Bauteilübersicht: Unterschied zwischen den Versionen
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|Hauptrotorblatt | |Hauptrotorblatt | ||
| | |Zu vergleichen mit den Flügeln eines Flugzeuges. Durch die Drehbewegung kann der Hubschrauber gesteuert werden. Die HRB werden durch die TS angelenkt. | ||
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|Heckrotorblatt | |Heckrotorblatt | ||
| | |siehe unter "Heckrotor komplett" | ||
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|Kabine mit Verglasung | |Kabine mit Verglasung | ||
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|Höhen - und Seitenflosse | |Höhen - und Seitenflosse | ||
| | |Dient zur Stabilisierung der Fluglagen | ||
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|Kufenbrücke | |Kufenbrücke | ||
| | |Trägt die Kufen und stabilisiert diese in ihrer Lage | ||
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|Kufenrohr | |Kufenrohr | ||
| | |Dient als Landegestell (Ist die eigentlicheKufe) | ||
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|Heckstrebe | |Heckstrebe | ||
| | |Stabilisieren das Heckrohr Schwanz) | ||
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|Heckausleger m. Lagern | |Heckausleger m. Lagern | ||
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|Befestigungsschelle | |Befestigungsschelle | ||
| | |Schelle die zur Befestigung dient :-) | ||
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|Heckantriebswelle | |Heckantriebswelle | ||
| | |Treibt über ein (Nylon-) Riemen den Heckrotor an | ||
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|Kronenritzel | |Kronenritzel | ||
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|Antriebsmotor m. Ritzel | |Antriebsmotor m. Ritzel | ||
| | |Dreht (über einen Riemen) das Haubtzahnrad an. Ritzel dienen zur Übersetzung am Hauptzahnrad des Drehmomentes und der Drehzahl | ||
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|Hauptrotorwelle | |Hauptrotorwelle | ||
| | |Überträgt die Bewegung des Hauptzahnrades an den Rotorkopf | ||
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|Hauptzahnrad | |Hauptzahnrad | ||
| | |Überträgt die Bewegung des Motors an die Hauptrotorwelle. Durch die Zahnanzahl ändert sich die Drehzhl | ||
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|Nabe mit Freilauf | |Nabe mit Freilauf | ||
| | |Bewirkt, dass ich die Haupteotorwelle nur in EINE Richtung drehen kann. | ||
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|Umlenkhebelsatz Nick | |Umlenkhebelsatz Nick | ||
| | |Lenkt die Bewegung des Servos in die benötigte Richtung. (z.B. von Oben nach Unten in Links nach Rechts) | ||
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|Umlenkhebelsatz Roll | |Umlenkhebelsatz Roll | ||
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|Taumelscheibe | |Taumelscheibe | ||
| | |Sie stellt die Verbindung von Anlenkhebeln zu den Paddel und den Rotorblättern her. Sie besteht aus einem Innen- und einem Aussenteller. Am Innenteller sind die mitdrehenden Anlenkungen beestigt. | ||
Der Aussenteller wird von den Servos angesteuert und verändert sich je nach Steuerung in seiner Horizontalen Lage --> Der innenteller hebt sich oder senkt sich--> Die Blätter/Paddel werden verstellt | |||
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|Pitchkompensator | |Pitchkompensator | ||
| | |Sorgt bei der Aufwärtsbewegung der TS dass nur die Hauptrotorblätter angesteuert werden (Die Paddel bleiben in ihrer Lage stabil) | ||
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|Heckrotor kpl. | |Heckrotor kpl. | ||
| | |Dient zum ausgleichen des Drehmomentes der durch die Drehbewegung der HRB verursacht wird. Durch die änderung des Pitches dreht der Heli nach links oder Rechts | ||
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|Blatthalter (Heckrotor) | |Blatthalter (Heckrotor) | ||
| | |Verbindet die Hauptrotorblätter mit der Blattlagerwelle | ||
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|Steuerbrücke | |Steuerbrücke | ||
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|Heckrotorwelle mit Ritzel | |Heckrotorwelle mit Ritzel | ||
| | |Ändert die Übersetzung von Hauptzahnrad zum Heckrotor | ||
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|Heckrotornabe | |Heckrotornabe | ||
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|Kugellager | |Kugellager | ||
| | |Ermöglicht eine Nahezu Reibungslose Drehbewegung zwischen 2 Flächen | ||
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|Heckrotorgehäuse | |Heckrotorgehäuse | ||
| | |Umschliesst den Zahnriemen und dient zur befestigung der Umlenkhebel und des Heckrotors | ||
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|Hauptrotorkopf kpl. | |Hauptrotorkopf kpl. | ||
| | |Dient zur befestigung der Anlenkhebel und der Hauptrotorblätter | ||
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|Blatthalter (Hauptrotor) | |Blatthalter (Hauptrotor) | ||
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|Liegt quer im Zentralstück und lagert die Blatthalter drehend. | |Liegt quer im Zentralstück und lagert die Blatthalter drehend. | ||
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Version vom 3. Oktober 2006, 14:45 Uhr
Hier möchte ich mal alle Bauteile zusammenstellen.
