Zaknahs Hurricane: Unterschied zwischen den Versionen

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* 26.04.2009 - Ausfall des Antriebs im Flug. Ursache: Regler-Versagen
* 26.04.2009 - Ausfall des Antriebs im Flug. Ursache: Regler-Versagen


== Mechanisches Tuning ==
== Tuning ==
 
=== Optik ===
 
* GAUI GFK-Haube
 
=== Mechanik ===
* Aluminium-Rotorkopf: Blattgriffe, Zentralstück, Rotorbremse, Paddelkäfig
* Aluminium-Rotorkopf: Blattgriffe, Zentralstück, Rotorbremse, Paddelkäfig
* BBT Maniac 503mm Rotorblätter
* BBT Maniac 503mm Rotorblätter
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* T-Rex 600 Heckrotorblatthalter
* T-Rex 600 Heckrotorblatthalter


== Elektronische Verbesserungen ==
=== Elektronik ===
* Jazz 80-6-18
* Jazz 80-6-18
* Scorpion HK3026-1400KV (1,68kW max. Dauerleistung)
* Scorpion HK3026-1400KV (1,68kW max. Dauerleistung)

Version vom 12. Juli 2009, 22:27 Uhr

Zaknahs Hurricane 550 im März 09

Allgemeines

Der Erstflug fand am 30.07.2008 statt, bis jetzt hat diese Maschine ca. 220 Flüge absolviert.

Zwischenfälle

  • 26.04.2009 - Ausfall des Antriebs im Flug. Ursache: Regler-Versagen

Tuning

Optik

  • GAUI GFK-Haube

Mechanik

  • Aluminium-Rotorkopf: Blattgriffe, Zentralstück, Rotorbremse, Paddelkäfig
  • BBT Maniac 503mm Rotorblätter
  • Leichte Paddel
  • Alu-PP-Umlenkhebel Roll/Nick
  • T-Rex 600 Heckrotorblatthalter

Elektronik

  • Jazz 80-6-18
  • Scorpion HK3026-1400KV (1,68kW max. Dauerleistung)
  • Spartan DS760

Aktuelles Setup

  • Motor: Scorpion HK3026-1400KV
  • Regler: Jazz 80-6-18
  • TS-Servos: SAVOX SC-0254
  • Heckservo: Futaba S9254
  • Kreisel: Spartan DS760
  • Empfänger: Spektrum AR7000
  • Akku: 2x 3S1P SLS ZX 30C
  • Getriebe: Ritzel 13Z, Primär 42Z, Freilauf 19Z, Sekundär 61Z