Hurricane550
| Foto Hurricane550 | |
|---|---|
| |
| Basisdaten | |
| Hauptrotor Ø: | 1110mm |
| Heckrotor Ø: | 222mm |
| Rumpflänge: | 1060mm |
| Höhe: | 310mm |
| Abfluggewicht: | ca. 2000g |
| Zellenanzahl: | 2x 3s1p 20C bis 6s1p Lipos |
| Hersteller: | GAUI Taiwan |
| Antriebsart: | Haupt-Elektro; Heck Riemen |
| Besonderheiten | |
| günstig | |
Detailansichten
Der Bausatz wie unten aufgezählt kostet aktuell (Juni 2007) 300 Euro.
Baukasteninhalt:
- vormontiertes Chassis, Rotorkopf, Heck
- Hauptrotorblätter (Holz) 500mm
- Heckrotorblätter (Kunststoff) ca. 80mm
- Haube aus Plastik, zweifarbig
- diverse Kleinteile, Dekor
- deutsche Bauanleitung, englische Errata ;-)
- Brushless Motor 850Kv
- Brushlessregler bis 6 LiPo 50A mit Governor
- E-Stromversorgung für 2s Lipo (baugleich mit Align wohl)
Setup 1 (Callis Setup)
Die Idee: Heli und Akkus "billig" und als Verschleißteil angesehen die restlichen Komponenten hochwertig zur Verwendung in weiteren Helis oder zum Verkauf mit gutem Werterhalt.
- Hurricane 550
- Bausatzmotor
- Bausatzregler
- Bausatzblätter, später Blattschmied 515er X-pert
- externes BEC (nicht der Bausatzregulator!) ODER externer Regulator (im Bausatz) und 2s Lipo
- Akku SLS 3200mAh 6s1p 22,2V 20C/30C (ACHTUNG: neue Akkuhalterung nötig, ungetestet und ohne Garantie das es geht!)
- 3x S3152 auf TS
- Robbe GY401 + S9154
- Multiplex Scan RX-7 DS IPD
Setup 3 (Bayernheli01 Setup)
- Hurricane 550 CF Pro 3D
- Bausatz Heckrotorblätter
- GAUI 500mm CFK Hauptrotorblätter mit Holofolie
- Bausatzmotor 1100 KV und Bausatzregler GAUI 75A
- Empfängerstromversorgung 2S LiPo 1000 mAh an externem GAUI BEC
- 3 x Maxwell MX821MG High Torque Servo an TS
- GY401 und Futaba S9254 am Heck (inklusive 5.1V Step Down von Align zwischen Gy und Servo)
- Empfänger: RX-7-SYNTH IPD 35MHz(A)
- Akkus: 2x 3s1p APLUS 2200mA 25C und 2x 3s1p 3300mA 25C SLS ZX
Meinungen
Pro
- preiswert
- Zwischending von 400er und 600er Helis (bez. auf Blattlänge)
- es ist möglich 2x 3s Lipos vom TRex o.ä. zu verwenden (Achtung min. 2000mAh und echte 20C!)
Con
- Akkuhalterung unflexibel
- Die Push/Pull-Anlenkung der TS ist etwas ungünstig gelöst. Auch hier empfiehlt es sich, einen Blick in die Videos von Finless Bob auf Helifreak.com zu werfen.
Technik
Tipps und Hinweise
- Paddelgewinde mussten nachgeschnitten werden
- Gestänge sind zu kurz sein, eventuell längere selbst machen oder Raptor-Kugelpfannen nehmen
- einige Schrauben sollen (waren?) zu kurz (welche?)
- die Programmierung des Reglers wirft Fragen auf (Akku-Management, Governor-Mode)
- Die Anlenkgestänge der Roll-Umlenkhebel sind aus Plastik. Falls diese jemand tauschen möchte, gibt es passende Längen beim Raptor 30/50 Anlenkstangen-Set Nr. PV0044 (In Verbindung mit den Raptorkugelpfannen Nr. PV0041). Für die mittlere Ebene (Pitchkompensator-Paddelwippe) gibt es in dem Raptor-Set leider keine passende Länge. Für die Anlenkung der Blatthalter passen die Doppelkugelpfannen Nr. PV0040 vom Raptor.
- Vor dem Zusammenbau lohnt es sich, die Videos von Finless Bob (Helifreak.com) anzuschauen. Die Videos sind alle auf Englisch und die Seite bedarf der Registrierung (die ist aber kostenlos).
Tuning
Bezugsquellen/Händler
In Deutschland scheint der Verbreitungsgrad derzeit noch nicht allzu ausgeprägt zu sein (Stand Januar 2008). Vertrieben wird der Hurricane 550 in Deutschland von der JSB-Gmbh. In Österreich haben einige Händler (z.B. Helishop Maurer, Lindinger, Der Schweighofer etc. ) den Hurricane 550 und ein sehr ausgeprägtes Ersatzteilsortiment im Angebot. Diese Händler bieten auch die Bestellung über ihre Internetshops an, was - aus eigener Erfahrung heraus und den Beiträgen anderer in einigen Heli-Foren - schnell und problemlos funktioniert.