Empfänger
Für Modellhubschrauber ist jeder Empfänger im 35Mhz- (A- und B-Band) und im 40MHz-Band (nur Kanäle 50-54) mit mindestens fünf (bei einfachen Modellen auch vier) Kanälen/Steckplätzen geeignet. Allerdings sollte auf Grund der Störsicherheit wenn möglich auf das 35Mhz-Band zugegriffen werden. An den Empfänger werden Rollservo, Nickservo, Pitchservo, Gasservo bzw. Regler und der Kreisel angeschlossen. Das Heckservo wird über den Kreisel mit Steuerimpulsen versorgt. Für weitere Funktionen wie z.B. ein Einziehfahrwerk, Transporthaken, Beleuchtung o.ä. sind weitere Steckplätze nötig.
Funktionen von moderenen Empfängern
Moderne Empfänger werden oft mit wenig aussagefähigen Abkürzungen für neue Empfängerfunktionen angeboten. Nachfolgend sollen hier die wichtigsten Abkürzungen erklärt werden. Evtl. werden von verschiedenen Herstellern auch andere Bezeichnungen für ein ähnliches Verfahren benutzt.
DSP (Digital Signal Processing)
Bei dieser Funktion filtert der Empfänger die Signale des Senders bevor er sie ausführt. Falsche oder verzerrte Signale werden ausgeblendet.
TSR (Transmitter Signal Recognition)
Bei TSR erlernt der Empfänder die charakteristischen Eigenschaftes seines eigenen Senders. Dadurch wird es möglich, dass ein verehentlich auf dem gleichen Kanal arbeitenden Sender keine Gefahr darstellt.
Hold
Hierbei wird das letzte gültige empfangene Signal des Senders wiederholt.
Failsafe
Bei Failsafe wird eine im Vorfeld bestimmte Position angefahren, sobald der Empfänger kein gültiges Signal mehr empfängt z.B. Motor aus, oder alle Servos auf Neutralstellung.
Vermeidung von Störungen
Bei der Verlegung der Empfängerantenne sollte darauf geachtet werden, dass diese soweit wie möglich von Motor und Regler entfernt verlegt wird, um Störungseinstrahlungen zu verhindern. Vorsicht ist auch bei Kohlefaserteilen notwendig. So können z.B. Störungen entstehen, wenn die Antenne am CFK-Heckrohr befestigt wird. Wenn möglich sollten auch lange Servokabel vermieden werden. Sie bedeuten bei kleinen Helis (z.B. Piccolo) zum einen nicht nur eine nicht zu unterschätzende Gewichtsbelastung, sondern tragen auch zu nicht nachvollziehbarem "Servozucken" bei, das im Flug zu unerwünschten Flugsituationen führen kann.
Da bei Modellhubschraubern Störungen sehr oft mit einem Totalschaden enden, ist beim Einbau der Fernsteuerkomponenten und deren regelmäßiger Funktionsüberprüfung sehr viel Sorgfalt notwendig.
- Empfänger immer soweit wie möglich von Regler und Motor entfernt platzieren
- Empfängerantenne nie kürzen
- Empfängerantenne nicht zusammenbinden oder zusammenrollen
- Empfängerantenne nicht mit Kohlefaserteilen in Verbindung bringen
- Lange Servokabel vermeiden
- RC-Anlage vor jedem Flug überprüfen (Pre-Flight-Check)
- Immer zuerst Sender und dann Empfänger einschalten (umgekehrt erst den Empfänger, dann den Sender ausschalten)
Weblinks
- ACT Europe - Empfänger-ABC als PDF-Dokument, in dem sehr genau beschrieben wird, worauf man beim Empfängereinbau achten sollte