Hurricane550: Unterschied zwischen den Versionen

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=== Detailansichten ===
=== Detailansichten ===

Version vom 6. Juni 2007, 20:15 Uhr

Foto   Hurricane550
Hurricane 550
Basisdaten
Hauptrotor Ø: ??
Heckrotor Ø: ??
Rumpflänge: ??
Höhe: ??
Abfluggewicht: ca. ?
Zellenanzahl: 3s1p 20C bis 6s1p Lipos
Hersteller: namename
Antriebsart: Haupt-Elektro; Heck ?
Besonderheiten
?


Zusammengesteckt wie aus Baukasten kommend, außer Regler


Detailansichten

Baukasteninhalt:

  • vormontiertes Chassis
  • Hauptrotorblätter 500mm
  • Heckrotorblätter ca. 80mm
  • Haube aus Plastik, zweifarbig
  • diverse Kleinteile, Dekor
  • deutsche Bauanleitung, englische Errata ;-)
  • Brushless Motor 850Kv
  • Brushlessregler bis 6 LiPo 50A mit Governor
  • E-Stromversorgung für 2s Lipo (baugleich mit Align wohl)


Chassie, zweistufiges Getriebe
Kopf und Motor, die TS ist übrigens Alu.


Setup 1 (Callis Setup)

Die Idee: Heli und Akkus "billig" und als Verschleißteil angesehen die restlichen Komponenten hochwertig zur Verwendung in weiteren Helis oder zum Verkauf mit gutem Werterhalt.

  • Hurricane 550
  • Bausatzmotor
  • Bausatzregler
  • Bausatzblätter später Blattschmied 515er X-pert
  • externes BEC (nicht der Bausatzregulator!) ODER externer Regulator (im Bausatz) und 2s Lipo
  • Akku SLS 3200mAh 6s1p 22,2V 20C/30C (ungetestet!)
  • 3x S3152 auf TS
  • Robbe GY401 + S9154
  • Multiplex Scan 7 DS IPD


Pro

  • preiswert
  • Zwischending von 400er und 600er Helis (bez. auf Blattlänge)
  • es ist möglich 2x 3s Lipos vom TRex o.ä. zu verwenden (Achtung min. 2000mAh und echte 20C!)

Con

  • Akkuhalterung unflexibel


Achtung

  • Paddelgewinde mussten nachgeschnitten werden
  • Gestänge sollen zu kurz sein, eventuell längere selbst machen oder Raptor-Kugelpfannen nehmen
  • einige Schrauben sollen (waren?) zu kurz (welche?)

Tuning