T-Rex 450 - Versionsgeschichte

Larsen: /* Einstellungen */ Vibrationen verlinkt

2012-07-08T20:25:01Z

Einstellungen: Vibrationen verlinkt

← Nächstältere Version		Version vom 8. Juli 2012, 20:27 Uhr
Zeile 304:		Zeile 304:
	Alle Gestänge müssen exakt in der Länge sein. Genauere Angaben gibt es in der Anleitung.		Alle Gestänge müssen exakt in der Länge sein. Genauere Angaben gibt es in der Anleitung.
	Ebenfalls müssen die Paddel auf einer Ebene laufen, um größt mögliche Steuerpräzision zu erlangen.		Ebenfalls müssen die Paddel auf einer Ebene laufen, um größt mögliche Steuerpräzision zu erlangen.
	Blätter auswuchten, auch die Heckblätter müssen ohne Vibrationen laufen. Nicht vergessen, den Heck-Riemen richtig zu spannen. Ist dieser nicht ordentlich gespannt, kann er durchrutschen und die Gyro-Einstellung erschweren.		Blätter auswuchten, auch die Heckblätter müssen ohne [[Vibrationen]] laufen. Nicht vergessen, den Heck-Riemen richtig zu spannen. Ist dieser nicht ordentlich gespannt, kann er durchrutschen und die Gyro-Einstellung erschweren.

	== Tips und Tricks ==		== Tips und Tricks ==

Larsen: Blattspurlauf verlinkt

2012-07-07T20:11:08Z

Blattspurlauf verlinkt

← Nächstältere Version		Version vom 7. Juli 2012, 20:13 Uhr
Zeile 301:		Zeile 301:

	== Einstellungen ==		== Einstellungen ==
	Wichtig für einen ruhigen Flug ist der perfekt eingestellte Blattspurlauf. Wenn dieser nicht korrekt eingestellt wurde, setzt man die Lager am Kopf einer starken Belastung aus, was zu zeitigern Lagerschäden führen kann.		Wichtig für einen ruhigen Flug ist der perfekt eingestellte [[Blattspurlauf]]. Wenn dieser nicht korrekt eingestellt wurde, setzt man die Lager am Kopf einer starken Belastung aus, was zu zeitigern Lagerschäden führen kann.
	Alle Gestänge müssen exakt in der Länge sein. Genauere Angaben gibt es in der Anleitung.		Alle Gestänge müssen exakt in der Länge sein. Genauere Angaben gibt es in der Anleitung.
	Ebenfalls müssen die Paddel auf einer Ebene laufen, um größt mögliche Steuerpräzision zu erlangen.		Ebenfalls müssen die Paddel auf einer Ebene laufen, um größt mögliche Steuerpräzision zu erlangen.

Larsen: Links auf Boardelektronik korrigiert; HTML-Code auf Wiki-Code umgestellt; Link-Liste wikifiziert

2012-07-07T19:50:51Z

Links auf Boardelektronik korrigiert; HTML-Code auf Wiki-Code umgestellt; Link-Liste wikifiziert

← Nächstältere Version		Version vom 7. Juli 2012, 19:52 Uhr
Zeile 1:		Zeile 1:
	Der '''[[T-Rex]]''' ist ein elektrisch angetriebener Hubschrauber des Herstellers [http://www.align.com.tw/html/en/c_rindexe.htm Align] mit [[Steuerfunktionen#Pitch\|kollektiver Blattverstellung]], der auf einen [[Antrieb#Bürstenlose_Motoren\|bürstenlosen Antrieb]] und eine Stromversorgung über [[Akkumulatoren#Lithium-Polymer\|Lithium-Polymerakkus]] ausgelegt ist. Auf der ganzen Welt ist dieser Heli verbreitet und wird von allen Piloten sehr geschätzt.~~<br>~~		Der '''[[T-Rex]]''' ist ein elektrisch angetriebener Hubschrauber des Herstellers [http://www.align.com.tw/html/en/c_rindexe.htm Align] mit [[Steuerfunktionen#Pitch\|kollektiver Blattverstellung]], der auf einen [[Antrieb#Bürstenlose_Motoren\|bürstenlosen Antrieb]] und eine Stromversorgung über [[Akkumulatoren#Lithium-Polymer\|Lithium-Polymerakkus]] ausgelegt ist. Auf der ganzen Welt ist dieser Heli verbreitet und wird von allen Piloten sehr geschätzt. Er zeichnet sich durch eine hohe Laufruhe und Spurtreue aus. In Konkurenz zum T-Rex 450 steht nun auch der [[Pikke 450]].
	Er zeichnet sich durch eine hohe Laufruhe und Spurtreue aus.~~<br>~~
	In Konkurenz zum T-Rex 450 steht nun auch der [[Pikke 450]].
	{{Heliinfos\|bild=Align t-rex 1.jpg		{{Heliinfos\|bild=Align t-rex 1.jpg
	\|bildinfos=T-Rex 450		\|bildinfos=T-Rex 450
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	\|antriebsart=Haupt-Elektro; [[Heck]] Zahnriemen		\|antriebsart=Haupt-Elektro; [[Heck]] Zahnriemen
	\|besonderheiten=weite Verbreitung auf der ganzen Welt}}		\|besonderheiten=weite Verbreitung auf der ganzen Welt}}

