Boardelektronik: Unterschied zwischen den Versionen

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== [[Kreisel|Kreisel (Gyroskop)]] ==
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siehe [[Kreisel]]
siehe [[Kreisel]]
Heck absolut leichtgängig und spielfrei, die Schubstange läuft gerade (nicht im leichten Bogen), die heckschiebhülse steht beim schweben mit ca 5Grad Anstellwinkel der Hero-Blätter etwa in der Mitte, der Abstand Mitte Kugel zur Drehachse Servo Heck etwa 5-12mm (je nach Servotyp). Bei nicht leichtgängiger Heckschiebehülse kann mit '''WD40''' nachgeholfen werden.
Die Blatthalter haben nicht etwa einen Lagerschaden? Hauptrotorblätter abmachen, Steuerstange zum Heck am Servo aushängen, Heli auf drehzahl bringen, mit der Hand steuerstange bewegen und schauen, obs schwer geht.
Die Kugelpfannen an der Heckbrücke sind beweglich, aber ohne viel Spiel festgemacht? Nach "Festschrauben" wieder 1/4 bis 1/2 Umdrehung lösen, die Kugelpfannen müssen der Kreisbahn der Kugeln folgen können.
'''Einstellungen zum Align-Kreisel'''
1. Gyro in Head Hold, oder auch Head Lock genannt, stellen - empfindlichkeit 100%
2. Trimmung/Servo-Mitte Gier so einstellen, dass der Servo (nach dem in die Mitte rühren) nicht mehr wegkriecht ( so gaanz bekommt man es nicht weg, aber die Heckbrücke sollte länger als 1minute brauchen, um auf Anschlag zu gehen)
3. Trimmung/Servo-Mitte ab jetzt nicht mehr verstellen
4. Gyro in Normalmodus, Empfindlichkeit auf 50%
5. Heli einschweben, Steuergestänge (nicht Trimmung!) so einstellen, dass Heli beim schweben nicht mehr wegdreht
6. Gyro in HH-Modus, Empfindliochkeit 50%
7. Empfindlichkeit so hart wies geht zudrehen, in kleinen Schritten vortasten (max 5% auf einmal), Heli soll im schnellen Vorwärtsflug nicht pendeln, beim Alarmstart aber auch nicht wegdrehen.
Fertig!
Beim ersten Einschaltem am Tag (nach Temperaturwechseln, zB aus Heissem Auto auf den Platz) Funke an, Akku anstöpseln, Mitte trimmen (an der Funke), 5min stehen lassen, kurz abstöpseln, anstöpseln, Trimmen, fliegen.


== [[Empfänger]] ==
== [[Empfänger]] ==

Version vom 24. September 2006, 14:02 Uhr

Regler / Steller

siehe Regler/Steller

Ein Steller bewirkt, dass der Motor auf eine bestimmte Drehzahl gebracht wird, aber diese jedoch unter Last nicht halten kann. Es erfolgt kein aktives Nachregeln. Ein Regler hat die Eigenschaft, dass wenn der Motor auf die bestimmte Drehzahl hochgefahren wurde, kann er unter die Last verlorene Drehzahl wieder mit einem Nachregeln ausgleichen. Dafür empfiehlt es sich den Regler auf höchstens 80% zu nehmen, damit dieser noch genügend Reserven hat, um die Drehzahl auch unter Last zu halten.

Servo

siehe Servo

Kreisel (Gyroskop)

siehe Kreisel

Empfänger

siehe Empfänger

Boardsysteme

Piccoboard

Das Piccoboard (kurz: PB) wird von Ikarus Modellbau hergestellt. Verwendet findet es in den Hubschraubern der Piccoloreihe.

Es beinhaltet einen Empfänger, ein Kreisel, einen Hauptmotorregler für Bürstenmotoren und einen Heckmotorregler für Bürstenmotoren. Diese Komponenten sind auf 2 Platinen verteilt: der Empfänger sitzt auf der Einen und eine Motorregler/Gyro-Kombination auf der Anderen. Beide Platinen sind mit doppelseitigen Klebeband zusammengeklebt.

Technische Daten
Gewicht: ca. 19g
Zellen: 7-8 Zellen oder 3 LIPO Zellen
Motorstrom: bis 5A
BEC: 5V
BEC Belastung: max. 0,8A
Maße: 40 x 25 x 20mm
Antennenlänge: 40cm
Quarze: es sollten nur orginal Ikarus-Quarze eingesetzt werden

GWS-Board

Das GWS-Board beinhaltet ein Gyroskop, einen Hauptmotorregler für Bürstenmotoren und einen Heckmotorregler für Bürstenmotoren. Es beinhaltet keinen Empfänger!!!

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