Callis TRex: Unterschied zwischen den Versionen
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* Motor 450TH, Ritzel: 12er | * Motor 450TH, Ritzel: 12er | ||
* Blattschmied | * Blattschmied 325er Blätter (super!) | ||
* Jazz 40-6-18 | * Jazz 40-6-18 | ||
* | * Kokam 1800er H5, 1x FlightPower 1800 EVO20 | ||
* 3x HS56HB auf TS | * 3x HS56HB auf TS | ||
* Robbe GY401 | * Robbe GY401 | ||
* | * Futaba 9257 als Heckservo | ||
* Multiplex Scan 7 DS IPD und Pipapo ;-) | * Multiplex Scan 7 DS IPD und Pipapo ;-) | ||
* Paddelstange vom Meter und http://microhelis.de/ CFK Paddel | |||
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* TS Lager/Kugel neu (aus neuer 90°TS) | |||
* DONE: Kopfdämpfung neu | |||
* DONE: Putzen | |||
* KEINELUST: Kabel kürzen | * KEINELUST: Kabel kürzen | ||
* | * schöne Haube | ||
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Aktuelle Version vom 21. Juni 2009, 17:26 Uhr
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Aktuelles Bild:
Die Haube zeige ich mal nicht...
Setup/Status TRex
Flugbereit
- Trex 450XL aus 450X V2 konvertiert
- Helidirect Superframe V3
- Motor 450TH, Ritzel: 12er
- Blattschmied 325er Blätter (super!)
- Jazz 40-6-18
- Kokam 1800er H5, 1x FlightPower 1800 EVO20
- 3x HS56HB auf TS
- Robbe GY401
- Futaba 9257 als Heckservo
- Multiplex Scan 7 DS IPD und Pipapo ;-)
- Paddelstange vom Meter und http://microhelis.de/ CFK Paddel
ToDo
- TS Lager/Kugel neu (aus neuer 90°TS)
- DONE: Kopfdämpfung neu
- DONE: Putzen
- KEINELUST: Kabel kürzen
- schöne Haube
- DONE: Freilauf erneuern