänge: ca. 500 mm 
Abfluggewicht: ca. 250g bis 350g (je nach Ausstattung und Aufbau) 
Zellenzahl: 8 [[Elektro#Nickel.2FMetallHydrid|NiMh]] oder 3 [[Elektro#Lithium_Polymer|Lithium-Polymer]] (empfohlen) 
RC-Funktionen: [[Steuerfunktionen#Nick|Nick]], [[Steuerfunktionen#Roll|Roll]], [[Steuerfunktionen#Gier|Gier]], [[Steuerfunktionen#Rotordrehzahl|Rotordrehzahl]], [[Steuerfunktionen#Pitch|Pitch]] (nur bei Pro-Version) 
 

[[Piccolo|Hier gehts zum Piccolo-Buch]]

=== T-Rex ===
Der [[T-Rex]] ist ein Modellhubschrauber mit kollektiver Blattverstellung 
 
Technische Daten: 
Hauptrotor-Durchmesser ca. 640 mm 
Rumpflänge ca. 630 mm 
Gewicht ca. 620g - 750g (Je nach Ausstattung) 
Zellenzahl: 3 oder 4 [[Elektro#Lithium_Polymer|Lithium-Polymer]] 
RC-Funktionen: [[Steuerfunktionen#Nick|Nick]], [[Steuerfunktionen#Roll|Roll]], [[Steuerfunktionen#Gier|Gier]], [[Steuerfunktionen#Rotordrehzahl|Rotordrehzahl]], [[Steuerfunktionen#Pitch|Pitch]] 
 
[[T-Rex|Hier gehts zum T-Rex-Buch]]

=== X400 ===
Der [[X400]] ist ein Modellhubschrauber mit kollektiver Blattverstellung 
 
Technische Daten: 
Rotordurchmesser: ca. 630 mm 
Rumpflänge: ca. 588 mm 
Abfluggewicht: ca. 650g - 750g (Je nach Ausstattung) 
Zellenzahl: 3 [[Elektro#Lithium_Polymer|Lithium-Polymer]] 
RC-Funktionen: [[Steuerfunktionen#Nick|Nick]], [[Steuerfunktionen#Roll|Roll]], [[Steuerfunktionen#Gier|Gier]], [[Steuerfunktionen#Rotordrehzahl|Rotordrehzahl]], [[Steuerfunktionen#Pitch|Pitch]] 
 
[[X400|Hier gehts zum X400-Buch]]

=== Hornet cp/3D ===
Der Hornet ist ein Modellhubschrauber mit kollektiver Blattverstellung 
 
Technische Daten: 
Rotordurchmesser: 560 mm 
Rumpflänge: 510 mm 
Abfluggewicht: ca. 340g 
Zellenzahl: 3 [[Elektro#Lithium_Polymer|Lithium-Polymer]] 
RC-Funktionen: [[Steuerfunktionen#Nick|Nick]], [[Steuerfunktionen#Roll|Roll]], [[Steuerfunktionen#Gier|Gier]], [[Steuerfunktionen#Rotordrehzahl|Rotordrehzahl]], [[Steuerfunktionen#Pitch|Pitch]] 
 
[[Hornet cp|Hier gehts zum Hornet cp Buch]] 
[[Hornet 3D|Hier gehts zum Hornet 3D Buch]]

=== Spirit Pro/SE/LI ===
Der Spirit ist ein Modellhubschrauber mit kollektiver Blattverstellung 
 
Technische Daten: 
Rotordurchmesser: 870 mm 
Rumpflänge: 510 mm 
Abfluggewicht: ca. 1300g 
Zellenzahl: 8-10 [[Elektro#Nickel.2FMetallHydrid|NiMh]] oder [[Elektro#Lithium_Polymer|Lithium-Polymer]] 
RC-Funktionen: [[Steuerfunktionen#Nick|Nick]], [[Steuerfunktionen#Roll|Roll]], [[Steuerfunktionen#Gier|Gier]], [[Steuerfunktionen#Rotordrehzahl|Rotordrehzahl]], [[Steuerfunktionen#Pitch|Pitch]] 

[[Spirit|Hier gehts zum Spirit Buch]]

== Fliegen mit dem Modellhubschrauber ==
=== Die Theorie ===
=== Die Praxis ===
=== Schweben ===
==== Heck-Schweben ====

Heckschweben bedeutet, wie der Name schon sagt, dass man mit dem Heck gegen sich schwebt. Dies ist die einfachste Methode einen Modellhelikopter abheben zu lassen. Mit der Steuerfunktion [[Steuerfunktionen#Gier|Gier]] wird das Heck so korrigiert, dass es immer zum Piloten zeigt. 
--[[Benutzer:Vex|Vex]] 21:17, 1. Jul 2005 (CEST)

==== Seiten-Schweben ====
Beim Seitenschweben sieht der Pilot den Modellhelikopter aus der 90° Ansicht (also Seitenansicht). Diese Art des Schwebens ist bereits wesentlich schwieriger als das [[Hauptseite#Schweben:_Heck-Schweben|Heck-Schweben]]. 
--[[Benutzer:Vex|Vex]] 21:20, 1. Jul 2005 (CEST)

==== Nasen-Schweben ====
Nasenschweben ist wie der Name schon sagt Schweben mit der Nase des Helis zum Piloten zeigend (Auge in Auge)
Nasenschweben erfordert schon mehr Geschick als Seiten und Heckschweben da die Steuerbefehle teilweise Spiegelverkehrt sind ([[Steuerfunktionen#Roll|Roll]] und [[Steuerfunktionen#Gier|Gier]]! [[Steuerfunktionen#Pitch|Pitch]] und [[Steuerfunktionen#Nick|Nick]] bleibt gleich)!