	== Technische Daten ==		== Technische Daten ==
	*Gewicht: ca. 620g - 850g (je nach Ausstattung und Ausführung)		*Gewicht: ca. 620g - 850g (je nach Ausstattung und Ausführung)
Zeile 118:		Zeile 117:

	== Komponenten ==		== Komponenten ==

	Beim T-Rex gibt es eine riesige Menge von Kombinationsmöglichkeiten der RC-Hardware. Um einen kleinen Überblick zu geben, wurde diese Liste geschrieben.		Beim T-Rex gibt es eine riesige Menge von Kombinationsmöglichkeiten der RC-Hardware. Um einen kleinen Überblick zu geben, wurde diese Liste geschrieben.

Zeile 283:		Zeile 281:
	Ritzelempfehlung: 12-14 je nach Flugstil		Ritzelempfehlung: 12-14 je nach Flugstil

	=== [[~~Boardelektronik#Regler_.2F_Steller~~\|Motorsteller/Regler]] ===		=== [[Regler/Steller\|Motorsteller/Regler]] ===
	Jeti-Spin 33 oder 44		Jeti-Spin 33 oder 44
	Align BL35G/BL35X (Align Regler. Im Governermode werden desöfteren Drehzahleinbrüche insbesondere bei 3D-Flug registriert, Abhilfe: Betrieb als Steller mit Gaskurve)		Align BL35G/BL35X (Align Regler. Im Governermode werden desöfteren Drehzahleinbrüche insbesondere bei 3D-Flug registriert, Abhilfe: Betrieb als Steller mit Gaskurve)
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	== Einstellungen ==		== Einstellungen ==

	Wichtig für einen ruhigen Flug ist der perfekt eingestellte Blattspurlauf. Wenn dieser nicht korrekt eingestellt wurde, setzt man die Lager am Kopf einer starken Belastung aus, was zu zeitigern Lagerschäden führen kann.		Wichtig für einen ruhigen Flug ist der perfekt eingestellte Blattspurlauf. Wenn dieser nicht korrekt eingestellt wurde, setzt man die Lager am Kopf einer starken Belastung aus, was zu zeitigern Lagerschäden führen kann.
	Alle Gestänge müssen exakt in der Länge sein. Genauere Angaben gibt es in der Anleitung.		Alle Gestänge müssen exakt in der Länge sein. Genauere Angaben gibt es in der Anleitung.
Zeile 310:		Zeile 307:

	== Tips und Tricks ==		== Tips und Tricks ==

	=== Sicherheitshinweis T-Rex und Loctite ===		=== Sicherheitshinweis T-Rex und Loctite ===
	Alle Schraubverbindungen mit Gewinde in Metall von neuen Rexen (Egal ob V2, HDE, CDE, S,s CF, SE oder SE V2) vor dem ersten Flug unbedingt aufschrauben und mit Loctite gesichert wieder festmachen.		Alle Schraubverbindungen mit Gewinde in Metall von neuen Rexen (Egal ob V2, HDE, CDE, S,s CF, SE oder SE V2) vor dem ersten Flug unbedingt aufschrauben und mit Loctite gesichert wieder festmachen.
Zeile 330:		Zeile 326:

	=== Haubenhalterungsstifte abgebrochen ===		=== Haubenhalterungsstifte abgebrochen ===

	[[Bild:T-RexHaubenstiftreparatur.jpg\|thumb\|100px\|right\|Kohlefaserstift im Chassis]]		[[Bild:T-RexHaubenstiftreparatur.jpg\|thumb\|100px\|right\|Kohlefaserstift im Chassis]]

	Sollten bei einem Crash die Haubenstifte abgebrochen sein, gibt es eine einfache und sehr haltbare Reparaturlösung.		Sollten bei einem Crash die Haubenstifte abgebrochen sein, gibt es eine einfache und sehr haltbare Reparaturlösung.

