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| == Einleitung ==
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| '''Willkommen auf dem Mini-Heli-WiKi von rc-heli-fan.org'''
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| Hier werden wir in den nächsten Tagen unser Wissen zur unserem gemeinsamen Hobby RC-Helis zusammentragen.
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| Um einen neuen Benutzerzugang einzurichten, besuche die Seite
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| [http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php?title=Spezial:Userlogin&returnto=Hauptseite Userlogin].
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| Es gibt drei Dinge, die du bei Mini-Heli-WiKi machen kannst:
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| * Du kannst die Bücher lesen,
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| * du kannst sie ändern und
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| * du kannst neue Bücher beginnen.
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| Wie das alles gemacht wird kannst du auf den [http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php/HeliWiki:Hilfe Hilfe-Seiten] nachlesen.
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| == Physikalische Grundlagen und Prinzipien ==
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| * [[Physikalische Grundlagen#Warum_fliegt_ein_Hubschrauber|Warum fliegt ein Hubschrauber?]]
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| * [[Physikalische Grundlagen#Steuerung_der_Flugh.C3.B6he|Steuerung der Flughöhe]]
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| * [[Physikalische Grundlagen#Steuerung_um_die_L.C3.A4ngs-_und_Querachse|Steuerung um die Längs- und Querachse]]
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| * [[Physikalische Grundlagen#Kr.C3.A4fte_am_Hauptrotor|Kräfte am Hauptrotor]]
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| * [[Physikalische Grundlagen#Drehmoment_und_Gegendrehmoment|Drehmoment und Gegendrehmoment]]
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| == Der Einstieg in die Welt der Mini-Helis == | | == Der Einstieg in die Welt der Mini-Helis == |
| === Fachliteratur === | | === Fachliteratur === |
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| *[http://www.rc-heli-fan.org/portal.php rc-heli-fan.org] ein klasse Forum mit echt netten Mitgliedern :-) | | *[http://www.rc-heli-fan.org/portal.php rc-heli-fan.org] ein klasse Forum mit echt netten Mitgliedern :-) |
| *[http://www.trextuning.com/ T-Rex Tuning] Eine engl. Seite für den T-Rex | | *[http://www.trextuning.com/ T-Rex Tuning] Eine engl. Seite für den T-Rex |
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| == Das erste Modell ==
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| === Welche Heli-Klassen gibt es? ===
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| ==== Hubschrauber mit Verbrennungsmotor ====
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| Die Hubschrauberklassen wurden bei Modellhubschraubern mit Verbrennungsmotoren eingeführt, um sie ein wenig vergleichen zu können.<br>
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| Die Angaben 30er/50er/60er/90er Hubschrauber beziehen sich auf den Hubraum des verwendeten Motors. Es sind Prozentangaben (30%, 50%, etc.) bezogen auf das Kubikzoll. Ein Kubikzoll hat 16,387 cm³ (ein Zoll hat eine metrische Länge von 2,54 cm, so sind 2,54cm x 2,54cm x 2,54cm = 1 Kubikzoll). Damit ergibt sich ein Hubraum für einen Klasse 90 Hubschrauber von ca. 14,748 cm³ (16,387cm³ x 0,90).<br>
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| Die tatsächliche Leistung ist aber vom verwendeten Treibstoff abhängig, so daß hier die Vergleichsmöglichkeiten leider schon beendet sind.<br>
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| === Empfehlungen für den Anfänger ===
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| === Die Fernsteuerung ===
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| === [[Antrieb|Der Antrieb]] ===
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| === [[Steuerfunktionen|Die Steuerfunktionen]] ===
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| === Tips zum Bau des ersten Modells ===
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| == Modell-Übersicht ==
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| === Piccolo ===
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| Der [[Piccolo]] der Firma Ikarus-Modellbau ist das Pionier-Modell der Mini-Modellhubschrauber.<br>
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| In der Eco- bzw V2-Version wird die Flughöhe im Gegensatz zur Pro-Version durch die Drehzahl des Rotorkopfes reguliert.<br> Bei dem Pro-[[Piccolo]] wird die Flughöhe durch ändern des Winkels bei den Rotorblättern reguliert.<br>
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| Hier ein paar Eckdaten: <br>
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| Rotordurchmesser: ca. 500 mm<br>
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| Rumpflänge: ca. 500 mm<br>
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| Abfluggewicht: ca. 250g bis 350g (je nach Ausstattung und Aufbau)<br>
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| Zellenzahl: 8 NiMh oder 3 [[Elektro#Lithium_Polymer|Lithium-Polymer]] (empfohlen)<br>