=== Rundflug ===
==== Vollkreis ====
Beim Vollkreis fliegt man einen Kreis vor sich (nicht um sich herum). Dabei muss man das fliegen in jeder Ansicht beherschen. Bevor man den ersten Vollkreis fliegt sollte man desshalb [[Hauptseite#Schweben:_Heck-Schweben|Heck-Schweben]], [[Hauptseite#Schweben:_Seiten-Schweben|Seiten-Schweben]] und [[Hauptseite#Schweben:_Nasen-Schweben|Nasen-Schweben]] beherschen.

==== Liegende Acht ====
==== Der erste Rundflug ====
==== Kunstflug ====

=== Sicherheit ===
==== Verhaltensregeln für die Sicherheit ====
==== Versicherung ====
==== Wenn mal was passiert ist - Notfallplan ====

== [[Elektro|Elektrik und Elektronik]] ==

Piccolo

2005-07-04T09:18:30Z

JonasHansert: /* Komponenten */

= Piccolo =

== Einleitung ==

Der Piccolo der Firma Ikarus-Modellbau ist das Pionier-Modell der Mini-Modellhubschrauber.
In der Eco- bzw V2-Version wird die Flughöhe im Gegensatz zur Pro-Version durch die Drehzahl des Rotorkopfes reguliert.
Bei dem Pro-Piccolo wird die Flughöhe durch ändern des Winkels bei den Rotorblättern reguliert. 

== Technische Daten ==
Rotordruchmesser: ca. 50 cm 
Rumpflänge: ca. 50 cm 
Abfluggewicht: ca. 250g bis 350g (je nach Ausstattung und Aufbau) 
Zellenzahl: 8 [[Elektro#Nickel.2FMetallHydrid|NiMh]] oder 3 [[Elektro#Lithium_Polymer|Lithium-Polymer]] (empfohlen) 
RC-Funktionen: [[Steuerfunktionen#Nick|Nick]], [[Steuerfunktionen#Roll|Roll]], [[Steuerfunktionen#Gier|Gier]], [[Steuerfunktionen#Rotordrehzahl|Rotordrehzahl]], [[Steuerfunktionen#Pitch|Pitch]] (nur bei Pro-Version)

== Komponenten ==

Ein Piccolo wird im Normalfall mit einem so genannten [[Boardelektronik#Piccoboard|Piccoboard]] ausgerüstet. Das [[Boardelektronik#Piccoboard|Piccoboard]] enthält einen [[Boardelektronik#Empf.C3.A4nger|Fernsteuerungsempfänger]], einen [[Boardelektronik#Regler_.2F_Steller|Hauptmotorregler]], einen [[Boardelektronik#Kreisel_.28Gyroskop.29|Gyro]] und einen [[Boardelektronik#Regler_.2F_Steller|Heckmotorregler]], wobei die beiden zuletzt genannten zusammen das Heck stabilisieren.

Man kann einen Piccolo aber auch ganz ohne ein [[Boardelektronik#Piccoboard|Piccoboard]] betreiben, hierzu werden dann alle im [[Boardelektronik#Piccoboard|Piccoboard]] enthaltenen Komponenten einzeln benötigt (2x [[Boardelektronik#Regler_.2F_Steller|Motorregler]], [[Boardelektronik#Kreisel_.28Gyroskop.29|Gyro]], [[Boardelektronik#Empf.C3.A4nger|Empfänger]]).

Eine Konfiguration ganz ohne [[Boardelektronik#Piccoboard|Piccoboard]] ermöglicht die Verwendung von speziell auf die Bedürfnisse des Piloten abgestimmten Komponenten.
So kann das im Normalfall mit einem [[Antrieb#B.C3.BCrstenmotoren|Bürstenmotor]] betriebene Heck, mit einem [[Antrieb#B.C3.BCrstenlose_Motoren|bürstenlosen Motor]] ausgerüstet werden. In diesem Fall kann eine oft auftretende Absturzursache gänzlich eliminiert werden: Der Ausfall des Heckmotors. Abnutzung der Kollektorkohlen / der Kollektorschleifer ist bei einem [[Antrieb#B.C3.BCrstenlose_Motoren|bürstenlosen Motor]] nämlich ein Fremdwort: sie existieren bei einem [[Antrieb#B.C3.BCrstenlose_Motoren|bürstenlosen Motor]] schlicht und einfach nicht.