Zeile 341:		Zeile 335:
	=== Blatthalter-Alternative ===		=== Blatthalter-Alternative ===
	[[Bild:T-Rex_Blatthalter.jpg\|thumb\|100px\|right\|Blatthalter-Alternative]]		[[Bild:T-Rex_Blatthalter.jpg\|thumb\|100px\|right\|Blatthalter-Alternative]]

	Als Alternative zu den originalen Blatthaltern des T-Rex-Hauptrotors können auch die '''Heck'''-Blatthalter vom Ornith (robbe-BestellNr: SFH0042) verwendet werden.		Als Alternative zu den originalen Blatthaltern des T-Rex-Hauptrotors können auch die '''Heck'''-Blatthalter vom Ornith (robbe-BestellNr: SFH0042) verwendet werden.
	Die Blatthalter passen '''ohne''' irgendwelche Änderungen, die T-Rex-Blattlagerwelle, die dazu gehörenden Kugellager, Abstandshülsen und Verschraubungen können ebenfalls ohne Änderung übernommen werden.		Die Blatthalter passen '''ohne''' irgendwelche Änderungen, die T-Rex-Blattlagerwelle, die dazu gehörenden Kugellager, Abstandshülsen und Verschraubungen können ebenfalls ohne Änderung übernommen werden.
	Im Lieferumfang der ORNITH-Heckblatthalter befinden sich außerdem 12.9-er Schraubenmaterial, vier Kugellager und zwei Anlenkkugeln (Stahl).		Im Lieferumfang der ORNITH-Heckblatthalter befinden sich außerdem 12.9-er Schraubenmaterial, vier Kugellager und zwei Anlenkkugeln (Stahl).


	=== Alternative Blattlagerwelle ===		=== Alternative Blattlagerwelle ===
Zeile 380:		Zeile 372:

	=== Grundeinstellung GY-401 am T-REX ===		=== Grundeinstellung GY-401 am T-REX ===
			Hier die "Einstellanleitung" für HH-Gyros. beim Align/Telebee sollte man drauf achten, mit Gain in der Mitte zu beginnen.
	~~hier~~ die "Einstellanleitung" für HH-Gyros. beim Align/Telebee sollte man drauf achten, mit Gain in der Mitte zu beginnen.

	# am Sender alle Mischer für das Heck deaktivieren, Servo-Mitte auf Mitte und Servoweg auf +-100%, Gyro Empfindlichkeit für den Anfang auf 50% stellen.		# am Sender alle Mischer für das Heck deaktivieren, Servo-Mitte auf Mitte und Servoweg auf +-100%, Gyro Empfindlichkeit für den Anfang auf 50% stellen.
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	=== T-REX Heckeinstellung ===		=== T-REX Heckeinstellung ===

	Mit diesen Tipps sollten alle Piloten mit 3D-Ambitionen bestens zurecht kommen und den T-Rex als 3D/Funheli und zum Figurenüben lieben lernen. Hardcore 3D Freaks sollten besser in ein GY401/Volz Digitalservo am Heck investieren. Anleitung am besten Ausdrucken und Nachbauen.		Mit diesen Tipps sollten alle Piloten mit 3D-Ambitionen bestens zurecht kommen und den T-Rex als 3D/Funheli und zum Figurenüben lieben lernen. Hardcore 3D Freaks sollten besser in ein GY401/Volz Digitalservo am Heck investieren. Anleitung am besten Ausdrucken und Nachbauen.

