Zoom: Unterschied zwischen den Versionen
Larsen (Diskussion | Beiträge) (Links auf Boardelektronik korrigiert) |
|||
| (5 dazwischenliegende Versionen von 2 Benutzern werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 22: | Zeile 22: | ||
=== [[Antrieb|Motor]] === | === [[Antrieb|Motor]] === | ||
=== [[ | === [[Regler/Steller|Motorsteller/Regler]] === | ||
=== [[Akkumulatoren|Akku]] === | === [[Akkumulatoren|Akku]] === | ||
== Bauteilübersicht == | === [[Bauteilübersicht|Bauteilübersicht]] === | ||
== Einstellungen == | == Einstellungen == | ||
== Tips und Tricks == | == Tips und Tricks == | ||
'''Heckantriebswelle reparieren''' | |||
Bei der ersten Heckantriebswelle hat es mich den Sechskannt für das Kronenrad gekostet, beim zweiten hat das kleine Kegelrad Zahnausfall bekommen. | |||
Ich hab beide "Schrottteile" in der Nähe des mittleren Kugelagers abgeschnitten und die jeweils guten Teile mit einem Schrumpfschlauch verbunden. | |||
! Wichtig ! | |||
Das hintere Kugellager muss vor dem verschrumpfschlauchen auf der Welle sitzen, sonst bekommt man die Welle in das Heckrohr eingeführt. | |||
'''Heckrotor schützen ''' | |||
Immer wieder hat sich bei mir der Heckrotor im Gras verfangen und zu diversen Ausfällen im Heckantriebsstrang geführt. | |||
Ich hab an der Heckflosse einen Draht befestigt, der nun den Bodenabstand vergrössert. | |||
== Tuning == | == Tuning == | ||
{{ToDo}} | {{ToDo}} | ||
[[Kategorie:Elektrohubschrauber]] | |||
[[Kategorie:Pitchgesteuert]] | |||
Aktuelle Version vom 7. Juli 2012, 19:57 Uhr
Einleitung
Der Zoom ist ein elektrisch angetriebener Hubschrauber mit kollektiver Blattverstellung.
Er wird von Graupner auch unter dem Namen Microstar vertrieben.
Komponenten
Beim Zoom gibt es eine riesige Menge von Kombinationsmöglichkeiten der RC-Hardware. Um einen kleinen Überblick zu geben, wurde diese Liste geschrieben.
Empfänger
Servos
Taumelscheibe
Heck
Gyro
Motor
Motorsteller/Regler
Akku
Bauteilübersicht
Einstellungen
Tips und Tricks
Heckantriebswelle reparieren
Bei der ersten Heckantriebswelle hat es mich den Sechskannt für das Kronenrad gekostet, beim zweiten hat das kleine Kegelrad Zahnausfall bekommen.
Ich hab beide "Schrottteile" in der Nähe des mittleren Kugelagers abgeschnitten und die jeweils guten Teile mit einem Schrumpfschlauch verbunden. ! Wichtig ! Das hintere Kugellager muss vor dem verschrumpfschlauchen auf der Welle sitzen, sonst bekommt man die Welle in das Heckrohr eingeführt.
Heckrotor schützen Immer wieder hat sich bei mir der Heckrotor im Gras verfangen und zu diversen Ausfällen im Heckantriebsstrang geführt. Ich hab an der Heckflosse einen Draht befestigt, der nun den Bodenabstand vergrössert.
Tuning
|
Der Inhalt dieses Artikels enthält noch Abschnitte, die ergänzt werden müssen. Ihr könnt diesbezüglich einen Blick in die Diskussionsseite werfen, oder dort eure Meinungen Kundtun. |