Callis Blizzard - Versionsgeschichte

Calli: /* Erstflug 25.01.2009 */

2012-07-07T16:34:15Z

Erstflug 25.01.2009

← Nächstältere Version		Version vom 7. Juli 2012, 16:36 Uhr
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	* Failsave proggen für Empfänger (Merker: Auch bei neuem für 450er Rex)		* Failsave proggen für Empfänger (Merker: Auch bei neuem für 450er Rex)

			== Juni 2012 ==

			Nach vielen schönen Flügen ist er mir an den Kalkfelsen der fränkischen Schweiz zerschollen. RIP.

	== Erstflug 25.01.2009 ==		== Erstflug 25.01.2009 ==

Calli: /* Erstflug 25.01.2009 */

2009-01-26T09:53:10Z

Erstflug 25.01.2009

← Nächstältere Version		Version vom 26. Januar 2009, 09:55 Uhr
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	Danach habe ich noch einen Start (ohne Starthelfer, kein Problem) gemacht, leider ist etwas Sand in die Klappschraubenaufnahme gekommen und die Schraube faltete nicht mehr zusammen.		Danach habe ich noch einen Start (ohne Starthelfer, kein Problem) gemacht, leider ist etwas Sand in die Klappschraubenaufnahme gekommen und die Schraube faltete nicht mehr zusammen.

	Nach dem Säubern bin ich dann noch 15 Minuten in der "Abend"dämmerung (15:00Uhr) geflogen, inkl. ein paar Loopings und Rollen. Es gab an sich nur eine kurze kritische Situation als ich die Spoiler getestet habe und da ich noch ne Kurve fliegen wollte wieder Gas gegeben habe, das flog sich echt sch*****.		Nach dem Säubern bin ich dann noch 15 Minuten (935mAh nachgeladen) in der "Abend"dämmerung (15:00Uhr) geflogen, inkl. ein paar Loopings und Rollen. Es gab an sich nur eine kurze kritische Situation als ich die Spoiler getestet habe und da ich noch ne Kurve fliegen wollte wieder Gas gegeben habe, das flog sich echt sch*****.

	Es gibt noch viel zu probieren und einzustellen, Seitenruder muss ich aktiv benutzen lernen, aber bisher bin ich recht begeistert von dem Blizzard.		Es gibt noch viel zu probieren und einzustellen, Seitenruder muss ich aktiv benutzen lernen, aber bisher bin ich recht begeistert von dem Blizzard.

Calli: /* Erstflug 25.01.2009 */

2009-01-25T17:59:24Z

Erstflug 25.01.2009

← Nächstältere Version		Version vom 25. Januar 2009, 18:01 Uhr
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	Es gibt noch viel zu probieren und einzustellen, Seitenruder muss ich aktiv benutzen lernen, aber bisher bin ich recht begeistert von dem Blizzard.		Es gibt noch viel zu probieren und einzustellen, Seitenruder muss ich aktiv benutzen lernen, aber bisher bin ich recht begeistert von dem Blizzard.

	Das pfeifen beim Vorbeiflug ist nett ;-)		Das pfeifen beim Vorbeiflug ist nett ;-) (vermutlich sind auch meine Bohrungen im Spinner daran "schuld").

	Segeln ist ganz gut, hier muss ich mich aber auch erst an den Flieger gewöhnen um die beste Marschgeschwindigkeit zu erlernen.		Segeln ist ganz gut, hier muss ich mich aber auch erst an den Flieger gewöhnen um die beste Marschgeschwindigkeit zu erlernen.

	Komischerweise habe ich nach dem 3. Flug bemerkt, das die Querruder etwas (ca. 1mm) hochgestellt waren, keine Ahnung woher das kam, ich habe es dann in der Spoilereinstellung behoben.		Komischerweise habe ich nach dem 3. Flug bemerkt, das die Querruder etwas (ca. 1mm) hochgestellt waren, keine Ahnung woher das kam, ich habe es dann in der Spoilereinstellung behoben.

Calli: /* Erstflug */

2009-01-25T17:57:49Z

Erstflug

← Nächstältere Version		Version vom 25. Januar 2009, 17:59 Uhr
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	* Failsave proggen für Empfänger (Merker: Auch bei neuem für 450er Rex)		* Failsave proggen für Empfänger (Merker: Auch bei neuem für 450er Rex)

	== Erstflug ==		== Erstflug 25.01.2009 ==

	~~Wenn es 5°C sind ;-) 3 to go! (und etwas Sonne und wenig Wind).~~		Heute war es dann soweit. Sonne, kaum Wind und 5°C.