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| RC-Funktionen: [[Steuerfunktionen#Nick|Nick]], [[Steuerfunktionen#Roll|Roll]], [[Steuerfunktionen#Gier|Gier]], [[Steuerfunktionen#Rotordrehzahl|Rotordrehzahl]], [[Steuerfunktionen#Pitch|Pitch]] (nur bei Pro-Version)<br>
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| [[Piccolo|Hier gehts zum Piccolo-Buch]]
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| === T-Rex ===
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| Der [[T-Rex]] ist ein Modellhubschrauber mit kollektiver Blattverstellung<br>
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| Technische Daten:<br>
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| Hauptrotor-Durchmesser ca. 640 mm<br>
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| Rumpflänge ca. 630 mm<br>
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| Gewicht ca. 620g - 750g (Je nach Ausstattung)<br>
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| Zellenzahl: 3 oder 4 [[Elektro#Lithium_Polymer|Lithium-Polymer]]<br>
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| RC-Funktionen: [[Steuerfunktionen#Nick|Nick]], [[Steuerfunktionen#Roll|Roll]], [[Steuerfunktionen#Gier|Gier]], [[Steuerfunktionen#Rotordrehzahl|Rotordrehzahl]], [[Steuerfunktionen#Pitch|Pitch]]<br>
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| <br>
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| [[T-Rex|Hier gehts zum T-Rex-Buch]]
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| === X400 ===
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| Der [[X400]] ist ein Modellhubschrauber mit kollektiver Blattverstellung<br>
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| Technische Daten:<br>
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| Rotordurchmesser: ca. 630 mm<br>
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| Rumpflänge: ca. 588 mm<br>
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| Abfluggewicht: ca. 650g - 750g (Je nach Ausstattung)<br>
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| Zellenzahl: 3 [[Elektro#Lithium_Polymer|Lithium-Polymer]]<br>
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| RC-Funktionen: [[Steuerfunktionen#Nick|Nick]], [[Steuerfunktionen#Roll|Roll]], [[Steuerfunktionen#Gier|Gier]], [[Steuerfunktionen#Rotordrehzahl|Rotordrehzahl]], [[Steuerfunktionen#Pitch|Pitch]]<br>
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| <br>
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| [[X400|Hier gehts zum X400-Buch]]
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| === Hornet cp/3D ===
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| Der Hornet ist ein Modellhubschrauber mit kollektiver Blattverstellung<br>
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| Technische Daten:<br>
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| Rotordurchmesser: 560 mm<br>
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| Rumpflänge: 510 mm<br>
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| Abfluggewicht: ca. 340g<br>
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| Zellenzahl: 3 [[Elektro#Lithium_Polymer|Lithium-Polymer]]<br>
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| RC-Funktionen: [[Steuerfunktionen#Nick|Nick]], [[Steuerfunktionen#Roll|Roll]], [[Steuerfunktionen#Gier|Gier]], [[Steuerfunktionen#Rotordrehzahl|Rotordrehzahl]], [[Steuerfunktionen#Pitch|Pitch]]<br>
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| [[Hornet cp|Hier gehts zum Hornet cp Buch]]<br>
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| [[Hornet 3D|Hier gehts zum Hornet 3D Buch]]
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| == Fliegen mit dem Modellhubschrauber ==
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| === Die Theorie ===
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| === Die Praxis ===
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| === Schweben ===
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| ==== Heck-Schweben ====
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| Heckschweben bedeutet, wie der Name schon sagt, dass man mit dem Heck gegen sich schwebt. Dies ist die einfachste Methode einen Modellhelikopter abheben zu lassen. Mit der Steuerfunktion [[Steuerfunktionen#Gier|Gier]] wird das Heck so korrigiert, dass es immer zum Piloten zeigt.<br>
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| --[[Benutzer:Vex|Vex]] 21:17, 1. Jul 2005 (CEST)
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| ==== Seiten-Schweben ====
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| Beim Seitenschweben sieht der Pilot den Modellhelikopter aus der 90° Ansicht (also Seitenansicht). Diese Art des Schwebens ist bereits wesentlich schwieriger als das [[Hauptseite#Schweben:_Heck-Schweben|Heck-Schweben]].<br>
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| --[[Benutzer:Vex|Vex]] 21:20, 1. Jul 2005 (CEST)
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| ==== Nasen-Schweben ====
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| Nasenschweben ist wie der Name schon sagt Schweben mit der Nase des Helis zum Piloten zeigend (Auge in Auge)
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| Nasenschweben erfordert schon mehr Geschick als Seiten und Heckschweben da die Steuerbefehle teilweise Spiegelverkehrt sind ([[Steuerfunktionen#Roll|Roll]] und [[Steuerfunktionen#Gier|Gier]]! [[Steuerfunktionen#Pitch|Pitch]] und [[Steuerfunktionen#Nick|Nick]] bleibt gleich)!
