Freilauf: Unterschied zwischen den Versionen

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Diese Unabhängigkeit des [[Rotor|Rotors]] vom [[Motor]] lässt [[Autorotation|Autorotationen]] zu.
Diese Unabhängigkeit des [[Rotor|Rotors]] vom [[Motor]] lässt [[Autorotation|Autorotationen]] zu.


Üblicherweise ist der Freilauf im Hauptzahnrad an der Verbindung zur [[Hauptrotorwelle]] eingebaut.


[[Kategorie:Mechanik]]
[[Kategorie:Mechanik]]

Version vom 20. April 2007, 08:19 Uhr

Der Freilauf dient für das freie Drehen des Hauptrotors, wenn der Antriebsmotor ausgeschaltet ist.
Diese Unabhängigkeit des Rotors vom Motor lässt Autorotationen zu.

Üblicherweise ist der Freilauf im Hauptzahnrad an der Verbindung zur Hauptrotorwelle eingebaut.