Callis TRex: Unterschied zwischen den Versionen

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Flugbereit
Flugbereit


* Trex 450X V2 mausgrau mit schwarzen Flecken
* Trex 450X V2 mausgrau mit schwarzen Flecken und ersten Aluteilen, jetzt XL
* Motor 450TH, Ritzel: 11er
* Motor 450TH, Ritzel: 11er
* Blattschmied 315er Blätter (super!)
* Tsunami30 mit Kühlkörper auf BEC
* Tsunami30 mit Kühlkörper auf BEC
* Thunderpower 2100, 2x FlightPower 1800 EVO20
* Thunderpower 2100, 2x FlightPower 1800 EVO20

Version vom 11. August 2006, 17:26 Uhr

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Aktuelles Bild:

TRex NeueHaube.jpg


Setup/Status TRex

Flugbereit

  • Trex 450X V2 mausgrau mit schwarzen Flecken und ersten Aluteilen, jetzt XL
  • Motor 450TH, Ritzel: 11er
  • Blattschmied 315er Blätter (super!)
  • Tsunami30 mit Kühlkörper auf BEC
  • Thunderpower 2100, 2x FlightPower 1800 EVO20
  • 3x Robbe 3108 auf TS (120° Umbau siehe Pilotentagebuch)
  • Robbe GY401
  • 1x Hitec HS56HB als Heckservo
  • Multiplex Scan 7 DS IPD und Pipapo ;-)

ToDo

  • Gründliche Durchsicht, nicht mehr ganz so vibrationsfrei wie es gut wäre
  • DONE: Spiel weiter verringern? Vor allem das Nicken hackelt noch sehr. Ich habe aber keine Ahnung wo ich da was machen kann...
  • DONE: 120° Umabau
  • DONE: stärkere Servoarme...
  • DONE: neue Haube, die alte sieht aus wie Mike Jackos Nase....
  • DONE: TRex: Tsunami30, Prog-Buchse wieder anlöten habe erst mal ne Mini-Din Buchse besorgt, jetzt wieder nen anständiger Platinenverbinder
  • DONE: Kabel neu legen, eventuell bau ich den Tsunami wieder vorn ein, Tsunami jetzt an der Seite
  • DONE: TRex: Mit Delay am 401 experimentieren, hab jetzt etwas aufgedreht aber kaum Prozente rausholen können
  • DONE: Drehzahl TRex etwas erhöhen (mit EVO20 sind 2450 kein Problem ;°), mit den letzten Änderungen geht er auch bei "geringer" (2100) Drehzahl super für die Halle, nur beim Rumbolzen muss ich hochgehen da sonst die Steigleistung nicht reicht