Gaskurve: Unterschied zwischen den Versionen
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Die Gaskurve beschreibt die Stellung des Gasservos bei bestimmten Stellungen des Pitch. | Die '''Gaskurve''' beschreibt die Stellung des Gasservos bei bestimmten Stellungen des Pitch. Je nach [[Flugphase]] werden unterschiedliche Gaskurven benutzt. | ||
Eine lineare Gaskurve gibt an, dass die Stellung des Pitchknüppels auch der Stellung des [[Servo|Gas-Servos] entspricht; sie wird aber im Normalfall nie angewendet. | |||
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75% 70% | 75% 70% 0% Pitch entspricht voll negativ Pitch (für [[3D|Rückenflug]]), | ||
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Version vom 15. August 2005, 19:02 Uhr
Die Gaskurve beschreibt die Stellung des Gasservos bei bestimmten Stellungen des Pitch. Je nach Flugphase werden unterschiedliche Gaskurven benutzt.
Eine lineare Gaskurve gibt an, dass die Stellung des Pitchknüppels auch der Stellung des [[Servo|Gas-Servos] entspricht; sie wird aber im Normalfall nie angewendet.
Beispiele
Für Gaskurven mit 5 Punkten:
Pitch Gas 0% 0% 25% 10% Startphase 50% 20% Der Vergaser kann ganz geschlossen werden. 75% 20% Ab der Mittelstellung ist der Vergaser nur zu ~20% geöffnet. 100% 20%
Pitch Gas 0% 20% 25% 25% Normalflug 50% 30% Der Vergaser kann nicht ganz geschlossen werden. 75% 40% 100% 75%
Pitch Gas 0% 100% 25% 70% 3D-Flug 50% 55% V-Kurve (eigentlich eine Parabel) 75% 70% 0% Pitch entspricht voll negativ Pitch (für Rückenflug), 100% 100% weshalb auch hier Gas gegeben werden muss.