Selbst eine Mischkonfiguration zwischen [[Boardelektronik#Piccoboard|Piccoboard]] und einzelnen [[Boardelektronik|Komponenten]] ist möglich, so kann das [[Boardelektronik#Piccoboard|Piccoboard]] zusammen mit einem Brushlessregler verwendet werden, wenn man nicht auf den im [[Boardelektronik#Piccoboard|Piccoboard]] integrierten [[Boardelektronik#Kreisel_.28Gyroskop.29|Gyro]] und [[Boardelektronik#Regler_.2F_Steller|Heckmotorregler]] verzichten möchte.

== Einstellungen ==

Hornet X3D

2005-07-03T21:05:22Z

JonasHansert: /* Komponenten */

= Hornet 3D =

== Einleitung ==

Hier ein paar Eckdaten: 
Rotordruchmesser: 560 mm 
Rumpflänge: 510 mm 
Abfluggewicht: ca. 340g 
Zellenzahl: 3 Zellen Lithium-Polymer 
RC-Funktionen: [[Steuerfunktionen#Nick|Nick]], [[Steuerfunktionen#Roll|Roll]], [[Steuerfunktionen#Gier|Gier]], [[Steuerfunktionen#Rotordrehzahl|Rotordrehzahl]], [[Steuerfunktionen#Pitch|Pitch]] 

== Komponenten ==

'''[[Elektro#Akku|Akku:]]'''

Am besten fliegt der Hornet 3D mit einem 3 Zellen [[Elektro#Lithium_Polymer|Lithium-Polymer]] Akku mit 700-1500 mAh. Also einem Gewicht von max. 100g

'''[[Regler / Steller|Regler/Steller:]]'''

'''[[Antrieb|Motor:]]'''

Der Hornet 3D fliegt mit einem [[Antrieb#Bürstenlose_Motoren|bürstenlosen Motor]] mit einem maximalen Gewicht von 60g am besten. Sehr viele Piloten verwenden den Twister-X.

'''[[Boardelektronik#Servo|Servos:]]'''

== Einstellungen ==

Hornet X3D

2005-07-03T20:58:57Z

JonasHansert: /* Komponenten */

= Hornet 3D =

== Einleitung ==

Hier ein paar Eckdaten: 
Rotordruchmesser: 560 mm 
Rumpflänge: 510 mm 
Abfluggewicht: ca. 340g 
Zellenzahl: 3 Zellen Lithium-Polymer 
RC-Funktionen: [[Steuerfunktionen#Nick|Nick]], [[Steuerfunktionen#Roll|Roll]], [[Steuerfunktionen#Gier|Gier]], [[Steuerfunktionen#Rotordrehzahl|Rotordrehzahl]], [[Steuerfunktionen#Pitch|Pitch]] 

== Komponenten ==

'''[[Elektro#Akku|Akku:]]'''

Am besten fliegt der Hornet 3D mit einem 3 Zellen [[Elektro#Lithium_Polymer|Lithium-Polymer]] Akku mit 700-1500 mAh. Also einem Gewicht von max. 100g

'''Regler/Steller:'''

'''Motor:'''

Der Hornet 3D fliegt mit einem [[Antrieb#Bürstenlose_Motoren|bürstenlosen Motor]] mit einem maximalen Gewicht von 60g. Sehr viele Piloten verwenden den Twister-X.

'''Servos:'''

== Einstellungen ==

Hornet X3D

2005-07-03T20:45:39Z

JonasHansert: /* Hornet 3D */

= Hornet 3D =

== Einleitung ==

Hier ein paar Eckdaten: 
Rotordruchmesser: 560 mm 
Rumpflänge: 510 mm 
Abfluggewicht: ca. 340g 
Zellenzahl: 3 Zellen Lithium-Polymer 
RC-Funktionen: [[Steuerfunktionen#Nick|Nick]], [[Steuerfunktionen#Roll|Roll]], [[Steuerfunktionen#Gier|Gier]], [[Steuerfunktionen#Rotordrehzahl|Rotordrehzahl]], [[Steuerfunktionen#Pitch|Pitch]] 

== Komponenten ==

'''Akku:'''

Am besten fliegt der Hornet 3D mit einem 3 Zellen Lithium-Polymer Akku mit 700-1500 mAh. Also einem Gewicht von max. 100g

'''Regler/Steller:'''

'''Motor:'''

Der Hornet 3D fliegt mit einem brushless-Motor mit einem maximalen Gewicht von 60g. Sehr viele Piloten verwenden den Twister-X.