Zeile 407:		Zeile 397:

	== Drehzahlen für den T-Rex ==		== Drehzahlen für den T-Rex ==

	'''T-Rex XL CDE V1 und HDE V1:'''		'''T-Rex XL CDE V1 und HDE V1:'''

Zeile 462:		Zeile 451:

	== Antriebs-Setup im T-Rex ==		== Antriebs-Setup im T-Rex ==

	{\| {{prettytable}}		{\| {{prettytable}}
	![[Motor#Bürstenlose_Motoren\|Motor]]		![[Motor#Bürstenlose_Motoren\|Motor]]
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	\|}		\|}

			== Siehe auch ==
			* [[T-Rex]]
			* [[Motoren für 450er Helis]]
			* [[Servos für 450er Helis]]

	~~<!--\|Eigenbau\|\|10er\|\|Jeti Advance 30\|\|Kokam 2000\|\|2300\|\|80\|\|Align 325 PRO\|\|10min \|\|Regler für Heli ungeeignet~~		== Weblinks ==
	~~\|- -->~~		* [http://www.rc-heli-fan.org/viewtopic.php?t=3916 Rex Tipps und Bastelei]
			* [http://rc-heli-fan.org/viewtopic.php?t=22093 Unterschiede Rex 450 & Rex 600]
	==~~Siehe auch~~==		* [http://www.heli-spass.de/index.php?n=Main.Trex450SEBauanl Bauanleitung zum T-Rex 450 SE]
	*[~~[T-Rex]]~~		* [http://www.rclineforum.de/forum/thread.php?threadid=149730 Unterschiede T-Rex 450 XL,S, SE usw.]
	*[[Motoren für 450er Helis]]
	*[[Servos für 450er Helis]]
	~~:''Bitte die Tabelle vervollständigen und erweitern!''~~

	~~==Weblinks==~~
	*http://www.rc-heli-fan.org/viewtopic.php?t=3916 - Rex Tipps und Bastelei
	*http://rc-heli-fan.org/viewtopic.php?t=22093 - Unterschiede Rex 450 & Rex 600
	*http://www.heli-spass.de/index.php?n=Main.Trex450SEBauanl - Bauanleitung zum T-Rex 450 SE
	*http://www.rclineforum.de/forum/thread.php?threadid=149730 - Unterschiede T-Rex 450 XL,S, SE usw.

	[[Kategorie:Elektrohubschrauber]]		[[Kategorie:Elektrohubschrauber]]
	[[Kategorie:Pitchgesteuert]]		[[Kategorie:Pitchgesteuert]]

Alex k.: /* Varianten */ Daten wie Zähnezahlen, HeRoDurchm. und Gewichte ergänzt

2009-07-06T14:15:20Z

Varianten: Daten wie Zähnezahlen, HeRoDurchm. und Gewichte ergänzt

← Nächstältere Version		Version vom 6. Juli 2009, 14:17 Uhr
Zeile 22:		Zeile 22:
	*Hauptrotor-Durchmesser: ca. 640 mm		*Hauptrotor-Durchmesser: ca. 640 mm
	*Rumpflänge: ca. 650 mm		*Rumpflänge: ca. 650 mm
			*Gewicht ca. 620 g - 670 g (inkl. Motor und Akku)
	*[[Taumelscheibe\|Taumelscheibenansteuerung]]: 90° mechanisch gemischt		*[[Taumelscheibe\|Taumelscheibenansteuerung]]: 90° mechanisch gemischt
	*Kunststoff-Chassis		*Kunststoff-Chassis (grau)
	*Kunststoff-Rotorkopf		*Kunststoff-Rotorkopf

	'''T-Rex 450XL (HDE):'''		'''T-Rex 450XL (HDE):'''
	*Hauptrotor-Durchmesser: ca. 700 mm		*Hauptrotor-Durchmesser: ca. 700 mm
			*Heckrotordurchmesser: ca. 150mm
	*Rumpflänge: ca. 630 mm		*Rumpflänge: ca. 630 mm
			*Höhe: ca. 230mm
			*Hauptzahnrad: 150T
			*Autorotationzahnrad: 109T
			*Heckrotorabtriebszahnrad: 22T
			*Abfluggewicht ca. 670g
	*[[Taumelscheibe\|Taumelscheibenansteuerung]]: 90° mechanisch gemischt		*[[Taumelscheibe\|Taumelscheibenansteuerung]]: 90° mechanisch gemischt
	*Kunstsotff-Chassis		*Kunstsotff-Chassis (schwarz)
	*Kunststoff-Rotorkopf		*Kunststoff-Rotorkopf

