T-Rex
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Der T-Rex ist ein elektrisch angetriebener Hubschrauber des Herstellers Align mit kollektiver Blattverstellung, der auf einen bürstenlosen Antrieb und eine Stromversorgung über Lithium-Polymerakkus ausgelegt ist. Auf der ganzen Welt ist dieser Heli verbreitet.
Er zeichnet sich durch eine hohe Laufruhe und Spurtreue aus.
Varianten
T-Rex 250
T-REX 250SE KIT
- Länge: 430mm
- Höhe: 163mm
- Rotorblatt länge: 205mm
- Rotorblattdurchmesser: 460mm
- Heckrotordurchmesser: 108mm
- Antriebsritzel: 15T
- Hauptantriebszahnrad: 120T
- Heckantriebszahnrad: 28T
- Getriebeübersetzung: 1:8:4.28
- Gewicht (ohne Akku): ca. 148g
- Abfluggewicht: ca. 340g
T-REX 250SE Super Combo
- Länge: 430mm
- Höhe: 163mm
- Rotorblatt länge: 205mm
- Rotordurchmesser: 460mm
- Heckrotordurchmesser: 108mm
- Antriebsritzel: 15T
- Hauptzahnrad: 120T
- Heckrotorgetriebe: 28T
- Getriebeübersetzung: 1:8:4.28
- Gewicht (ohne Akku): 148g
- Abfluggewicht: ca. 340g
T-Rex 450
T-Rex 450X V2:
- Hauptrotor-durchmesser: ca. 640 mm
- Rumpflänge: ca. 650 mm
- Taumelscheibenansteuerung: 90° mechanisch gemischt
- Kunststoff-Chassis
- Kunststoff-Rotorkopf
T-Rex 450XL (HDE):
- Hauptrotor-Durchmesser: ca. 700 mm
- Rumpflänge: ca. 630 mm
- Taumelscheibenansteuerung: 90° mechanisch gemischt
- Kunstsotff-Chassis
- Kunststoff-Rotorkopf
T-Rex 450XL (CDE):
- Hauptrotor-Durchmesser: ca. 700 mm
- Rumpflänge: ca. 630 mm
- Taumelscheibenansteuerung: 120° (Anlenkung über Umlenkhebel) eCCPM
- Kunstsotff-Chassis
- Kunststoff-Rotorkopf
T-Rex 450SE :
- Hauptrotor-Durchmesser: ca. 700 mm
- Rumpflänge: ca. 630 mm
- Taumelscheibenansteuerung: 120° (Direktanlenkung) eCCPM
- CFK-Chassis
- Alu-Rotorkopf
T-Rex 450S:
- Hauptrotor-Durchmesser: ca. 700 mm
- Rumpflänge: ca. 650 mm
- Taumelscheibenansteuerung: 120° (Direktanlenkung) eCCPM
- Alu-Chassis
- Kunststoff-Rotorkopf mit Alu-Zentralstück
- neue Heckanlenkung
T-Rex 450S GF:
- wie 450S, jedoch mit Glasfaser-Chassis (GFK)
T-Rex 450S CF:
- wie 450S, jedoch mit Kohlefaser-Chassis (CFK)
T-Rex 450SE V2:
- Hauptrotor-Durchmesser: ca. 700 mm
- Rumpflänge: ca.650 mm
- Taumelscheibenansteuerung: 120° (Direktanlenkung) eCCPM
- CFK-Chassis
- Alu-Rotorkopf
- Alu-Heck
- viele kleine Verbesserungen (u.a. 4mm-Blattlagerwelle mit Axiallagern, Paddelwippe komplett kugelgelagert, ....)
- mit CFK-Hauptrotorblättern
T-Rex 450 Sport
- Zentralstück etwas breiter als beim 450SE V2
- Taumelscheibe größer im Vergleich zum 450SE V2
- leicht verändertes Chassis
- längere Heckstreben
- PMGs am Heck
- Gestänge am Kopf: 4 x Plastik(feste Länge) + 2 mal 'klassisch'(veränderbar)
- 450M Brushless Motor
T-Rex 450 Sport v2
- Kopf ähnl. Blade400, aber aus Alu
- Heckservo-Halterung ähnl. wie beim T-Rex 450 Pro
- Motorritzel: 12Z (schrägverzahnt)
- Hauptzahnrad: 121Z (schrägverzahnt)
- RCE-BL35P 35A Brushless Regler
- 450MX Brushless Motor
T-Rex 450 Pro
- Chassis: stat 4 nur noch 2 Seitenteile
- Anordnung der TS-Servos ähnlich wie MSH Protos
- Heckrotorantrieb über Welle und Kegelzahnräder
- 450M Brushless motor
T-Rex 450 Pro v2
- RCE-BL35P 35A Brushless Regler
- 450MX Brushless Motor
T-Rex 450 PRO DFC
- DFC Flybarless-Rotorkopf
T-Rex 500
T-Rex 500 GF:
- Hauptrotor-Durchmesser: ca. 970 mm
- Rumpflänge: ca. 850 mm
- Taumelscheibenansteuerung: 120° HR3 Ansteuerung
- GFK-Chassis
- Rotorkopf aus Alu CNC gefertigt
T-Rex 500 CF:
- Hauptrotor-Durchmesser: ca. 970 mm
- Rumpflänge: ca. 850 mm
- Taumelscheibenansteuerung: 120° HR3 Ansteuerung
- CFK-Chassis
- Rotorkopf aus Alu CNC gefertigt
T-Rex 600
T-Rex 600 GF:
- Hauptrotor-Durchmesser: ca. 1350 mm
- Rumpflänge: ca. 1200 mm
- Taumelscheibenansteuerung: 120° HR3 Ansteuerung
- GFK-Chassis
- Rotorkopfzentralstück aus Alu CNC gefertigt
T-Rex 600 CF:
- Hauptrotor-Durchmesser: ca. 1350 mm
- Rumpflänge: ca. 1200 mm
- Taumelscheibenansteuerung: 120° HR3 Ansteuerung
- CFK-Chassis
- Rotorkopfzentralstück aus Alu CNC gefertigt
T-Rex 600 Nitro
T-Rex 600 Nitro Kit:
- Hauptrotor-Durchmesser: ca. 1350 mm
- Rumpflänge: ca. 1160 mm
- GFK-Chassis
T-Rex 600 Nitro Pro:
- Hauptrotor-Durchmesser: ca. 1350 mm
- Rumpflänge: ca. 1160 mm
- CFK-Chassis
T-Rex 600 Nitro Super Pro:
- Hauptrotor-Durchmesser: ca. 1350 mm
- Rumpflänge: ca. 1160 mm
- elektronischer 120° Taumel- scheibenanlenkung
T-Rex 700 Nitro
T-Rex 700 Nitro Pro:
- Hauptrotor-Durchmesser: ca. 1562 mm
- Rumpflänge: ca. 1335 mm
- CFK-Chassis