Hornet X3D: Unterschied zwischen den Versionen
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Der Hornet X3D fliegt mit einem [[Antrieb#Bürstenlose_Motoren|bürstenlosen Motor]] mit einem maximalen Gewicht von 60g am besten. Sehr viele Piloten verwenden das Twister-X-Set von MS Composite bestehend aus Regler/Steller und Motor. | Der Hornet X3D fliegt mit einem [[Antrieb#Bürstenlose_Motoren|bürstenlosen Motor]] mit einem maximalen Gewicht von 60g am besten. Sehr viele Piloten verwenden das Twister-X-Set von MS Composite bestehend aus Regler/Steller und Motor. | ||
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* MS-Composite E489: Diese Blätter werden mit dem Hornet geliefert. | * MS-Composite E489: Diese Blätter werden mit dem Hornet geliefert. Sie führen aber beim Hornet nicht unbedingt zu optimalen Flugeigenschaften. Es ist schwierig bis unmöglich einen optimalen Spurlauf einzustellen, ausserdem führen die Blätter oft zu einem unkontrollieren Steigen oder Sinken des Hornet. | ||
* SAB 255: Die Blätter der Wahl für den Hornet, sind aber nur schwer zu bekommen, momentan (9/06) ist kein Lieferant in D bekannt, der die Blätter liefern könnte. | * SAB 255: Die Blätter der Wahl für den Hornet, sind aber nur schwer zu bekommen, momentan (9/06) ist kein Lieferant in D bekannt, der die Blätter liefern könnte. | ||
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Version vom 25. September 2006, 11:05 Uhr
Einleitung
Hier ein paar Eckdaten:
Rotordurchmesser: 560 mm
Rumpflänge: 510 mm
Abfluggewicht: ca. 340g
Zellenzahl: 3 Zellen Lithium-Polymer
RC-Funktionen: Nick, Roll, Gier, Rotordrehzahl, Pitch
Komponenten
Akku
Am besten fliegt der Hornet 3D mit einem 3 Zellen Lithium-Polymer Akku mit 700-1500 mAh. Also einem Gewicht von max. 100g. Idealerweise setzt man auch HD-Zellen ein. Diese Zellen können einen höheren Strom abgeben.
Regler/Steller
Motor
Der Hornet X3D fliegt mit einem bürstenlosen Motor mit einem maximalen Gewicht von 60g am besten. Sehr viele Piloten verwenden das Twister-X-Set von MS Composite bestehend aus Regler/Steller und Motor.
Rotorblätter
- MS-Composite E489: Diese Blätter werden mit dem Hornet geliefert. Sie führen aber beim Hornet nicht unbedingt zu optimalen Flugeigenschaften. Es ist schwierig bis unmöglich einen optimalen Spurlauf einzustellen, ausserdem führen die Blätter oft zu einem unkontrollieren Steigen oder Sinken des Hornet.
- SAB 255: Die Blätter der Wahl für den Hornet, sind aber nur schwer zu bekommen, momentan (9/06) ist kein Lieferant in D bekannt, der die Blätter liefern könnte.
Servos
Taumelscheibe
- Hitec HS55
- Hitec HS56HB
Heck
- SIMPROP SES 170BB
- Hitec HS-56BB Carbonite
- MS-10
Einstellungen
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