	'''T-Rex 450XL (CDE):'''		'''T-Rex 450XL (CDE):'''
	*Hauptrotor-Durchmesser: ca. 700 mm		*Hauptrotor-Durchmesser: ca. 700 mm
			*Heckrotordurchmesser: ca. 150mm
	*Rumpflänge: ca. 630 mm		*Rumpflänge: ca. 630 mm
			*Höhe: ca. 230mm
			*Hauptzahnrad: 150T
			*Autorotationzahnrad: 109T
			*Heckrotorabtriebszahnrad: 22T
			*Abfluggewicht ca. 670g
	*[[Taumelscheibe\|Taumelscheibenansteuerung]]: 120° (Anlenkung über Umlenkhebel) [[eCCPM]]		*[[Taumelscheibe\|Taumelscheibenansteuerung]]: 120° (Anlenkung über Umlenkhebel) [[eCCPM]]
	*Kunstsotff-Chassis		*Kunstsotff-Chassis (schwarz)
	*Kunststoff-Rotorkopf		*Kunststoff-Rotorkopf

Zeile 58:		Zeile 71:
	*Abfluggewicht ca. 650 - 680g		*Abfluggewicht ca. 650 - 680g
	*[[Taumelscheibe\|Taumelscheibenansteuerung]]: 120° (Direktanlenkung) [[eCCPM]]		*[[Taumelscheibe\|Taumelscheibenansteuerung]]: 120° (Direktanlenkung) [[eCCPM]]
	*Alu-Chassis		*Alu-Chassis (schwarz)
	*Kunststoff-Rotorkopf mit Alu-Zentralstück		*Kunststoff-Rotorkopf mit Alu-Zentralstück
	*neue Heckanlenkung		*neue Heckanlenkung

Alex k.: /* Varianten */ 450 Pro dazu

2009-07-06T13:51:19Z

Varianten: 450 Pro dazu

← Nächstältere Version		Version vom 6. Juli 2009, 13:53 Uhr
Zeile 49:		Zeile 49:
	'''T-Rex 450S:'''		'''T-Rex 450S:'''
	*Hauptrotor-Durchmesser: ca. 700 mm		*Hauptrotor-Durchmesser: ca. 700 mm
			*Heckrotordurchmesser: 150mm
	*Rumpflänge: ca. 650 mm		*Rumpflänge: ca. 650 mm
			*Höhe: 228mm
			*Hauptzahnrad: 150T
			*Autorotationzahnrad: 106T
			*Heckrotorabtriebszahnrad: 25T
			*Gewicht(ohne Rotorblätter): 390g
			*Abfluggewicht ca. 650 - 680g
	*[[Taumelscheibe\|Taumelscheibenansteuerung]]: 120° (Direktanlenkung) [[eCCPM]]		*[[Taumelscheibe\|Taumelscheibenansteuerung]]: 120° (Direktanlenkung) [[eCCPM]]
	*Alu-Chassis		*Alu-Chassis
	*Kunststoff-Rotorkopf mit Alu-Zentralstück		*Kunststoff-Rotorkopf mit Alu-Zentralstück
	*neue Heckanlenkung		*neue Heckanlenkung
			*mit 430X (3550KV) und RCE-BL35X 35A Regler

	'''T-Rex 450S GF:'''		'''T-Rex 450S GF:'''
Zeile 64:		Zeile 72:
	*Hauptrotor-Durchmesser: ca. 700 mm		*Hauptrotor-Durchmesser: ca. 700 mm
	*Rumpflänge: ca.650 mm		*Rumpflänge: ca.650 mm
			*Höhe: 228mm
			*Hauptzahnrad: 150T
			*Autorotationzahnrad: 106T
			*Heckrotorabtriebszahnrad: 25T
			*Abfluggewicht ca. 670 g
	*[[Taumelscheibe\|Taumelscheibenansteuerung]]: 120° (Direktanlenkung) [[eCCPM]]		*[[Taumelscheibe\|Taumelscheibenansteuerung]]: 120° (Direktanlenkung) [[eCCPM]]
	*CFK-Chassis		*CFK-Chassis
	*Alu-Rotorkopf		*Alu-Rotorkopf
	*Alu-Heck		*Alu-Heck
			*mit 430XL Motor und RCE-BL35X 35A Regler
	*viele kleine Verbesserungen (u.a. 4mm-Blattlagerwelle mit Axiallagern, Paddelwippe komplett kugelgelagert, ....)		*viele kleine Verbesserungen (u.a. 4mm-Blattlagerwelle mit Axiallagern, Paddelwippe komplett kugelgelagert, ....)
	*mit CFK-Hauptrotorblättern		*mit CFK-Hauptrotorblättern

