Gaskurve: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Kategorie:Steuerung]] |
Version vom 26. Dezember 2006, 23:59 Uhr
Die Gaskurve beschreibt die Stellung des Gasservos bei bestimmten Stellungen des Pitch. Je nach Flugphase werden unterschiedliche Gaskurven benutzt.
Durch Einstellen der Gas-Kurve soll das Ziel "konstante Rotordrehzahl" realisiert werden.
Eine lineare Gaskurve gibt an, dass die Stellung des Pitchknüppels auch der Stellung des Gas-Servos entspricht; sie wird aber im Normalfall nie angewendet.
Unterschiede der Gaskurven
Sie sind in Mikroprozessor Fernbedienungen punkweise definierbar, wobei aktuell gängig 3 bzw. in anlagen gehobenerer Preisklasse 5 Punkte Kurven zur Anwendung kommen.
5 Punke Kurven werden für Verbrennermotoren noch eher benötigt als für Elektromotoren.
Beispiele
Für Gaskurven mit 5 Punkten:
Pitch Gas 0% 0% 25% 10% Startphase 50% 20% Der Vergaser kann ganz geschlossen werden. 75% 20% Ab der Mittelstellung ist der Vergaser nur zu ~20% geöffnet. 100% 20%
Pitch Gas 0% 20% 25% 25% Normalflug 50% 30% Der Vergaser kann nicht ganz geschlossen werden. 75% 40% 100% 75%
Pitch Gas 0% 100% 25% 70% 3D-Flug 50% 55% V-Kurve (eigentlich eine Parabel) 75% 70% 0% Pitch entspricht voll negativ Pitch (für Rückenflug), 100% 100% weshalb auch hier Gas gegeben werden muss.