'''Servos:'''

== Einstellungen ==

Hornet X3D

2005-07-03T20:43:29Z

JonasHansert: /* Komponenten */

= Hornet 3D =

== Einleitung ==

Hier ein paar Eckdaten: 
Rotordruchmesser: 560 mm 
Rumpflänge: 510 mm 
Abfluggewicht: ca. 340g 
Zellenzahl: 3 Zellen Lithium-Polymer 
RC-Funktionen: [[Steuerfunktionen#Nick|Nick]], [[Steuerfunktionen#Roll|Roll]], [[Steuerfunktionen#Gier|Gier]], [[Steuerfunktionen#Rotordrehzahl|Rotordrehzahl]], [[Steuerfunktionen#Pitch|Pitch]] 

== Komponenten ==

== Akku ==

Am besten fliegt der Hornet 3D mit einem 3 Zellen Lithium-Polymer Akku mit 700-1500 mAh. Also einem Gewicht von max. 100g

== Regler/Steller ==

== Motor ==

Der Hornet 3D fliegt mit einem brushless-Motor mit einem maximalen Gewicht von 60g. Sehr viele Piloten verwenden den Twister-X.

== Servos ==

== Einstellungen ==

Hornet CP

2005-07-02T21:01:34Z

JonasHansert: /* Einleitung */

= Hornet cp =

== Einleitung ==

Hier ein paar Eckdaten: 
Rotordruchmesser: 560 mm 
Rumpflänge: 510 mm 
Abfluggewicht: ca. 340g 
Zellenzahl: 3 Zellen Lithium-Polymer oder 7-8 Zellen NiMh 
RC-Funktionen: [[Steuerfunktionen#Nick|Nick]], [[Steuerfunktionen#Roll|Roll]], [[Steuerfunktionen#Gier|Gier]], [[Steuerfunktionen#Rotordrehzahl|Rotordrehzahl]], [[Steuerfunktionen#Pitch|Pitch]] 

== Komponenten ==

== Einstellungen ==

Hornet X3D

2005-07-02T20:58:42Z

JonasHansert: /* Einleitung */

Hornet X3D

2005-07-02T20:56:18Z

JonasHansert:

= Hornet 3D =

== Einleitung ==

Hier ein paar Eckdaten: 
Rotordruchmesser: 
Rumpflänge: 
Abfluggewicht: 
Zellenzahl: 
RC-Funktionen: 

== Komponenten ==

== Einstellungen ==

Hornet CP

2005-07-02T20:55:36Z

JonasHansert:

= Hornet cp =

== Einleitung ==

Hier ein paar Eckdaten: 
Rotordruchmesser: 
Rumpflänge: 
Abfluggewicht: 
Zellenzahl: 
RC-Funktionen: 

== Komponenten ==

== Einstellungen ==

Hauptseite

2005-07-02T20:54:14Z

JonasHansert: /* Modell-Übersicht */

== Einleitung ==
'''Willkommen auf dem Mini-Heli-WiKi von rc-heli-fan.org'''

Hier werden wir in den nächsten Tagen unser Wissen zur unserem gemeinsamen Hobby RC-Helis zusammentragen.
Um einen neuen Benutzerzugang einzurichten, besuche die Seite
[http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php?title=Spezial:Userlogin&returnto=Hauptseite Userlogin].

Es gibt drei Dinge, die du bei Mini-Heli-WiKi machen kannst:
* Du kannst die Bücher lesen,
* du kannst sie ändern und
* du kannst neue Bücher beginnen.
Wie das alles gemacht wird kannst du auf den [http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php/HeliWiki:Hilfe Hilfe-Seiten] nachlesen.

== Physikalische Grundlagen und Prinzipien ==
* [[Physikalische Grundlagen#Warum_fliegt_ein_Hubschrauber|Warum fliegt ein Hubschrauber?]]
* [[Physikalische Grundlagen#Steuerung_der_Flugh.C3.B6he|Steuerung der Flughöhe]]
* [[Physikalische Grundlagen#Steuerung_um_die_L.C3.A4ngs-_und_Querachse|Steuerung um die Längs- und Querachse]]
* [[Physikalische Grundlagen#Kr.C3.A4fte_am_Hauptrotor|Kräfte am Hauptrotor]]
* [[Physikalische Grundlagen#Drehmoment_und_Gegendrehmoment|Drehmoment und Gegendrehmoment]]

== Der Einstieg in die Welt der Mini-Helis ==
=== Fachliteratur ===
Im Bereich der Modellhubschrauber gibt es einige Fachbücher auf dem Markt. Die folgenden Bücher stellen einen kleinen Auszug dar:
{|
| [[Bild:Buch_ErnstBernet_RC-Hubschrauber.jpg|thumb|100px|left|von Ernst Bernet]]
*'''Der RC-Hubschrauber'''
''von Ernst Bernet, Broschiert - Vth, Erscheinungsdatum: Dezember 2002, ISBN: 3881800301''
Sehr viele psysikalische Grundlagen und Formeln.
|-
| [[Bild:Buch_DieterSchlueter_HubschrauberFerngesteuert.jpg|thumb|100px|left|von Dieter Schlüter]]
*'''Hubschrauber ferngesteuert'''
''von Dieter Schlüter, Broschiert - Neckar-Verlag, Erscheinungsdatum: Juli 2004, ISBN: 3788331267''
|-
| [[Bild:Buch_DaveDay_Flugschule.jpg|thumb|100px|left|von Dave Day]]
*'''Flugschule für RC-Hubschrauber-Piloten'''
''von Dave Day, Broschiert - Vth, Erscheinungsdatum: März 2005, ISBN: 3881804080''
|-
| [[Bild:Buch_DaveDay_RC-Hubschrauber1.jpg|thumb|100px|left|von Dave Day]]
*'''RC-Hubschrauber - richtig abgestimmt fliegen'''
''von Dave Day, Broschiert - Vth, Erscheinungsdatum: 2003, ISBN: 3881804048''
|}

