Leistungsgewicht: Unterschied zwischen den Versionen

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Hier ist zu erkennen, dass der Methanolmotor ein deutlich besseres Leistungsgewicht wie eine Turbine hat; d.h. der Methanolmotor hat deutlich weniger "eigenes Gewicht" gegenüber eoner Turbine.

Version vom 25. September 2005, 12:24 Uhr

Leistungsgewicht des Antriebs
Das Leistungsgewicht des Antriebs ist das Gesamtgewicht aller Antriebskomponenten (Motor mit Kühleinheit, Tank/Energieträger, Vergaser und Steuerung) bezogen auf die an der Abtriebswelle zur Verfügung stehenden Leistung des RC-Heli.
Wichtig ist hier auch das Gewicht der für eine bestimmte Flugzeit benötigten Energiequelle (Kraftstoff, Stromquelle).
Vergleichsbeispiel:  (1,36 kW = 1 PS)
Elektroantrieb:      nnn kg/mmm kW =  xxx kg/kW = 1,36 PS/kW * yyy kg/PS    
Methanolmotor: nnn kg/mmm kW = xxx kg/kW = 1,36 PS/kW * yyy kg/PS 0,75 kg/1,4 kW = 0,54 kg/kW = 0,73 kg/PS Webra 52 mit vollem 250ml Tank, Versorgungsleitungen und Befestigung Flugzeit ca. 10min
Benzinmotor: nnn kg/mmm kW = xxx kg/kW = 1,36 PS/kW * yyy kg/PS
Turbine: nnn kg/mmm kW = xxx kg/kW = 1,36 PS/kW * yyy kg/PS 5,50 kg/ 5,5 kW = 1 kg/kW = 1,36 kg/PS PHT4 Turbine mit vollem 2,5l Tank, Versorgungs- leitungen und -geräte, notwendige Steuerelektronik und Befestigung Flugzeit ca. 10min

Hier ist zu erkennen, dass der Methanolmotor ein deutlich besseres Leistungsgewicht wie eine Turbine hat; d.h. der Methanolmotor hat deutlich weniger "eigenes Gewicht" gegenüber eoner Turbine.