Spirit: Unterschied zwischen den Versionen
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Kontronik Twist 37 | Kontronik Twist 37. | ||
Wird gerne sehr heiß. Dann droht Entmagnetisierung. Bemerkbar durch plötzlich erhöhte Drehzahl. | |||
Ein 4,0cm - 4,5cm CPU Lüfter bringt eine enorme Kühlung! Unbedingt empfehlenswert | |||
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Kontronik Jazz 40-6-18 | Kontronik Jazz 40-6-18 | ||
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8-10 Zellen<br> | |||
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Kokam 3200mAh 3s | |||
== Einstellungen == | == Einstellungen == | ||
Heckriemen nicht zu stark spannen! | |||
=== Vibrationen === | |||
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15er Ritzel kann auf 14er gewechselt werden. | |||
Drehzahl am Kopf 1700 bis 2000 rpm | |||
== Tips und Tricks == | == Tips und Tricks == | ||
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[[Kategorie:Elektrohubschrauber]] | |||
[[Kategorie:Pitchgesteuert]] |
Aktuelle Version vom 8. Juli 2012, 21:35 Uhr
Der Spirit ist ein Modellhubschrauber mit kollektiver Blattverstellung
Technische Daten
- Rotordurchmesser: 870 mm
- Rumpflänge: 510 mm
- Abfluggewicht: ca. 1300g
- Zellenzahl: 8-10 NiMh oder 3 Lithium-Polymer
Komponenten
Empfänger
Schulze Alpha 835
Servos
Taumelscheibe
Futaba 3101 Hitec Hs81/MG Multiplex micro speed digi
Heck
Futaba 3101 Hitec Hs81/MG Multiplex micro speed digi Futaba S3116 Microspeed
Gyro
Robbe/Futaba GY-240 Robbe/Futaba GY-401
Motor
Kontronik Twist 37. Wird gerne sehr heiß. Dann droht Entmagnetisierung. Bemerkbar durch plötzlich erhöhte Drehzahl. Ein 4,0cm - 4,5cm CPU Lüfter bringt eine enorme Kühlung! Unbedingt empfehlenswert
Motorsteller/Regler
Kontronik Jazz 40-6-18
Akku
Nickel-Metallhydrid 8-10 Zellen
oder
Lithium-Polymer Kokam 3200mAh 3s
Einstellungen
Heckriemen nicht zu stark spannen!
Vibrationen
→ siehe Hauptartikel: Vibrationen
Drehzahl
15er Ritzel kann auf 14er gewechselt werden. Drehzahl am Kopf 1700 bis 2000 rpm
Tips und Tricks
Der Inhalt dieses Artikels enthält noch Abschnitte, die ergänzt werden müssen. Ihr könnt diesbezüglich einen Blick in die Diskussionsseite werfen, oder dort eure Meinungen Kundtun. |