=== Simulatoren ===
Simulatoren sind was echt praktisches, man kann sein Modell mehrmals komplett zerstören und trotzdem keinen einzigen Cent für die Reparatur ausgeben.
Leider sind die meisten Simulatoren selbst nicht ganz preiswert, sie schmälern die Modellbaukasse bei der Anschaffung doch erheblich. Im Vergleich zu einem realen geschrotteten Modell aber noch sehr erträglich. Sie bilden aber trotzdem eine sinnvolle Ergänzung zum Modellflug.

Die meistverwendeten kommerziellen Simulatoren dürften wohl [http://www.reflex-sim.de Reflex], [http://www.aerofly.com/dehome.html Aerofly] Professional / [http://www.aerofly.com/dehome.html Aerofly] Professional Deluxe, sowie [http://www.realflight.com RealFlight] sein.

Ein kleiner, feiner und kostenloser Flugsimulator soll hier nicht verschwiegen werden: [http://n.ethz.ch/student/mmoeller/fms/ FMS]. Er ist vielleicht nicht der schönste Flugsimulator, aber einer, der zum "Reinschnuppern" völlig ausreichend ist.

Was alle Simulatoren gemeinsam haben, ist, daß sie über ein Interface den normalen Fernsteuerungssender an den Computer anbinden können. Vorraussetzung dafür ist aber eine Lehrer/Schülerbuchse am Sender. Mit etwas Bastelei geht es auch ohne, dafür muß allerdings ein normaler Fernsteuerungsempfänger ein wenig umgelötet werden.

=== Kontakt mit Mini-Heli Piloten ===
=== Hilfen beim Lernen ===
=== Flugschulen ===
=== Links im WWW ===

*[http://www.tisipi.de Heli School] Eine virtuelle Flugschule, die durch einige Grundlagen des Modellhelicopterfluges, Schritt für Schritt, führt.
*[http://www.rc-heli-fan.org/portal.php rc-heli-fan.org] ein klasse Forum mit echt netten Mitgliedern :-)
*[http://www.trextuning.com/ T-Rex Tuning] Eine engl. Seite für den T-Rex

== Das erste Modell ==
=== Welche Heli-Klassen gibt es? ===

Die Helicopterklassen wurden bei Modellhelicoptern mit Verbrennungsmotoren eingeführt, um die Modellhubschrauber ein wenig vergleichen zu können. 

Die Angaben 30er/50er/60er/90er Helicopter beziehen sich auf den Hubraum des erwendeten Motors. Es sind Prozentangaben (30%, 50%, etc.) bezogen auf das Kubikzoll. Das Kubikzoll hat 16,387 cm³ (2,54cm x 2,54cm x 2,54cm). Damit ergibt sich ein Hubraum für einen Klasse 90 Helicopter von ca. 14,748 cm³ (16,387cm³ x 0,90). 

Die tatsächliche Leistung ist aber vom verwendeten Treibstoff abhängig, so daß hier die Vergleichsmöglichkeiten leider schon beendet sind.

=== Empfehlungen für den Anfänger ===
=== Die Fernsteuerung ===
=== [[Steuerfunktionen|Die Steuerfunktionen]] ===
=== Tips zum Bau des Ersten Modells ===
== Modell-Übersicht ==
=== Piccolo ===

Der [[Piccolo]] der Firma Ikarus-Modellbau ist das Pionier-Modell der Mini-Modellhubschrauber. 
In der Eco- bzw V2-Version wird die Flughöhe im Gegensatz zur Pro-Version durch die Drehzahl des Rotorkopfes reguliert. Bei dem Pro-[[Piccolo]] wird die Flughöhe durch ändern des Winkels bei den Rotorblättern reguliert. 
 
Hier ein paar Eckdaten: 
Rotordurchmesser: ca. 500 mm 
Rumpflänge: ca. 500 mm 
Abfluggewicht: ca. 250g bis 350g (je nach Ausstattung und Aufbau) 
Zellenzahl: 8 NiMh oder 3 Lithium-Polymer (empfohlen) 
RC-Funktionen: [[Steuerfunktionen#Nick|Nick]], [[Steuerfunktionen#Roll|Roll]], [[Steuerfunktionen#Gier|Gier]], [[Steuerfunktionen#Rotordrehzahl|Rotordrehzahl]], [[Steuerfunktionen#Pitch|Pitch]] (nur bei Pro-Version) 
 

[[Piccolo|Hier gehts zum Piccolo-Buch]]

=== T-Rex ===
Der [[T-Rex]] ist ein Modellhubschrauber mit kollektiver Blattverstellung 
 