	Heute ~~(25.01.2009)~~ war es dann soweit.

	Kurz noch einen Rudercheck und dann übergab ihn Tom in sein Element. Er zog brav von dannen und trotz weicher Knie konnte ich ein paar Kurven fliegen.		Kurz noch einen Rudercheck und dann übergab ihn Tom in sein Element. Er zog brav von dannen und trotz weicher Knie konnte ich ein paar Kurven fliegen.

	Habe dann alles gecheckt, oben mal Motor aus und segeln, Spoiler getestet (naja...) etc. ~~trimmen~~ musste ich jetzt nicht wirklich doll. Die erste Landung war auch recht ruppig, die Wiese uneben und klatschnass. So sah der Flieger auch aus danach.		Habe dann alles gecheckt, oben mal Motor aus und segeln, Spoiler getestet (naja...) etc. Trimmen musste ich jetzt nicht wirklich doll. Die erste Landung war auch recht ruppig, die Wiese uneben und klatschnass. So sah der Flieger auch aus danach.

	Danach habe ich noch einen Start gemacht, leider ist etwas Sand in die Klappschraubenaufnahme gekommen und die Schraube faltete nicht mehr zusammen.		Danach habe ich noch einen Start (ohne Starthelfer, kein Problem) gemacht, leider ist etwas Sand in die Klappschraubenaufnahme gekommen und die Schraube faltete nicht mehr zusammen.

	Nach dem Säubern bin ich dann noch 15 Minuten in der "Abend"dämmerung geflogen, inkl. ein paar Loopings und Rollen. Es gab an sich nur eine kurze kritische Situation als ich die Spoiler getestet habe und da ich noch ne Kurve fliegen wollte wieder Gas gegeben habe, das flog sich echt sch*****.		Nach dem Säubern bin ich dann noch 15 Minuten in der "Abend"dämmerung (15:00Uhr) geflogen, inkl. ein paar Loopings und Rollen. Es gab an sich nur eine kurze kritische Situation als ich die Spoiler getestet habe und da ich noch ne Kurve fliegen wollte wieder Gas gegeben habe, das flog sich echt sch*****.

	Es gibt noch viel zu probieren und einzustellen, Seitenruder muss ich aktiv benutzen lernen aber bisher bin ich recht begeistert von dem Blizzard.		Es gibt noch viel zu probieren und einzustellen, Seitenruder muss ich aktiv benutzen lernen, aber bisher bin ich recht begeistert von dem Blizzard.

	Das pfeifen beim Vorbeiflug ist nett ;-)		Das pfeifen beim Vorbeiflug ist nett ;-)

			Segeln ist ganz gut, hier muss ich mich aber auch erst an den Flieger gewöhnen um die beste Marschgeschwindigkeit zu erlernen.

			Komischerweise habe ich nach dem 3. Flug bemerkt, das die Querruder etwas (ca. 1mm) hochgestellt waren, keine Ahnung woher das kam, ich habe es dann in der Spoilereinstellung behoben.

Calli: /* Erstflug */

2009-01-25T17:52:24Z

Erstflug

← Nächstältere Version		Version vom 25. Januar 2009, 17:54 Uhr
Zeile 73:		Zeile 73:

	Wenn es 5°C sind ;-) 3 to go! (und etwas Sonne und wenig Wind).		Wenn es 5°C sind ;-) 3 to go! (und etwas Sonne und wenig Wind).

			Heute (25.01.2009) war es dann soweit.

			Kurz noch einen Rudercheck und dann übergab ihn Tom in sein Element. Er zog brav von dannen und trotz weicher Knie konnte ich ein paar Kurven fliegen.

			Habe dann alles gecheckt, oben mal Motor aus und segeln, Spoiler getestet (naja...) etc. trimmen musste ich jetzt nicht wirklich doll. Die erste Landung war auch recht ruppig, die Wiese uneben und klatschnass. So sah der Flieger auch aus danach.

			Danach habe ich noch einen Start gemacht, leider ist etwas Sand in die Klappschraubenaufnahme gekommen und die Schraube faltete nicht mehr zusammen.

			Nach dem Säubern bin ich dann noch 15 Minuten in der "Abend"dämmerung geflogen, inkl. ein paar Loopings und Rollen. Es gab an sich nur eine kurze kritische Situation als ich die Spoiler getestet habe und da ich noch ne Kurve fliegen wollte wieder Gas gegeben habe, das flog sich echt sch*****.