			'''T-Rex 450 Pro:'''
			*gegenüber den Vorversionen komplett überarbeitet
			*Hauptrotor-Durchmesser: ca. 710 mm
			*Heckrotordurchmesser: 158mm
			*Länge: ca.635 mm
			*Höhe: 230mm
			*Antriebszahnrad: 150T
			*Autorotationszahnrad: 106T
			*Heckrotorzahnrad: 25T
			*Gewicht ohne Antrieb/Akku/Elektronik: 450g
			*Abfluggewicht ca. 780g je nach Ausstattung
			*[[Taumelscheibe\|Taumelscheibenansteuerung]]: 120° (Direktanlenkung) [[eCCPM]]
			*CFK-Chassis mit nur 2 Seitenteilen (anstatt 4 wie bei den Vorgängermodellen)
			*überarbeiteter Alu-Rotorkopf
			*Alu-Heck mit Starrantrieb
			*mit 430SP 3700KV Brushless motor und RCE-BL35X 35A Regler
			*mit CFK-Hauptrotorblättern
			* "Super Combo" mit 3x DS410M (Metalgetriebe) Digital Servos, GP750 Head Lock Gyro sowie DS520 Digital Heckservo

	== Komponenten ==		== Komponenten ==

Torro: /* Motorsteller/Regler */

2009-06-25T05:44:43Z

Motorsteller/Regler

← Nächstältere Version		Version vom 25. Juni 2009, 05:46 Uhr
Zeile 243:		Zeile 243:
	Tsunami 30 (vergisst gerne mal seine Einstellungen)		Tsunami 30 (vergisst gerne mal seine Einstellungen)
	Castle Creations Phoenix 35 (Baugleich: Jamara Xenon 35)		Castle Creations Phoenix 35 (Baugleich: Jamara Xenon 35)
			YGE40 Besonderheit: Gov.Stor.Mod, verschiedene Akkus, immer gleiche Drehzahl

	=== [[Akkumulatoren\|Akku]] ===		=== [[Akkumulatoren\|Akku]] ===

Torro: /* Akku */

2009-06-25T05:43:47Z

Akku

← Nächstältere Version		Version vom 25. Juni 2009, 05:45 Uhr
Zeile 253:		Zeile 253:
	Saehan 2100 3s1p		Saehan 2100 3s1p
	Freakware 2250 3s1p		Freakware 2250 3s1p
			SLS ZX 2500mAh 22C/40C Passt gut, Heli wird minimal kopflastig

	== Einstellungen ==		== Einstellungen ==

Torro: /* Antriebs-Setup im T-Rex */

2009-06-25T05:42:01Z

Antriebs-Setup im T-Rex

← Nächstältere Version		Version vom 25. Juni 2009, 05:44 Uhr
Zeile 498:		Zeile 498:
	\|Scorpion HK2221-8 V2\|\|12er\|\|YGE-40 gov.stor\|\|SLS 2500mAh 22C\|\|2400-2600\|\|78%-88%\|\|No-Name 325 CFK\|\|9-11 Min.\|\|1800-20000mAh gemütliche kreise und achten Rex V2		\|Scorpion HK2221-8 V2\|\|12er\|\|YGE-40 gov.stor\|\|SLS 2500mAh 22C\|\|2400-2600\|\|78%-88%\|\|No-Name 325 CFK\|\|9-11 Min.\|\|1800-20000mAh gemütliche kreise und achten Rex V2
	\|-		\|-
	\|Scorpion HK2221-8 V2\|\|13er\|\|YGE-40 gov.stor.\|\|SLS 2500mAh 22C\|\|~~2600&2800~~\|\|~~67%&79~~%\|\|No-Name 325 CFK\|\|~~8-8~~:30 Min.\|\|1900-20000mAh ~~schnelle achten speedlfug Rex V2~~		\|Scorpion HK2221-8 V2\|\|13er\|\|YGE-40 gov.stor.\|\|SLS 2500mAh 22C\|\|2900\|\|88%\|\|No-Name 325 CFK\|\|5:30 Min.\|\|1900-20000mAh loops, speedflug mit viiieeeel pitch +/-12° schwebestrom ca 28A, peaks bis 60A
	\|-		\|-
	\|?\|\|?\|\|?\|\|?\|\|?\|\|?\|\|?\|\|?\|\|?		\|?\|\|?\|\|?\|\|?\|\|?\|\|?\|\|?\|\|?\|\|?