Technische Daten: 
Hauptrotor-Durchmesser ca. 640 mm 
Rumpflänge ca. 630 mm 
Gewicht ca. 620g - 750g (Je nach Ausstattung) 
Zellenzahl: 3 oder 4 Lithium-Polymer 
RC-Funktionen: [[Steuerfunktionen#Nick|Nick]], [[Steuerfunktionen#Roll|Roll]], [[Steuerfunktionen#Gier|Gier]], [[Steuerfunktionen#Rotordrehzahl|Rotordrehzahl]], [[Steuerfunktionen#Pitch|Pitch]] 
 
[[T-Rex|Hier gehts zum T-Rex-Buch]]

=== X400 ===
Der [[X400]] ist ein Modellhubschrauber mit kollektiver Blattverstellung 
 
Technische Daten: 
Rotordurchmesser: ca. 630 mm 
Rumpflänge: ca. 588 mm 
Abfluggewicht: ca. 650g - 750g (Je nach Ausstattung) 
Zellenzahl: 3 Lithium-Polymer 
RC-Funktionen: [[Steuerfunktionen#Nick|Nick]], [[Steuerfunktionen#Roll|Roll]], [[Steuerfunktionen#Gier|Gier]], [[Steuerfunktionen#Rotordrehzahl|Rotordrehzahl]], [[Steuerfunktionen#Pitch|Pitch]] 
 
[[X400|Hier gehts zum X400-Buch]]

=== Hornet cp/3D ===
Der Hornet ist ein Modellhubschrauber mit kollektiver Blattverstellung 
 
Technische Daten: 
Rotordurchmesser: 560 mm 
Rumpflänge: 510 mm 
Abfluggewicht: ca. 340g 
Zellenzahl: 3 Lithium-Polymer 
RC-Funktionen: [[Steuerfunktionen#Nick|Nick]], [[Steuerfunktionen#Roll|Roll]], [[Steuerfunktionen#Gier|Gier]], [[Steuerfunktionen#Rotordrehzahl|Rotordrehzahl]], [[Steuerfunktionen#Pitch|Pitch]] 
 
[[Hornet cp|Hier gehts zum Hornet cp Buch]] 
[[Hornet 3D|Hier gehts zum Hornet 3D Buch]]

== Fliegen mit dem Modellubschrauber ==
=== Die Theorie ===
=== Die Praxis ===
=== Schweben ===
==== Heck-Schweben ====

Heckschweben bedeutet, wie der Name schon sagt, dass man mit dem Heck gegen sich schwebt. Dies ist die einfachste Methode einen Modellhelikopter abheben zu lassen. Mit der Steuerfunktion [[Steuerfunktionen#Gier|Gier]] wird das Heck so korrigiert, dass es immer zum Piloten zeigt. 
--[[Benutzer:Vex|Vex]] 21:17, 1. Jul 2005 (CEST)

==== Seiten-Schweben ====
Beim Seitenschweben sieht der Pilot den Modellhelikopter aus der 90° Ansicht (also Seitenansicht). Diese Art des Schwebens ist bereits wesentlich schwieriger als das [[Hauptseite#Schweben:_Heck-Schweben|Heck-Schweben]]. 
--[[Benutzer:Vex|Vex]] 21:20, 1. Jul 2005 (CEST)

==== Nasen-Schweben ====
Nasenschweben ist wie der Name schon sagt Schweben mit der Nase des Helis zum Piloten zeigend ( Auge in Auge )
Nasenschweben erfordert schon mehr Geschick als Seiten und Heckschweben da die Steuerbefehle teilweise Spiegelverkehrt sind ( [[Steuerfunktionen#Roll|Roll]] u. [[Steuerfunktionen#Gier|Gier]] ! [[Steuerfunktionen#Pitch|Pitch]] u. [[Steuerfunktionen#Nick|Nick]] bleibt gleich )!

=== Rundflug ===
==== Vollkreis ====
==== Liegende Acht ====
==== Der erste Rundflug ====
==== Kunstflug ====

=== Sicherheit ===
==== Verhaltensregeln für die Sicherheit ====
==== Versicherung ====
==== Wenn mal was passiert ist - Notfallplan ====

Hauptseite

2005-07-02T20:37:08Z

JonasHansert: /* Links im WWW */

== Einleitung ==
'''Willkommen auf dem Mini-Heli-WiKi von rc-heli-fan.org'''

Hier werden wir in den nächsten Tagen unser Wissen zur unserem gemeinsamen Hobby RC-Helis zusammentragen.
Um einen neuen Benutzerzugang einzurichten, besuche die Seite
[http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php?title=Spezial:Userlogin&returnto=Hauptseite Userlogin].

Es gibt drei Dinge, die du bei Mini-Heli-WiKi machen kannst:
* Du kannst die Bücher lesen,
* du kannst sie ändern und
* du kannst neue Bücher beginnen.
Wie das alles gemacht wird kannst du auf den [http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php/HeliWiki:Hilfe Hilfe-Seiten] nachlesen.