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| === Rundflug ===
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| ==== Vollkreis ====
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| ==== Liegende Acht ====
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| ==== Der erste Rundflug ====
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| ==== Kunstflug ====
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| === Sicherheit ===
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| ==== Verhaltensregeln für die Sicherheit ====
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| ==== Versicherung ====
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| ==== Wenn mal was passiert ist - Notfallplan ====
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| == [[Elektro|Elektrik und Elektronik]] ==
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Der Einstieg in die Welt der Mini-Helis
Fachliteratur
Im Bereich der Modellhubschrauber gibt es einige Fachbücher auf dem Markt. Die folgenden Bücher stellen einen kleinen Auszug dar:
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von Ernst Bernet, Broschiert - Vth, Erscheinungsdatum: Dezember 2002, ISBN: 3881800301
Sehr viele psysikalische Grundlagen und Formeln.
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- Hubschrauber ferngesteuert
von Dieter Schlüter, Broschiert - Neckar-Verlag, Erscheinungsdatum: Juli 2004, ISBN: 3788331267
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- Flugschule für RC-Hubschrauber-Piloten
von Dave Day, Broschiert - Vth, Erscheinungsdatum: März 2005, ISBN: 3881804080
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- RC-Hubschrauber - richtig abgestimmt fliegen
von Dave Day, Broschiert - Vth, Erscheinungsdatum: 2003, ISBN: 3881804048
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Simulatoren
Simulatoren sind was echt praktisches, man kann sein Modell mehrmals komplett zerstören und trotzdem keinen einzigen Cent für die Reparatur ausgeben.
Leider sind die meisten Simulatoren selbst nicht ganz preiswert, sie schmälern die Modellbaukasse bei der Anschaffung doch erheblich. Im Vergleich zu einem realen geschrotteten Modell aber noch sehr erträglich. Sie bilden aber trotzdem eine sinnvolle Ergänzung zum Modellflug.
Die meistverwendeten kommerziellen Simulatoren dürften wohl Reflex, Aerofly Professional / Aerofly Professional Deluxe, sowie RealFlight sein.
Ein kleiner, feiner und kostenloser Flugsimulator soll hier nicht verschwiegen werden: FMS. Er ist vielleicht nicht der schönste Flugsimulator, aber einer, der zum "Reinschnuppern" völlig ausreichend ist.
Was alle Simulatoren gemeinsam haben, ist, daß sie über ein Interface den normalen Fernsteuerungssender an den Computer anbinden können. Vorraussetzung dafür ist aber eine Lehrer/Schülerbuchse am Sender. Mit etwas Bastelei geht es auch ohne, dafür muß allerdings ein normaler Fernsteuerungsempfänger ein wenig umgelötet werden.
Kontakt mit Mini-Heli Piloten
Hilfen beim Lernen
Flugschulen
Links im WWW
- Heli School Eine virtuelle Flugschule, die durch einige Grundlagen des Modellhubschrauberfluges, Schritt für Schritt, führt.
- rc-heli-fan.org ein klasse Forum mit echt netten Mitgliedern :-)
- T-Rex Tuning Eine engl. Seite für den T-Rex