Vieleicht gibt es noch andere Neulinge, die nicht wissen, was eine Steuerbrücke etc. ist.
Falls jemand weiss, wie die Teile wirklich heissen - bitte ändern.
Wenn was fehlt - bitte auch.
Bauteil | Funktion |
Hauptrotorblatt | Zu vergleichen mit den Flügeln eines Flugzeuges. Durch die Drehbewegung kann der Hubschrauber gesteuert werden. Die HRB werden durch die TS angelenkt. |
Heckrotorblatt | siehe unter "Heckrotor komplett" |
Kabine mit Verglasung | Funktion |
Höhen - und Seitenflosse | Dient zur Stabilisierung der Fluglagen |
Kufenbrücke | Trägt die Kufen und stabilisiert diese in ihrer Lage |
Kufenrohr | Dient als Landegestell (Ist die eigentlicheKufe) |
Heckstrebe | Stabilisieren das Heckrohr Schwanz) |
Heckausleger m. Lagern | Funktion |
Befestigungsschelle | Schelle die zur Befestigung dient :-) |
Heckantriebswelle | Treibt über ein (Nylon-) Riemen den Heckrotor an |
Kronenritzel | greift ins Ritzel des Motores ein und versetzt die Heckantriebswelle in Drehung |
Kronenritzel B | greift ins Ritzel der Heckantriebswelle ein und versetzt Heckrotorwelle in Drehung |
Ritzel | überträgt die Drehung der Heckantriebswelle auf die Heckrotorwelle |
Kegelrad B | Alternative zu Kronenritzel B und Ritzel |
Kegelrad | Alternative zu Kronenritzel B und Ritzel |
Mechanik-Chassis | Funktion |
Antriebsmotor m. Ritzel | Dreht (über einen Riemen) das Haubtzahnrad an. Ritzel dienen zur Übersetzung am Hauptzahnrad des Drehmomentes und der Drehzahl |
Hauptrotorwelle | Überträgt die Bewegung des Hauptzahnrades an den Rotorkopf |
Hauptzahnrad | Überträgt die Bewegung des Motors an die Hauptrotorwelle. Durch die Zahnanzahl ändert sich die Drehzhl |
Nabe mit Freilauf | Bewirkt, dass ich die Haupteotorwelle nur in EINE Richtung drehen kann. |
Umlenkhebelsatz Nick | Lenkt die Bewegung des Servos in die benötigte Richtung. (z.B. von Oben nach Unten in Links nach Rechts) |
Umlenkhebelsatz Roll | Funktion |
Taumelscheibe | Sie stellt die Verbindung von Anlenkhebeln zu den Paddel und den Rotorblättern her. Sie besteht aus einem Innen- und einem Aussenteller. Am Innenteller sind die mitdrehenden Anlenkungen beestigt.
Der Aussenteller wird von den Servos angesteuert und verändert sich je nach Steuerung in seiner Horizontalen Lage --> Der innenteller hebt sich oder senkt sich--> Die Blätter/Paddel werden verstellt |
Pitchkompensator | Sorgt bei der Aufwärtsbewegung der TS dass nur die Hauptrotorblätter angesteuert werden (Die Paddel bleiben in ihrer Lage stabil) |
Heckrotor kpl. | Dient zum ausgleichen des Drehmomentes der durch die Drehbewegung der HRB verursacht wird. Durch die änderung des Pitches dreht der Heli nach links oder Rechts |
Blatthalter (Heckrotor) | Verbindet die Hauptrotorblätter mit der Blattlagerwelle |
Steuerbrücke | Funktion |
Umlenkhebel | Funktion |
Heckrotorwelle mit Ritzel | Ändert die Übersetzung von Hauptzahnrad zum Heckrotor |
Heckrotornabe | Funktion |
Kugellager | Ermöglicht eine Nahezu Reibungslose Drehbewegung zwischen 2 Flächen |
Heckrotorgehäuse | Umschliesst den Zahnriemen und dient zur befestigung der Umlenkhebel und des Heckrotors |
Hauptrotorkopf kpl. | Dient zur befestigung der Anlenkhebel und der Hauptrotorblätter |
Blatthalter (Hauptrotor) | Hält das Hauptrotorblatt fest und kann von den Blattanlenkungen gedreht werden |
Paddelstange mit Steuerhebeln | Funktion |
Hillerpaddel | Funktion |
Paddeladapter | Funktion |
Rotorkopf-Zentralstück mit Wippe | Verbindet Hauptrotorwelle und Blattlagerwelle. Zusätzlich ist die Lagerung der Paddelstange intergriert. |
Blattlagerwelle | Liegt quer im Zentralstück und lagert die Blatthalter drehend. |
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