Torro: /* Antriebs-Setup im T-Rex */

2009-05-20T17:18:37Z

Antriebs-Setup im T-Rex

← Nächstältere Version		Version vom 20. Mai 2009, 17:20 Uhr
Zeile 496:		Zeile 496:
	\|Scorpion HK2221-8 V2\|\|13er\|\|Jazz 40-6-18\|\|Zippy-H 2200mAh 20C \|\|2850-3000\|\|54-62%\|\|No-Name 325 CFK\|\|6 Min.\|\|1600-1800mAh Speed-Rundflug mit viel Pitch, leichter Kunstflug, max. 200 U/min Einbruch bei Vollpitch (+-11°)		\|Scorpion HK2221-8 V2\|\|13er\|\|Jazz 40-6-18\|\|Zippy-H 2200mAh 20C \|\|2850-3000\|\|54-62%\|\|No-Name 325 CFK\|\|6 Min.\|\|1600-1800mAh Speed-Rundflug mit viel Pitch, leichter Kunstflug, max. 200 U/min Einbruch bei Vollpitch (+-11°)
	\|-		\|-
	\|Scorpion HK2221-8 V2\|\|12er\|\|YGE-40\|\|SLS 2500mAh 22C\|\|2400-2600\|\|78%-88%\|\|No-Name 325 CFK\|\|9-11 Min.\|\|1800-20000mAh gemütliche kreise und achten Rex V2		\|Scorpion HK2221-8 V2\|\|12er\|\|YGE-40 gov.stor\|\|SLS 2500mAh 22C\|\|2400-2600\|\|78%-88%\|\|No-Name 325 CFK\|\|9-11 Min.\|\|1800-20000mAh gemütliche kreise und achten Rex V2
			\|-
			\|Scorpion HK2221-8 V2\|\|13er\|\|YGE-40 gov.stor.\|\|SLS 2500mAh 22C\|\|2600&2800\|\|67%&79%\|\|No-Name 325 CFK\|\|8-8:30 Min.\|\|1900-20000mAh schnelle achten speedlfug Rex V2
	\|-		\|-
	\|?\|\|?\|\|?\|\|?\|\|?\|\|?\|\|?\|\|?\|\|?		\|?\|\|?\|\|?\|\|?\|\|?\|\|?\|\|?\|\|?\|\|?

Torro: /* Antriebs-Setup im T-Rex */

2009-05-07T05:07:51Z

Antriebs-Setup im T-Rex

← Nächstältere Version		Version vom 7. Mai 2009, 05:09 Uhr
Zeile 495:		Zeile 495:
	\|-		\|-
	\|Scorpion HK2221-8 V2\|\|13er\|\|Jazz 40-6-18\|\|Zippy-H 2200mAh 20C \|\|2850-3000\|\|54-62%\|\|No-Name 325 CFK\|\|6 Min.\|\|1600-1800mAh Speed-Rundflug mit viel Pitch, leichter Kunstflug, max. 200 U/min Einbruch bei Vollpitch (+-11°)		\|Scorpion HK2221-8 V2\|\|13er\|\|Jazz 40-6-18\|\|Zippy-H 2200mAh 20C \|\|2850-3000\|\|54-62%\|\|No-Name 325 CFK\|\|6 Min.\|\|1600-1800mAh Speed-Rundflug mit viel Pitch, leichter Kunstflug, max. 200 U/min Einbruch bei Vollpitch (+-11°)
			\|-
			\|Scorpion HK2221-8 V2\|\|12er\|\|YGE-40\|\|SLS 2500mAh 22C\|\|2400-2600\|\|78%-88%\|\|No-Name 325 CFK\|\|9-11 Min.\|\|1800-20000mAh gemütliche kreise und achten Rex V2
	\|-		\|-
	\|?\|\|?\|\|?\|\|?\|\|?\|\|?\|\|?\|\|?\|\|?		\|?\|\|?\|\|?\|\|?\|\|?\|\|?\|\|?\|\|?\|\|?