Callis Motte: Unterschied zwischen den Versionen
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* (Graupner XP10 Empfänger, hat leider ne Macke) (40MHz leider daher MC12 als Sender) | * (Graupner XP10 Empfänger, hat leider ne Macke) (40MHz leider daher MC12 als Sender) | ||
* JetiRex5 40MHz schwerer als der Graupner | * JetiRex5 40MHz schwerer als der Graupner | ||
* GWS PA300 | * GWS PA300 | ||
* PQ 3s1p 300mAh Akkus | * PQ 3s1p 300mAh Akkus |
Version vom 19. Februar 2006, 20:47 Uhr
Status Motte
Fliegt, aber nur im Bodeneffekt. Mit beschnittenen Hummingbird Blättern gehts etwas besser, aber der Motor ist immer noch an der Grenze.
Davon mal abgesehen fliegt die Kleine wie ein Großer, schön stabil und auch im Bodeneffekt beherrschbar. Ich denke wenn sie richtig ausgetrimmt ist kann man locker auf der Hand landen.
TODO:
- wiegen
- Abspecken
- 35MHz Empfänger
- ist der Gummipöppel um die Achse zu fixieren Ikarus Ernst?
- Auch im Stillstand summt der Heckmotor leise vor sich hin?!
Inzwischen ist ein Heckmotorkabel eingezogen und die Heckflosse ist festgeklebt. Am Haubendesign wird gearbeitet...
So auch fertig.... Gewicht.... Keine Ahnung, noch abspeckbar, Kabel verkürzen etc.
Panem&Azoa: Ihr habt mir einige vergnügliche Bastelstunden beschert! Hoffe es folgen noch viele Flugstunden!
Ansonsten fliegt die Motte die sich eher wie ne Mücke anhört ganz prima, das GWS Board ist besser als sein Ruf...
Ich komm nicht aus dem Bodeneffekt, nur ganz am Anfang des Akkus. Hauptmotor wird recht heiß.
In der EcoV2 Anleitung steht was von "Pitchwinkelscheiben", kann es sein das man die braucht? Ich mein ich hab natürlich keine.... Mit etwas tieferen Hummingbirdblättern gehts etwas besser aufwärts.
Setup
- Motte/Bantamflyer/Mücke
- DD/Heckmotor
- 2x Dymond D54 Servos
- PiccoloV2 Kopf (bin froh das ich keinen Hummikopf genommen habe, der baut doch etwas größer)
- (Graupner XP10 Empfänger, hat leider ne Macke) (40MHz leider daher MC12 als Sender)
- JetiRex5 40MHz schwerer als der Graupner
- GWS PA300
- PQ 3s1p 300mAh Akkus