Zaknahs Hurricane: Unterschied zwischen den Versionen
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Der Erstflug fand am 30.07.2008 statt, bis jetzt hat diese Maschine | Der Erstflug fand am 30.07.2008 statt, bis jetzt hat diese Maschine über 400 Flüge absolviert. | ||
== Zwischenfälle == | == Zwischenfälle == | ||
* 26.04.2009 - Ausfall des Antriebs im Flug. Ursache: Regler-Versagen | * 26.04.2009 - Ausfall des [[Antrieb|Antriebs]] im Flug. Ursache: [[Regler|Regler]]-Versagen - geringer Schaden | ||
* 04.06.2011 - Defekt des Hauptzahnrades der 2. Getriebestufe. Ursache: Materialermüdung - minimaler Schaden | |||
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=== Optik === | === Optik === | ||
* GAUI GFK-Haube | * GAUI [[GFK|GFK]]-Haube | ||
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* Aluminium-Rotorkopf: Blattgriffe, Zentralstück, Rotorbremse, Paddelkäfig | * Aluminium-[[Rotorkopf|Rotorkopf]]: Blattgriffe, Zentralstück, Rotorbremse, Paddelkäfig | ||
* BBT Maniac 503mm Rotorblätter | * BBT Maniac 503mm Rotorblätter | ||
* Leichte Paddel | * Leichte Paddel | ||
* Alu-PP-Umlenkhebel Roll/Nick | * Alu-PP-Umlenkhebel Roll/Nick | ||
* T-Rex 600 Heckrotorblatthalter | * [[T-Rex 600|T-Rex 600]] Heckrotorblatthalter | ||
=== Elektronik === | === Elektronik === | ||
* Jazz 80-6-18 | * [[Jazz|Jazz]] 80-6-18 | ||
* Scorpion HK3026- | * Scorpion HK3026-1600KV (1,47kW max. Dauerleistung) | ||
* Spartan DS760 | * Spartan DS760 | ||
== Aktuelles Setup == | == Aktuelles Setup == | ||
* Motor: Scorpion HK3026- | * [[Motor#Elektromotoren|Motor]]: Scorpion HK3026-1600KV | ||
* Regler: Jazz 80-6-18 | * Regler: Jazz 80-6-18 | ||
* TS-Servos: SAVOX SC-0254 | * [[Taumelscheibe|TS]]-[[Servo|Servos]]: SAVOX SC-0254 | ||
* | * [[Heck|Heck]]servo: Futaba S9254 | ||
* Kreisel: Spartan DS760 | * [[Kreisel|Kreisel]]: Spartan DS760 | ||
* Empfänger: Spektrum AR7000 | * [[Empfänger|Empfänger]]: Spektrum AR7000 | ||
* Akku: 2x 3S1P SLS ZX 30C | * Externes [[BEC|BEC]]: GAUI 3A linear | ||
* Getriebe: Ritzel 13Z, Primär | * BEC-Akku: 2S1P SLS ZX 1300mAh 15C | ||
* [[Akku|Akku]]: 2x 3S1P SLS ZX 3300mAh 30C / 2x 3S1P Turnigy 3300mAh 30C | |||
* Getriebe: Ritzel 13Z, Primär 60Z, Freilauf 19Z, Sekundär 61Z | |||
Gewicht (Flugfertig) bei dem obigen Setup: 2.487g |
Aktuelle Version vom 25. Juni 2011, 21:25 Uhr
Allgemeines
Der Erstflug fand am 30.07.2008 statt, bis jetzt hat diese Maschine über 400 Flüge absolviert.
Zwischenfälle
- 26.04.2009 - Ausfall des Antriebs im Flug. Ursache: Regler-Versagen - geringer Schaden
- 04.06.2011 - Defekt des Hauptzahnrades der 2. Getriebestufe. Ursache: Materialermüdung - minimaler Schaden
Tuning
Optik
- GAUI GFK-Haube
Mechanik
- Aluminium-Rotorkopf: Blattgriffe, Zentralstück, Rotorbremse, Paddelkäfig
- BBT Maniac 503mm Rotorblätter
- Leichte Paddel
- Alu-PP-Umlenkhebel Roll/Nick
- T-Rex 600 Heckrotorblatthalter
Elektronik
- Jazz 80-6-18
- Scorpion HK3026-1600KV (1,47kW max. Dauerleistung)
- Spartan DS760
Aktuelles Setup
- Motor: Scorpion HK3026-1600KV
- Regler: Jazz 80-6-18
- TS-Servos: SAVOX SC-0254
- Heckservo: Futaba S9254
- Kreisel: Spartan DS760
- Empfänger: Spektrum AR7000
- Externes BEC: GAUI 3A linear
- BEC-Akku: 2S1P SLS ZX 1300mAh 15C
- Akku: 2x 3S1P SLS ZX 3300mAh 30C / 2x 3S1P Turnigy 3300mAh 30C
- Getriebe: Ritzel 13Z, Primär 60Z, Freilauf 19Z, Sekundär 61Z
Gewicht (Flugfertig) bei dem obigen Setup: 2.487g