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	<title>HeliWiki - Benutzerbeiträge [de]</title>
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	<updated>2026-05-02T13:26:36Z</updated>
	<subtitle>Benutzerbeiträge</subtitle>
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		<id>https://wiki.rchelifan.org/index.php?title=T-Rex&amp;diff=11832</id>
		<title>T-Rex</title>
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		<updated>2012-10-10T11:09:38Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Laserman: neuere 450er Modelle hinzugefügt&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Der &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;T-Rex&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist ein elektrisch angetriebener Hubschrauber des Herstellers [http://www.align.com.tw/html/en/c_rindexe.htm Align] mit [[Steuerfunktionen#Pitch|kollektiver Blattverstellung]], der auf einen [[Antrieb#Bürstenlose_Motoren|bürstenlosen Antrieb]] und eine Stromversorgung über [[Akkumulatoren#Lithium-Polymer|Lithium-Polymerakkus]] ausgelegt ist. Auf der ganzen Welt ist dieser Heli verbreitet.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Er zeichnet sich durch eine hohe Laufruhe und Spurtreue aus.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Varianten&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:T-Rex-Scalechart.jpg||thumb|200px|right|T-Rex-Scalechart.jpg]]&lt;br /&gt;
=== [[T-Rex 250]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;T-REX 250SE KIT&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Länge: 430mm&lt;br /&gt;
* Höhe: 163mm&lt;br /&gt;
* Rotorblatt länge: 205mm&lt;br /&gt;
* Rotorblattdurchmesser: 460mm&lt;br /&gt;
* Heckrotordurchmesser: 108mm&lt;br /&gt;
* Antriebsritzel: 15T&lt;br /&gt;
* Hauptantriebszahnrad: 120T&lt;br /&gt;
* Heckantriebszahnrad: 28T&lt;br /&gt;
* Getriebeübersetzung: 1:8:4.28&lt;br /&gt;
* Gewicht (ohne Akku): ca. 148g&lt;br /&gt;
* Abfluggewicht: ca. 340g&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;T-REX 250SE Super Combo&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Länge: 430mm&lt;br /&gt;
* Höhe: 163mm&lt;br /&gt;
* Rotorblatt länge: 205mm&lt;br /&gt;
* Rotordurchmesser: 460mm&lt;br /&gt;
* Heckrotordurchmesser: 108mm&lt;br /&gt;
* Antriebsritzel: 15T&lt;br /&gt;
* Hauptzahnrad: 120T&lt;br /&gt;
* Heckrotorgetriebe: 28T&lt;br /&gt;
* Getriebeübersetzung: 1:8:4.28&lt;br /&gt;
* Gewicht (ohne Akku): 148g&lt;br /&gt;
* Abfluggewicht: ca. 340g&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[T-Rex 450]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;T-Rex 450X V2:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
*Hauptrotor-durchmesser: ca. 640 mm&lt;br /&gt;
*Rumpflänge: ca. 650 mm&lt;br /&gt;
*[[Taumelscheibe|Taumelscheibenansteuerung]]: 90° mechanisch gemischt&lt;br /&gt;
*Kunststoff-Chassis&lt;br /&gt;
*Kunststoff-Rotorkopf&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;T-Rex 450XL (HDE):&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
*Hauptrotor-Durchmesser: ca. 700 mm&lt;br /&gt;
*Rumpflänge: ca. 630 mm&lt;br /&gt;
*[[Taumelscheibe|Taumelscheibenansteuerung]]: 90° mechanisch gemischt&lt;br /&gt;
*Kunstsotff-Chassis&lt;br /&gt;
*Kunststoff-Rotorkopf&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;T-Rex 450XL (CDE):&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
*Hauptrotor-Durchmesser: ca. 700 mm&lt;br /&gt;
*Rumpflänge: ca. 630 mm&lt;br /&gt;
*[[Taumelscheibe|Taumelscheibenansteuerung]]: 120° (Anlenkung über Umlenkhebel) [[eCCPM]]&lt;br /&gt;
*Kunstsotff-Chassis&lt;br /&gt;
*Kunststoff-Rotorkopf&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;T-Rex 450SE :&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
*Hauptrotor-Durchmesser: ca. 700 mm&lt;br /&gt;
*Rumpflänge: ca. 630 mm&lt;br /&gt;
*[[Taumelscheibe|Taumelscheibenansteuerung]]: 120° (Direktanlenkung) [[eCCPM]]&lt;br /&gt;
*CFK-Chassis&lt;br /&gt;
*Alu-Rotorkopf&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;T-Rex 450S:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
*Hauptrotor-Durchmesser: ca. 700 mm&lt;br /&gt;
*Rumpflänge: ca. 650 mm&lt;br /&gt;
*[[Taumelscheibe|Taumelscheibenansteuerung]]: 120° (Direktanlenkung) [[eCCPM]]&lt;br /&gt;
*Alu-Chassis&lt;br /&gt;
*Kunststoff-Rotorkopf mit Alu-Zentralstück&lt;br /&gt;
*neue Heckanlenkung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;T-Rex 450S GF:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
*wie 450S, jedoch mit Glasfaser-Chassis (GFK)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;T-Rex 450S CF:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
*wie 450S, jedoch mit Kohlefaser-Chassis (CFK)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;T-Rex 450SE V2:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