== Physikalische Grundlagen und Prinzipien ==
* [[Physikalische Grundlagen#Warum_fliegt_ein_Hubschrauber|Warum fliegt ein Hubschrauber?]]
* [[Physikalische Grundlagen#Steuerung_der_Flugh.C3.B6he|Steuerung der Flughöhe]]
* [[Physikalische Grundlagen#Steuerung_um_die_L.C3.A4ngs-_und_Querachse|Steuerung um die Längs- und Querachse]]
* [[Physikalische Grundlagen#Kr.C3.A4fte_am_Hauptrotor|Kräfte am Hauptrotor]]
* [[Physikalische Grundlagen#Drehmoment_und_Gegendrehmoment|Drehmoment und Gegendrehmoment]]

== Der Einstieg in die Welt der Mini-Helis ==
=== Fachliteratur ===
Im Bereich der Modellhubschrauber gibt es einige Fachbücher auf dem Markt. Die folgenden Bücher stellen einen kleinen Auszug dar:
{|
| [[Bild:Buch_ErnstBernet_RC-Hubschrauber.jpg|thumb|100px|left|von Ernst Bernet]]
*'''Der RC-Hubschrauber'''
''von Ernst Bernet, Broschiert - Vth, Erscheinungsdatum: Dezember 2002, ISBN: 3881800301''
Sehr viele psysikalische Grundlagen und Formeln.
|-
| [[Bild:Buch_DieterSchlueter_HubschrauberFerngesteuert.jpg|thumb|100px|left|von Dieter Schlüter]]
*'''Hubschrauber ferngesteuert'''
''von Dieter Schlüter, Broschiert - Neckar-Verlag, Erscheinungsdatum: Juli 2004, ISBN: 3788331267''
|-
| [[Bild:Buch_DaveDay_Flugschule.jpg|thumb|100px|left|von Dave Day]]
*'''Flugschule für RC-Hubschrauber-Piloten'''
''von Dave Day, Broschiert - Vth, Erscheinungsdatum: März 2005, ISBN: 3881804080''
|-
| [[Bild:Buch_DaveDay_RC-Hubschrauber1.jpg|thumb|100px|left|von Dave Day]]
*'''RC-Hubschrauber - richtig abgestimmt fliegen'''
''von Dave Day, Broschiert - Vth, Erscheinungsdatum: 2003, ISBN: 3881804048''
|}

=== Simulatoren ===
Simulatoren sind was echt praktisches, man kann sein Modell mehrmals komplett zerstören und trotzdem keinen einzigen Cent für die Reparatur ausgeben.
Leider sind die meisten Simulatoren selbst nicht ganz preiswert, sie schmälern die Modellbaukasse bei der Anschaffung doch erheblich. Im Vergleich zu einem realen geschrotteten Modell aber noch sehr erträglich. Sie bilden aber trotzdem eine sinnvolle Ergänzung zum Modellflug.

Die meistverwendeten kommerziellen Simulatoren dürften wohl [http://www.reflex-sim.de Reflex], [http://www.aerofly.com/dehome.html Aerofly] Professional / [http://www.aerofly.com/dehome.html Aerofly] Professional Deluxe, sowie [http://www.realflight.com RealFlight] sein.

Ein kleiner, feiner und kostenloser Flugsimulator soll hier nicht verschwiegen werden: [http://n.ethz.ch/student/mmoeller/fms/ FMS]. Er ist vielleicht nicht der schönste Flugsimulator, aber einer, der zum "Reinschnuppern" völlig ausreichend ist.

Was alle Simulatoren gemeinsam haben, ist, daß sie über ein Interface den normalen Fernsteuerungssender an den Computer anbinden können. Vorraussetzung dafür ist aber eine Lehrer/Schülerbuchse am Sender. Mit etwas Bastelei geht es auch ohne, dafür muß allerdings ein normaler Fernsteuerungsempfänger ein wenig umgelötet werden.

=== Kontakt mit Mini-Heli Piloten ===
=== Hilfen beim Lernen ===
=== Flugschulen ===
=== Links im WWW ===

*[http://www.tisipi.de Heli School] Eine virtuelle Flugschule, die durch einige Grundlagen des Modellhelicopterfluges, Schritt für Schritt, führt.
*[http://www.rc-heli-fan.org/portal.php rc-heli-fan.org] ein klasse Forum mit echt netten Mitgliedern :-)
*[http://www.trextuning.com/ T-Rex Tuning] Eine engl. Seite für den T-Rex

== Das erste Modell ==
=== Welche Heli-Klassen gibt es? ===

Die Helicopterklassen wurden bei Modellhelicoptern mit Verbrennungsmotoren eingeführt, um die Modellhubschrauber ein wenig vergleichen zu können. 

Die Angaben 30er/50er/60er/90er Helicopter beziehen sich auf den Hubraum des erwendeten Motors. Es sind Prozentangaben (30%, 50%, etc.) bezogen auf das Kubikzoll. Das Kubikzoll hat 16,387 cm³ (2,54cm x 2,54cm x 2,54cm). Damit ergibt sich ein Hubraum für einen Klasse 90 Helicopter von ca. 14,748 cm³ (16,387cm³ x 0,90). 

