Benutzer:Merlin1031
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Pilotentagebuch 2006
ZoomBi hat nochmal Auslauf im Sonnenuntergang
Kurz nach dem Aufstehen Rundflüge im Freien 18.04.2006
Heute Morgen: schönster Sonnenschein und absolut kein Wing. Also kurz geduscht und die Zähne geputzt und dann vor dem Frühstück zwei Akkus mit dem grauen Rex auf der Wiese entleert. War ein schöner Anblick, im leichten Morgennebel die ersten Sonnenstrahlen zu geniesen und dabei dem kleinen Saurier mal Auslauf zu gönnen. Die Halle ist schon schön, aber wenn mal Platz ist, macht es genau viel (wenn nicht sogar mehr) Spaß. Habe mich heute mal getraut meine ersten Achten mit dem Rex zu fliegen. Nach dem zweiten AKku war dan erst mal ausgiebiges Frühstücken angesagt. Nutella soll ja gut für die Nerven sein :-). Nachdem dann so gegen Mittag einige Wolken am Himmel vorbeizogen, dachte ich mir, ein dritter AKku ist heute schon nocht drin. Bei dem Flug war dann zwar einiges an Wind, was der Kleine aber ohne großes Murren weggesteckt hat. Hier machen sich die zusätzlichen Gewichte an den Paddeln positiv bemerkbar. Die zwei Gramm auf jeder Seite sind für den Scaleflug nicht zu verachten.
Erstflug ZoomBi 17.04.2006
Heute war der Erstflug von dem neuen Mitglied der Flächenzunft. Der Erstflug war so richtig berauschend und süchtig machend. Also auf dem Baukasten des ZoomBi`s sollte eigenlich stehen: "Vorsicht: Beinhaltet Suchtgefahr!". Nach einem kurzen Hüpfer auf dem Weg vor dem kleinen Feierabend-Fluggelände gings dann gleich in die Höhe. Der ZoomBi reagiert schön auf die Ruder. Alles präzise und sauber. Am Anfang waren die Ruderausschläge (hatte ich noch vom Cocaine auf 45% reduziert) etwas zu klein. Nachdem ich dann aber an der Steuerung auf 60% Ausschlag programiert hatte, war einfach mehr Reserve da und die enge Rumkurverei über der Wiese machte noch mehr Spaß. Bei der Landung im hohen Graß zeigte sich dann aber leider eine kleine Schwachstelle am Modell. Durch das apprupte abbremsen im Gras ist eine Klebstelle im Epp am Übergang Baldachin und Rumpf aufgegangen. Hier sollte man evtl. auf einen elastischen Kleber (und nicht auf Sekundenkleber mit Aktivatorspray) zurückgreifen. Mal sehen, ob ich bei der Reparatur evtl. noch eine kleine Aufdoppelung mache, damit das EPP hier etwas an Festigkeit gewinnt. Vom Gewicht her ist das kein Problem. Der Antrieb hat noch geügend Reserven.