Callis TRex: Unterschied zwischen den Versionen

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Die Haube zeige ich mal nicht...
 


== Setup/Status TRex==
== Setup/Status TRex==
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Flugbereit
Flugbereit


* Trex 450X V2 mausgrau mit schwarzen Flecken und ersten Aluteilen, jetzt XL
* Trex 450XL aus 450X V2 konvertiert
* Motor 450TH, Ritzel: 11er
* Helidirect Superframe V3
* Blattschmied 315er Blätter (super!)
* Motor 450TH, Ritzel: 12er
* Tsunami30 mit Kühlkörper auf BEC
* Blattschmied 325er Blätter (super!)
* Thunderpower 2100, 2x FlightPower 1800 EVO20
* Jazz 40-6-18
* 3x Robbe 3108 auf TS (120° Umbau siehe Pilotentagebuch)
* Kokam 1800er H5, 1x FlightPower 1800 EVO20
* 3x HS56HB auf TS  
* Robbe GY401
* Robbe GY401
* 1x Hitec HS56HB als Heckservo
* Futaba 9257 als Heckservo
* Multiplex Scan 7 DS IPD und Pipapo ;-)
* Multiplex Scan 7 DS IPD und Pipapo ;-)
* Paddelstange vom Meter und http://microhelis.de/  CFK Paddel


== ToDo ==
== ToDo ==


* DONE (nach Crash): Gründliche Durchsicht, nicht mehr ganz so vibrationsfrei wie es gut wäre
* TS Lager/Kugel neu (aus neuer 90°TS)
* DONE: 120° Umabau
* DONE: Kopfdämpfung neu
* DONE: stärkere Servoarme...
* DONE: Putzen
* KEINELUST: Kabel kürzen
* schöne Haube
* DONE: Freilauf erneuern
 
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Aktuelle Version vom 21. Juni 2009, 17:27 Uhr

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Aktuelles Bild:

Ende Januar 2008


Die Haube zeige ich mal nicht...

Setup/Status TRex

Flugbereit

  • Trex 450XL aus 450X V2 konvertiert
  • Helidirect Superframe V3
  • Motor 450TH, Ritzel: 12er
  • Blattschmied 325er Blätter (super!)
  • Jazz 40-6-18
  • Kokam 1800er H5, 1x FlightPower 1800 EVO20
  • 3x HS56HB auf TS
  • Robbe GY401
  • Futaba 9257 als Heckservo
  • Multiplex Scan 7 DS IPD und Pipapo ;-)
  • Paddelstange vom Meter und http://microhelis.de/ CFK Paddel

ToDo

  • TS Lager/Kugel neu (aus neuer 90°TS)
  • DONE: Kopfdämpfung neu
  • DONE: Putzen
  • KEINELUST: Kabel kürzen
  • schöne Haube
  • DONE: Freilauf erneuern