*Hauptrotor-Durchmesser: ca. 700 mm&lt;br /&gt;
*Rumpflänge: ca.650 mm&lt;br /&gt;
*[[Taumelscheibe|Taumelscheibenansteuerung]]: 120° (Direktanlenkung) [[eCCPM]]&lt;br /&gt;
*CFK-Chassis&lt;br /&gt;
*Alu-Rotorkopf&lt;br /&gt;
*Alu-Heck&lt;br /&gt;
*viele kleine Verbesserungen (u.a. 4mm-Blattlagerwelle mit Axiallagern, Paddelwippe komplett kugelgelagert, ....)&lt;br /&gt;
*mit CFK-Hauptrotorblättern&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;T-Rex 450 Sport&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
*Zentralstück etwas breiter als beim 450SE V2&lt;br /&gt;
*Taumelscheibe größer im Vergleich zum 450SE V2&lt;br /&gt;
*leicht verändertes Chassis&lt;br /&gt;
*längere Heckstreben&lt;br /&gt;
*PMGs am Heck&lt;br /&gt;
*Gestänge am Kopf: 4 x Plastik(feste Länge) + 2 mal &amp;#039;klassisch&amp;#039;(veränderbar) &lt;br /&gt;
*450M Brushless Motor&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;T-Rex 450 Sport v2&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
*Kopf ähnl. Blade400, aber aus Alu&lt;br /&gt;
*Heckservo-Halterung ähnl. wie beim T-Rex 450 Pro&lt;br /&gt;
*Motorritzel: 12Z (schrägverzahnt) &lt;br /&gt;
*Hauptzahnrad: 121Z (schrägverzahnt)&lt;br /&gt;
*RCE-BL35P 35A Brushless Regler &lt;br /&gt;
*450MX Brushless Motor&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;T-Rex 450 Pro&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
*Chassis: stat 4 nur noch 2 Seitenteile&lt;br /&gt;
*Anordnung der TS-Servos ähnlich wie MSH Protos&lt;br /&gt;
*Heckrotorantrieb über Welle und Kegelzahnräder&lt;br /&gt;
*450M Brushless motor&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;T-Rex 450 Pro v2&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
*RCE-BL35P 35A Brushless Regler&lt;br /&gt;
*450MX Brushless Motor &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;T-Rex 450 PRO DFC&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
*DFC Flybarless-Rotorkopf &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[T-Rex 500]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;T-Rex 500 GF:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
*Hauptrotor-Durchmesser: ca. 970 mm&lt;br /&gt;
*Rumpflänge: ca. 850 mm&lt;br /&gt;
*[[Taumelscheibe|Taumelscheibenansteuerung]]: 120° HR3 Ansteuerung&lt;br /&gt;
*GFK-Chassis&lt;br /&gt;
*Rotorkopf aus Alu CNC gefertigt&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;T-Rex 500 CF:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
*Hauptrotor-Durchmesser: ca. 970 mm&lt;br /&gt;
*Rumpflänge: ca. 850 mm&lt;br /&gt;
*[[Taumelscheibe|Taumelscheibenansteuerung]]: 120° HR3 Ansteuerung&lt;br /&gt;
*CFK-Chassis&lt;br /&gt;
*Rotorkopf aus Alu CNC gefertigt&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[T-Rex 600]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;T-Rex 600 GF:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
*Hauptrotor-Durchmesser: ca. 1350 mm&lt;br /&gt;
*Rumpflänge: ca. 1200 mm&lt;br /&gt;
*[[Taumelscheibe|Taumelscheibenansteuerung]]: 120° HR3 Ansteuerung&lt;br /&gt;
*GFK-Chassis&lt;br /&gt;
*Rotorkopfzentralstück aus Alu CNC gefertigt &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;T-Rex 600 CF:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
*Hauptrotor-Durchmesser: ca. 1350 mm&lt;br /&gt;
*Rumpflänge: ca. 1200 mm&lt;br /&gt;
*[[Taumelscheibe|Taumelscheibenansteuerung]]: 120° HR3 Ansteuerung&lt;br /&gt;
*CFK-Chassis&lt;br /&gt;
*Rotorkopfzentralstück aus Alu CNC gefertigt&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[T-Rex 600 Nitro]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;T-Rex 600 Nitro Kit:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
*Hauptrotor-Durchmesser: ca. 1350 mm&lt;br /&gt;
*Rumpflänge: ca. 1160 mm&lt;br /&gt;
*GFK-Chassis&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;T-Rex 600 Nitro Pro:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
*Hauptrotor-Durchmesser: ca. 1350 mm&lt;br /&gt;
*Rumpflänge: ca. 1160 mm&lt;br /&gt;
*CFK-Chassis&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;T-Rex 600 Nitro Super Pro:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
*Hauptrotor-Durchmesser: ca. 1350 mm&lt;br /&gt;
*Rumpflänge: ca. 1160 mm&lt;br /&gt;
*elektronischer 120° Taumel- scheibenanlenkung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[T-Rex 700 Nitro]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;T-Rex 700 Nitro Pro:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
*Hauptrotor-Durchmesser: ca. 1562 mm&lt;br /&gt;
*Rumpflänge: ca. 1335 mm&lt;br /&gt;
*CFK-Chassis&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Elektrohubschrauber]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Pitchgesteuert]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Laserman</name></author>
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