Boom Strike: Unterschied zwischen den Versionen

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Oftmals ist dafür eine zu weiche Aufhängung/Dämpfung der Hauptrotorblätter verantwortlich.
Oftmals ist dafür eine zu weiche Aufhängung/Dämpfung der Hauptrotorblätter verantwortlich.
[[Kategorie:Fun]]

Version vom 18. Dezember 2006, 08:56 Uhr

Bezeichnet im englischen den Einschlag des Hauptrotors in das Heckrohr. Dies kann bei zu harter Landung oder im ungünstigsten Falle während des Fluges bei 3D-Manövern passieren.

Oftmals ist dafür eine zu weiche Aufhängung/Dämpfung der Hauptrotorblätter verantwortlich.