Die tatsächliche Leistung ist aber vom verwendeten Treibstoff abhängig, so daß hier die Vergleichsmöglichkeiten leider schon beendet sind.

=== Empfehlungen für den Anfänger ===
=== Die Fernsteuerung ===
=== [[Steuerfunktionen|Die Steuerfunktionen]] ===
=== Tips zum Bau des Ersten Modells ===
== Modell-Übersicht ==
=== Piccolo ===

Der [[Piccolo]] der Firma Ikarus-Modellbau ist das Pionier-Modell der Mini-Modellhubschrauber. 
In der Eco- bzw V2-Version wird die Flughöhe im Gegensatz zur Pro-Version durch die Drehzahl des Rotorkopfes reguliert. Bei dem Pro-[[Piccolo]] wird die Flughöhe durch ändern des Winkels bei den Rotorblättern reguliert. 
 
Hier ein paar Eckdaten: 
Rotordurchmesser: ca. 500 mm 
Rumpflänge: ca. 500 mm 
Abfluggewicht: ca. 250g bis 350g (je nach Ausstattung und Aufbau) 
Zellenzahl: 8 NiMh oder 3 Lithium-Polymer (empfohlen) 
RC-Funktionen: [[Steuerfunktionen#Nick|Nick]], [[Steuerfunktionen#Roll|Roll]], [[Steuerfunktionen#Gier|Gier]], [[Steuerfunktionen#Rotordrehzahl|Rotordrehzahl]], [[Steuerfunktionen#Pitch|Pitch]] (nur bei Pro-Version) 
 

[[Piccolo|Hier gehts zum Piccolo-Buch]]

=== T-Rex ===
Der [[T-Rex]] ist ein Modellhubschrauber mit kollektiver Blattverstellung 
 
Technische Daten: 
Hauptrotor-Durchmesser ca. 640 mm 
Rumpflänge ca. 630 mm 
Gewicht ca. 620g - 750g (Je nach Ausstattung) 
Zellenzahl: 3 oder 4 Lithium-Polymer 
RC-Funktionen: [[Steuerfunktionen#Nick|Nick]], [[Steuerfunktionen#Roll|Roll]], [[Steuerfunktionen#Gier|Gier]], [[Steuerfunktionen#Rotordrehzahl|Rotordrehzahl]], [[Steuerfunktionen#Pitch|Pitch]] 
 
[[T-Rex|Hier gehts zum T-Rex-Buch]]

=== X400 ===
Der [[X400]] ist ein Modellhubschrauber mit kollektiver Blattverstellung 
 
Technische Daten: 
Rotordurchmesser: ca. 630 mm 
Rumpflänge: ca. 588 mm 
Abfluggewicht: ca. 650g - 750g (Je nach Ausstattung) 
Zellenzahl: 3 Lithium-Polymer 
RC-Funktionen: [[Steuerfunktionen#Nick|Nick]], [[Steuerfunktionen#Roll|Roll]], [[Steuerfunktionen#Gier|Gier]], [[Steuerfunktionen#Rotordrehzahl|Rotordrehzahl]], [[Steuerfunktionen#Pitch|Pitch]] 
 
[[X400|Hier gehts zum X400-Buch]]

== Fliegen mit dem Modellubschrauber ==
=== Die Theorie ===
=== Die Praxis ===
=== Schweben ===
==== Heck-Schweben ====

Heckschweben bedeutet, wie der Name schon sagt, dass man mit dem Heck gegen sich schwebt. Dies ist die einfachste Methode einen Modellhelikopter abheben zu lassen. Mit der Steuerfunktion [[Steuerfunktionen#Gier|Gier]] wird das Heck so korrigiert, dass es immer zum Piloten zeigt. 
--[[Benutzer:Vex|Vex]] 21:17, 1. Jul 2005 (CEST)

==== Seiten-Schweben ====
Beim Seitenschweben sieht der Pilot den Modellhelikopter aus der 90° Ansicht (also Seitenansicht). Diese Art des Schwebens ist bereits wesentlich schwieriger als das [[Hauptseite#Schweben:_Heck-Schweben|Heck-Schweben]]. 
--[[Benutzer:Vex|Vex]] 21:20, 1. Jul 2005 (CEST)

==== Nasen-Schweben ====
Nasenschweben ist wie der Name schon sagt Schweben mit der Nase des Helis zum Piloten zeigend ( Auge in Auge )
Nasenschweben erfordert schon mehr Geschick als Seiten und Heckschweben da die Steuerbefehle teilweise Spiegelverkehrt sind ( [[Steuerfunktionen#Roll|Roll]] u. [[Steuerfunktionen#Gier|Gier]] ! [[Steuerfunktionen#Pitch|Pitch]] u. [[Steuerfunktionen#Nick|Nick]] bleibt gleich )!

=== Rundflug ===
==== Vollkreis ====
==== Liegende Acht ====
==== Der erste Rundflug ====
==== Kunstflug ====

=== Sicherheit ===
==== Verhaltensregeln für die Sicherheit ====
==== Versicherung ====
==== Wenn mal was passiert ist - Notfallplan ====