Kreiselfunktionen: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
Quaxx (Diskussion | Beiträge) (Servolink angepasst) |
Nickma (Diskussion | Beiträge) K (→LIMIT) |
||
| (4 dazwischenliegende Versionen von 4 Benutzern werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
Einige Kreisel bieten spezielle Funktionen an, die Wichtigsten sind hier aufgeführt. | Einige Kreisel bieten spezielle Funktionen an, die Wichtigsten sind hier aufgeführt. | ||
== REV == | == REV == | ||
REV steht für Reverse (Wirkrichtungsumkehr). Diese Funktion wird benötigt, um die Servolaufrichtung elektronisch umzukehren (falls das [[Servo|Heckservo]] in die falsche Richtung läuft). | |||
REV steht für Reverse | |||
== SENS == | == SENS == | ||
SENS steht für Sensitivity (Empfindlichkeit). Mit ihr wird eingestellt, wie empfindlich der [[Kreisel|Kreisel]] auf Bewegungen reagiert. | |||
SENS steht für Sensitivity | |||
== LIMIT == | == LIMIT == | ||
Mit LIMIT wird eine elektronische Wegbegrenzung für das vom [[Kreisel|Kreisel]] angesteuerte [[Servo|Servo]] eingestellt. Ziel dieses Parameters ist, dass das [[Servo]] mechanisch nicht sein Limit dreht/fährt. | |||
Mit LIMIT wird eine elektronische Wegbegrenzung für das vom [[ | |||
== DELAY == | == DELAY == | ||
Mit Delay wird die Zeit in Millisekunden (ms) eingestellt, die das Heckservo benötigt, um einen Steuerbefehl umzusetzen. Dadurch kann der Kreisel sozusagen in die "Zukunft" sehen und verhindern, dass das Heck überschwingt. Delay bedeutet nicht, dass eine Verzögerung des Stellgliedes erfolgen soll. | |||
Delay beeinflusst, wie die Drehbewegung beendet wird. Zur Veranschaulichung sollen folgende Fälle dienen. Annahme: Der Kreisel meldet dem Heckservo am Ende einer schnellen Drehbewegung, dass der Sollwinkel erreicht ist: | |||
Annahme: Der Kreisel meldet am Ende einer schnellen Drehbewegung, dass der Sollwinkel ist | |||
1. Fall: | 1. Fall: Ideales Servo, Delay=0 ms:<br> | ||
-> Das Heck bleibt sofort stehen (beim Sollwinkel) | |||
2. Fall: | 2. Fall: Ideales Servo, Delay=100 ms (zu groß):<br> | ||
-> | -> Das Heckservo wird zu früh auf Null gestellt | ||
-> Das Heck bleibt stehen, BEVOR der Sollwinkel erreicht ist | -> Das Heck bleibt stehen, BEVOR der Sollwinkel erreicht ist | ||
-> Der Kreisel korrigiert nach (in die selbe Richtung) | -> Der Kreisel korrigiert nach (in die selbe Richtung) | ||
3. Fall: | 3. Fall: Langsames Servo, Delay=0 ms:<br> | ||
Das Heck dreht sich solange weiter, bis | -> Das Heck dreht sich solange weiter, bis das Servo auf Null steht | ||
-> | -> Das Heck ist zu weit gedreht | ||
-> Kreisel korrigiert nach (in die andere Richtung) | -> Kreisel korrigiert nach (in die andere Richtung) | ||
-> Leichte Pendelbewegungen bis der Sollwinkel erreicht ist | |||
4. Fall: | 4. Fall: Langsames Servo, Delay=10 ms:<br> | ||
-> Das Heckservo wird ca. 10 ms bevor der Sollwinkel erreicht ist, auf Null gestellt | |||
-> Das Heck bleibt | -> Das Heck bleibt beim Sollwinkel stehen | ||
5. Fall: | 5. Fall: Langsames Servo, Delay=100 ms (zu groß):<br> | ||
siehe Fall 2 | siehe Fall 2 | ||
''Die genannten Delay-Werte sind Beispielangaben.'' | |||
Fall 1 und 2 sind in der Realität nicht denkbar, da es leider kein ideales Heck gibt und dienen somit nur der Veranschaulichung. In der Praxis wird man es nur mit Fall 3 bis 5 zu tun haben. | |||
[[Kategorie:Kreisel]] | |||
Aktuelle Version vom 16. April 2007, 12:32 Uhr
Einige Kreisel bieten spezielle Funktionen an, die Wichtigsten sind hier aufgeführt.
REV
REV steht für Reverse (Wirkrichtungsumkehr). Diese Funktion wird benötigt, um die Servolaufrichtung elektronisch umzukehren (falls das Heckservo in die falsche Richtung läuft).
SENS
SENS steht für Sensitivity (Empfindlichkeit). Mit ihr wird eingestellt, wie empfindlich der Kreisel auf Bewegungen reagiert.
LIMIT
Mit LIMIT wird eine elektronische Wegbegrenzung für das vom Kreisel angesteuerte Servo eingestellt. Ziel dieses Parameters ist, dass das Servo mechanisch nicht sein Limit dreht/fährt.
DELAY
Mit Delay wird die Zeit in Millisekunden (ms) eingestellt, die das Heckservo benötigt, um einen Steuerbefehl umzusetzen. Dadurch kann der Kreisel sozusagen in die "Zukunft" sehen und verhindern, dass das Heck überschwingt. Delay bedeutet nicht, dass eine Verzögerung des Stellgliedes erfolgen soll.
Delay beeinflusst, wie die Drehbewegung beendet wird. Zur Veranschaulichung sollen folgende Fälle dienen. Annahme: Der Kreisel meldet dem Heckservo am Ende einer schnellen Drehbewegung, dass der Sollwinkel erreicht ist:
1. Fall: Ideales Servo, Delay=0 ms:
-> Das Heck bleibt sofort stehen (beim Sollwinkel)
2. Fall: Ideales Servo, Delay=100 ms (zu groß):
-> Das Heckservo wird zu früh auf Null gestellt -> Das Heck bleibt stehen, BEVOR der Sollwinkel erreicht ist -> Der Kreisel korrigiert nach (in die selbe Richtung)
3. Fall: Langsames Servo, Delay=0 ms:
-> Das Heck dreht sich solange weiter, bis das Servo auf Null steht -> Das Heck ist zu weit gedreht -> Kreisel korrigiert nach (in die andere Richtung) -> Leichte Pendelbewegungen bis der Sollwinkel erreicht ist
4. Fall: Langsames Servo, Delay=10 ms:
-> Das Heckservo wird ca. 10 ms bevor der Sollwinkel erreicht ist, auf Null gestellt -> Das Heck bleibt beim Sollwinkel stehen
5. Fall: Langsames Servo, Delay=100 ms (zu groß):
siehe Fall 2
Die genannten Delay-Werte sind Beispielangaben.
Fall 1 und 2 sind in der Realität nicht denkbar, da es leider kein ideales Heck gibt und dienen somit nur der Veranschaulichung. In der Praxis wird man es nur mit Fall 3 bis 5 zu tun haben.