Spirit: Unterschied zwischen den Versionen

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=== [[Vibrationen|Vibrationen]] ===
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  Vibrationen am Heck kommen häufig von nicht gewuchteten Hauptrotorblättern. Bei Bedarf einfach mit Tesa nachwuchten / ausprobieren wo es hilft
  Vibrationen am Heck kommen häufig von nicht gewuchteten Hauptrotorblättern.
Bei Bedarf einfach mit Tesa nachwuchten / ausprobieren wo es hilft


== Tips und Tricks ==
== Tips und Tricks ==

Version vom 7. August 2007, 14:34 Uhr

Der Spirit ist ein Modellhubschrauber mit kollektiver Blattverstellung

Technische Daten

  • Rotordurchmesser: 870 mm
  • Rumpflänge: 510 mm
  • Abfluggewicht: ca. 1300g
  • Zellenzahl: 8-10 NiMh oder 3 Lithium-Polymer

Komponenten

Empfänger

Schulze Alpha 835

Servos

Taumelscheibe

Futaba 3101
Hitec Hs81/MG
Multiplex micro speed digi

Heck

Futaba 3101
Hitec Hs81/MG
Multiplex micro speed digi
Futaba S3116 Microspeed

Gyro

Robbe/Futaba GY-240
Robbe/Futaba GY-401

Motor

Kontronik Twist 37.
Wird gerne sehr heiß. Dann droht Entmagnetisierung. Bemerkbar durch plötzlich erhöhte Drehzahl.
Ein 4,0cm - 4,5cm CPU Lüfter bringt eine enorme Kühlung! Unbedingt empfehlenswert

Motorsteller/Regler

Kontronik Jazz 40-6-18

Akku

Nickel-Metallhydrid
8-10 Zellen
oder
Lithium-Polymer Kokam 3200mAh 3s

Einstellungen

Heckriemen nicht zu stark spannen!

Vibrationen

Vibrationen am Heck kommen häufig von nicht gewuchteten Hauptrotorblättern.
Bei Bedarf einfach mit Tesa nachwuchten / ausprobieren wo es hilft

Tips und Tricks

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