			Es gibt noch viel zu probieren und einzustellen, Seitenruder muss ich aktiv benutzen lernen aber bisher bin ich recht begeistert von dem Blizzard.

			Das pfeifen beim Vorbeiflug ist nett ;-)

Calli: /* Bau */

2009-01-19T11:48:06Z

Bau

← Nächstältere Version		Version vom 19. Januar 2009, 11:50 Uhr
Zeile 68:		Zeile 68:
	* Löcher in Spinner gebohrt um die Kühlung zu verbessern.		* Löcher in Spinner gebohrt um die Kühlung zu verbessern.

	* ~~TODO:~~ Failsave proggen für Empfänger (Merker: Auch bei neuem für 450er Rex)		* Failsave proggen für Empfänger (Merker: Auch bei neuem für 450er Rex)

	== Erstflug ==		== Erstflug ==

	Wenn es 5°C sind ;-) 3 to go! (und etwas Sonne und wenig Wind).		Wenn es 5°C sind ;-) 3 to go! (und etwas Sonne und wenig Wind).

Calli: /* Bau */

2009-01-18T11:17:31Z

Bau

← Nächstältere Version		Version vom 18. Januar 2009, 11:19 Uhr
Zeile 59:		Zeile 59:
	Mit vollem Akku und mit Flügeln will er auch noch senkrecht hoch, also mehr Schub als Gewicht, ob es reicht um senkrecht zu fliegen bezweifel ich aber. Aber das war ja auch nicht Ziel. Motor zieht nicht ganz 17A im Stand. Werde den Spinner aber auch noch bohren müssen wird doch recht warm... Hoffe ich versaue den Spinner nicht.		Mit vollem Akku und mit Flügeln will er auch noch senkrecht hoch, also mehr Schub als Gewicht, ob es reicht um senkrecht zu fliegen bezweifel ich aber. Aber das war ja auch nicht Ziel. Motor zieht nicht ganz 17A im Stand. Werde den Spinner aber auch noch bohren müssen wird doch recht warm... Hoffe ich versaue den Spinner nicht.

	Drehzahl konnte ich grad nur kurz testen, Licht ist zu schlecht gewesen: 8000upm		Drehzahl konnte ich grad nur kurz testen, Licht ist zu schlecht gewesen: nicht ganz 8000upm geht mit nachlassendem Akku auf 7500 zu.

	* Wiegen: 840g nach Küchenschätzwaage (muss noch überprüft werden)		* Wiegen: 840g nach Küchenschätzwaage (muss noch überprüft werden)

Calli: /* Bau */

2009-01-18T07:09:25Z

Bau

← Nächstältere Version		Version vom 18. Januar 2009, 07:11 Uhr
Zeile 67:		Zeile 67:

	* Löcher in Spinner gebohrt um die Kühlung zu verbessern.		* Löcher in Spinner gebohrt um die Kühlung zu verbessern.

			* TODO: Failsave proggen für Empfänger (Merker: Auch bei neuem für 450er Rex)

	== Erstflug ==		== Erstflug ==

	Wenn es 5°C sind ;-) 3 to go! (und etwas Sonne und wenig Wind).		Wenn es 5°C sind ;-) 3 to go! (und etwas Sonne und wenig Wind).

Calli: /* Erstflug */

2009-01-15T15:51:11Z

Erstflug

← Nächstältere Version		Version vom 15. Januar 2009, 15:53 Uhr
Zeile 70:		Zeile 70:
	== Erstflug ==		== Erstflug ==

	Wenn es 5°C sind ;-)		Wenn es 5°C sind ;-) 3 to go! (und etwas Sonne und wenig Wind).

Calli: /* Bau */

2009-01-14T12:54:22Z

Bau

← Nächstältere Version		Version vom 14. Januar 2009, 12:56 Uhr
Zeile 62:		Zeile 62:

	* Wiegen: 840g nach Küchenschätzwaage (muss noch überprüft werden)		* Wiegen: 840g nach Küchenschätzwaage (muss noch überprüft werden)

			[[Bild:Spinner.jpg\|\|thumb\|400px\|left\|Lüftungslöcher im Spinner]]
			<br clear="all" />

	* Löcher in Spinner gebohrt um die Kühlung zu verbessern.		* Löcher in Spinner gebohrt um die Kühlung zu verbessern.