Zaknahs Hurricane: Unterschied zwischen den Versionen

Aus HeliWiki
Zur Navigation springen Zur Suche springen
 
Zeile 35: Zeile 35:
* Externes [[BEC|BEC]]: GAUI 3A linear
* Externes [[BEC|BEC]]: GAUI 3A linear
* BEC-Akku: 2S1P SLS ZX 1300mAh 15C
* BEC-Akku: 2S1P SLS ZX 1300mAh 15C
* [[Akku|Akku]]: 2x 3S1P SLS ZX 3300mAh 30C
* [[Akku|Akku]]: 2x 3S1P SLS ZX 3300mAh 30C / 2x 3S1P Turnigy 3300mAh 30C
* Getriebe: Ritzel 13Z, Primär 60Z, Freilauf 19Z, Sekundär 61Z
* Getriebe: Ritzel 13Z, Primär 60Z, Freilauf 19Z, Sekundär 61Z


Gewicht (Flugfertig) bei dem obigen Setup: 2.487g
Gewicht (Flugfertig) bei dem obigen Setup: 2.487g

Aktuelle Version vom 25. Juni 2011, 21:26 Uhr

Zaknahs Hurricane 550 im Juli 09

Allgemeines

Der Erstflug fand am 30.07.2008 statt, bis jetzt hat diese Maschine über 400 Flüge absolviert.

Zwischenfälle

  • 26.04.2009 - Ausfall des Antriebs im Flug. Ursache: Regler-Versagen - geringer Schaden
  • 04.06.2011 - Defekt des Hauptzahnrades der 2. Getriebestufe. Ursache: Materialermüdung - minimaler Schaden

Tuning

Optik

Mechanik

  • Aluminium-Rotorkopf: Blattgriffe, Zentralstück, Rotorbremse, Paddelkäfig
  • BBT Maniac 503mm Rotorblätter
  • Leichte Paddel
  • Alu-PP-Umlenkhebel Roll/Nick
  • T-Rex 600 Heckrotorblatthalter

Elektronik

  • Jazz 80-6-18
  • Scorpion HK3026-1600KV (1,47kW max. Dauerleistung)
  • Spartan DS760

Aktuelles Setup

  • Motor: Scorpion HK3026-1600KV
  • Regler: Jazz 80-6-18
  • TS-Servos: SAVOX SC-0254
  • Heckservo: Futaba S9254
  • Kreisel: Spartan DS760
  • Empfänger: Spektrum AR7000
  • Externes BEC: GAUI 3A linear
  • BEC-Akku: 2S1P SLS ZX 1300mAh 15C
  • Akku: 2x 3S1P SLS ZX 3300mAh 30C / 2x 3S1P Turnigy 3300mAh 30C
  • Getriebe: Ritzel 13Z, Primär 60Z, Freilauf 19Z, Sekundär 61Z

Gewicht (Flugfertig) bei dem obigen Setup: 2.487g